Huseinax

А если заменить ГР на количество пилотов... И тем самым появится ажиотаж катапультантов возить:doh: Ну и может какой роддом, чтобы со временем число пилотов пополнялось) А в идеале - через серверный скрипт 4 жизни ястребы, штурмы и боевые вертушки 8 жизней транспортные вертушки иии одинаковые борта обеим коалициям!

Да не напрягайся по этому поводу, некоторые красные завсегдатели уже окрестили тебя "перебежчиком", "предателем", "саботажником" и " рукой госдепа". Просто положи на них :music_whistling: и летай в своё удовольствие:pilotfly:

давайте уберём С-300 у красных, хотя 1979 году первый полк С-300ПТ встал на боевое дежурство, но всё же на какой-нибуть С-200 или С-125 заменить.

К ЕД давно нет вопросов... Я пытался это донести Димку и его жажды балланса, т.к. чем больше он его хочет - тем больше он упирается в #КЕДвсевопросы.

Заснимите видос, как вы будите бить абрамсы нарами и бомбами, и сколько штурмов вам для этого потребуется :megalol: А в качестве ПВО я так понимаю будет Робин Гуд с луком...

Со времён дубин и камней оружие создавалось под определённое предназначение... Например, КА-50 как и СУ-25Т предназначались непосредственно для борьбы с бронетехникой. С этой целью для них разрабатывали системы управления вооружением, а так же относительно недорогие управляемые боеприпасы. Не нужно путать высокоточные боеприпасы со всякими GPS примочками, с теми же ПТУРами, которым не нужны спутниковые группировки, наземная поддержка и т.д. и т.п. Если кому-то хочется воевать в 70-х 80-х, тогда резонно использовать те ЛА, которые на те времена себя уже зарекомендовали во многих конфликтах, а не совершали первые тестовые вылеты. Это просто бред на КА-50 тащить Х-25мл для выполнения задач поддержки наземки... У Х-25мл вообще другое назначение. Что касаемо применения классических НАР и бомб, то в реалиях ДКС модели повреждения техники, сооружений, живой силы вообще не соответствуют реалу... А конкретней практически вообще не реализован фугасный эффект бомб и НАР, которые отрывают катки танков и пробивают насквозь легкобронированную технику осколками... не говоря про живую силу и про эфффект самой ударной волны ... В добавок того, что ЕД не компетентно режет ТТХ боеприпасов, так вы ещё и дальше хотите всё усугубить!!! P.S. А нечастый гость я из-за последних нововведений в "балансе"...

Как вариант давайте оставим КА-50 только УПК-23 и бомбы, а вместо СУ-27, МИГ-29 дадим МИГ-15. Должно получится довольно таки стёбно. Я так понимаю, что разработчики миссии сами на сервере в боях участия не принимают и заходят туда ради теста...

бросьте эту дурость детсадовскую, дайте обеим коалициям одинаковые борты

По поводу ПРР можно и убрать, но фанту не трогать! P.S. по моему имху ЛА дать одинаковые обеим коалициям(на 373 сервере это уже проходили), а наземку развести(синим натовскую, красным СССР) , т.к. её будет проще в воздухе отличать.

Судя по треку(хоть он багованный) пахнет тимкилом... Да и не видно что Тёмыч на МИ-8 час на ППБ сидел.

Да тут реальная тема для передачи Малахова созрела :music_whistling: А вообще по старым добрым традициям чтобы на кого-то наехать, нада доказательства в кармане иметь... Трек в студию:smartass:

эээ, а как же интрига и пища для заговоров, так будет не интересно... нечего будет обсуждать у подъезда на лавочке... На нам нужны интриги, тайные сговоры и теневые правительства!

На кой тут вобще эти миги 21? Кто-то на них летает? Десант на лаги не полностью влияет... после примерно человек 10-ти на серве и с начала миссии тоже лагает прекрасно.

Старлей, не совсем понятно когда даётся 45 минут для реванша... Что нужно сделать? Поднять ЛР выше 10к?

В этом плане будут проблемы, т.к. миссия насыщена ПВО, и оно может быть где угодно. Т.е. даже опытный игрок может бытро потерять 4 борта...

там именно выкидывает в зрители когда берёшь борт чужой коалиции и пишет об этом в чате

Скачать с 373-его сервака " Operation "Blue Flag" - 24/7 PvP Campaign" миссию и разобраться как ентые супостаты скриптами выбор бортов ограничивают, дело не быстрое, но у кого набиты руки и глаза на скриптах могут разобраться. Тем более у Андрюхи уже фиксируется скриптом статус филда, остаётся найти фукцию, которая ловит факт выбора филда пользователем, а далее всё просто - сравниваешь своей ли коалиции филд и можно ли давать там борт...

Ситуёвина № х+1: Доблестные красные привели взвод танков и бмп и захватили Анапу... На Анапе массово появляются борты синей коалиции, танки+бпм расходуют весь бк, затем синие на буксире притаскивают два страйкера со злобной ухмылкой...

Ну вообще один раз я такую херню наблюдал... И борт при этом взять нельзя, потому что тебя свои же задевают.

Ситуёника № х: Синии захватили Каснодар-Центральный... Красные "гады" берут на этом филде все бортычто там есть - вертушки, грачи... По ним доблестно поливают вулканы, зу, тунгуски и всякая нечисть... После непродолжительного фейерверка берётся КА-50 и устраивает "бамбармиягиргуду"

Ситуёвина: Я красный, захватил Крымск, после боя на филде остался одна моя бмп, бмп не даёт возможность игроку синей коалицци брать ми-8 \ка-50 т.к. бпм их расстреливает при запуске... У синей коалиции на Крымске вертухи имеют топливо в баках при взятии борта и борты не ограничены. Честный "ничего" не подозревающий игрок синей коалиции берёт вертухи на Крымске до тех пор, пока бмп не израсходует свой боекоплект и просто перестанет по нему стрелять... Затем берётся КА-50, запускается и наваливает этой бмп из пушки бронебойными прямо по печени между катков. Или просто катапультируется, появляется дядька с автоматом с погонами нато и Крымск переходит в нейстральное состояние...

нет, он имел ввиду что на 373 серваке скриптами взятие борта ограничевается

Т.е. теперь придётся прибивать к потолку новый лист, где сопостовляется номер маршрута и номер АЭ...

Гы, а какая разница выставлять ориентир на АЭ в режиме посадка или тоже самое пилить в режим маршрут... Я чего-то не понимать, то тебе навигационыый хардкор подавай - то давай под тебя упростим...? Выписал себе на листике для су-25 су-25т номера АЭ, прибил гвоздиком к потолку и будет тебе счастье))))

От автомобиля отличается тем, что над выполнения задачи лётчиком работают уйма туча людей