Dami

Actually, you can build any joysick using the kit from Roman, but you would have to spend a lot of time customizing your handle in order to place it onto his mechanics. (I dare add, that the cable opening of its upper part on which the grip itself is mounted, is relatively small and you will have to put some effort pushing the cables through it) On the contrary, making a new base box is a lot simpler - some plexiglas + a good glue + some fancy tape or just paint it and you're all done.

Well, there is a way to make a decent joystick from Cobra M5, but it includes a bit of DIY. I've modified my Cobra with customized mechanics made by Roman Baur (BRD). The mechanics mod itself costs around hundred bucks and needs about 4 hours of work to install it inside the Cobra. After this modification you get something unprecedented.

Наверное, все же не freetrack, а FaceTrackNoIR имелся в виду. Потому как собсно протокол фритрека в ОТ и используется. Преимуществ, на мой взгляд, у ОТ как минимум два. Во-первых - улучшенный фильтр Accela, кмк, обзор куда более плавный. Во-вторых и в главных - возможность переназначения или дублирования осей, чего в фритреке нету и в помине. Ну и ОТ более современный и чаще обновляется.

Совершенно верно ) По этой логике степеней свободы даже десять - "с этим датчиком вы можете перемещаться вперед по оси времени (ну, по крайней мере, он не будет вам мешать это делать)"! Недосмотрели китайские маркетологи, ой не досмотрели.

Прошивка Скетчи Processing для теста и калибровки Библиотеки EJML для Processing - распаковывается в папку Processing после установки. Arduino IDE 1.5.8 - рекомендую для прошивки использовать именно эту версию. Инструкция от Razor тут, но она на английском и не учитывает адаптацию под FaceTrack. Тем не менее, в нашем случае подходит на 95%, если опустить часть по сборке.

Joining the question above - a version for 1.5 is absolutely must have. Did try to look into it, but the code seems a bit too complicated for my current LUA skill. If someone could at least explain where to find the part that silences player talking, I could jump on the board and try to continue this mod, if the initial author allows me to do it, of course.

Лень - мать всех пороков. Но, как и любая мать, она достойна уважения. :)

Гм, это, может и некропостинг, но если все же, то... =586= Dys, если можно, я бы занял. UPD Заодно 1900-1999 - если можно, заранее зарезервирую под VAT Leleky

Сидушка сидушке рознь, видимо. У моей очень массивная спинка, длины штатной тесьмы не хватило в двух местах - в нижней части спинки и посередине. Пока что пофиксил баг, попросту купив тесьму в текстильном и дошив по 40 см в недостающих местах. После этого легло, в общем-то, неплохо - но если совсем по хорошему, то в передней части сиденья надо добавить еще пару резинок, тогда совсем хорошо будет. Короче - я понимаю, конечно, что накидка для офисного кресла предназначалась, но за крепления производителю незачет - между прочим, самая недорогая тесьма, купленная в текстильном, оказалась на порядок плотнее и прочнее штатной.

Спасибо. Похоже, если делать по уму, это действительно единственный вариант. Останется только разобраться, как обшивка снимается на моем сидении и оценить фронт работ - стоит оно того или нет. А пока что маюсь ерундой, прикидываю, не получится ли зафиксировать накидку получше при помощи обыкновенной текстильной ленты-липучки.

Докупил Gametrix KW-908. Притащил домой, распаковал, набросил на сиденье для примерки. Задумчиво приподнял бровь. Сидел, курил, много думал. Кое-как все же приспособил, но лично для себя результатом недоволен - выглядит сопливо и ненадежно. (Что добило - ну окей, цена высоковата, но я переживу. Но чего не сделать вот эти вот хлипенькие штрипки для фиксации если не шире, то хоть сантиметров на 20 подлиннее? Для танкистов и вирпилов же делаете, специфика-с. И жена, как назло, на вечерней смене. Придется сегодня вечером самому заниматься вышивкой) Есть у кого опыт в присобачивании этого чуда к автосиденью? Где-то видел, что у кого-то вся эта накидка вообще под обшивку сиденья "интегрировалась".

Поверить не могу - только увидел эту тему. Я правильно понимаю - все это происходит здесь, в Харькове, под боком, можно сказать? Колоссальная работа и великолепный результат даже на этой стадии! :thumbup: С интересом буду следить за развитием темы.

Не знаю, мне как раз удобно, учитывая нехилое по размерам основание джоя. Так или иначе, в креплении РУС я как раз уверен - его я отстроить уже успел. Так они и регулируются - открутил два болта шестигранником, выставил высоту, закрутил. Телескопическую конструкцию из джокера пока не придумал, но мысли есть. Просто не тороплюсь ваять навороты, пока не сделаю с десяток вылетов и окончательно не решу, что, где и как я хочу расположить. На удивление - главная головная боль с моей кнопочно-тумблерной панелью - я ее изначально настольной проектировал. Придется менять расположение кнопок на портретное. Скорее всего, ставить буду за РУД, впереди то бишь, под наклоном. Забегу сегодня вечером в строительный, возьму уголки - буду примеряться.

Эхх. Да перейду я на напольник, перейду. Со временем. Я всего то пару месяцев как проапгрейдил кобру свою механикой от Баура - полетать бы, что ли ) Ну, а за сиденьем мне пришлось побегать-поискать все же, но я эстет. А так - сиденье с какой-нибудь девятки действительно копейки по идее будет стоить. Кстати - всем кто будет повторять - не пытайтесь "спасти" передвижение кресла по салазкам. Я потратил много времени, раздумывая, как бы и ножки прочно закрепить, и салазки не заблокировать - а зря. Не нужно оно, туда-сюда это. Джойстики-то за нами никуда не поедут. Ну, или воротить телескопическую систему, но тут как по мне - чем больше наворотов, тем меньше прочность.

Немного похвастаюсь. В качестве эпиграфа позвольте сослаться на пост с форума БзС и прокомментировать: В общем, с того самого момента, как переставил свою Cobra M5 на механику от Баура, чесались руки приспособить джойстики не на стол, а по-чело... вирпиловски. :) Эксперименты с креплением на офисное кресло были признаны провальными - по всем расчетам получалось, что через месяц-другой активного пилотажа мы останемся при своих минус джойстики или кресло - больно сиденье непрочное. Фанерка, что с нее возьмешь. В итоге, начитавшись тематических форумов, вдохновился идеей "автосиденье + трубы системы Joker". Подробности с поиском одиночного автосиденья по сходной цене, пожалуй, опущу, хотя это был отдельный epic quest for mighty loot. Так или иначе, спустя три недели подвернулся вариант с передним правым сиденьем от Honda Civic. Итак: - труборез по металлу - 6 метров 25 мм трубы с толщиной стенок 1 мм (чтобы понадежнее, 0.6 подозрительно тонкая, хоть и вещают, что метровый пролет выдерживает 60 кг) + три метра трубы со стенками 0.6 непосредственно под джойстики (там уже пофиг, а резать ее легче). - шуруповерт и шестигранники - куча деталек из системы Joker - пара металлических перфорированных пластин в качестве подставок под джойстики и панели - немного прикладной геометрии в тетрадке в клеточку - терпеливая жена, которая три дня слушала матюги, несущиеся из моей "мастерской" (айтишник с труборезом - тот еще подарочек, мда) Что в итоге: На фото уже третья сборка - пришлось пересобирать дважды. Первый раз я облажался с высотой ножек. При ее расчете отталкивался от своего офисного кресла с сиденьем, поднятым до максимума (экспериментальным путем установил, что так перед экраном проектора удобнее всего) минус высота сидушки автомобиля. Вот только побоялся отрезать много и дважды "перестраховался". В итоге когда я взгромоздился на первую сборку - понял, что ноги до пола не достают. :) Подрезал ножки, пересобрал. Но душа требует идеального решения, полумер мы не знаем. Кресло получилось куда как увесистым, таскать по квартире - то еще удовольствие. В итоге в результате очередного невероятного везения обнаружил в мебельном комплект колес для каталки со стопорами, резьба на посадочных штырях которых один в один подходила ко втулкам для ножек от джокера. Ну тут, понятно, пришлось ножки подрезать еще раз, аккурат на высоту колес. Зато теперь и сидеть приятно, и все джойстики под рукой, и перемещать по квартире куда как легче. Ну а если кресло немного двигается подо мной - просто блокирую колеса стопорами. Над размещением джойстиков еще можно поработать, додумать. Но самая прелесть системы труб джокер в том, что на основание кресла теперь можно понавесить все, на что хватит фантазии. P.S. Откидная спинка - рулит!

Камрад Econ любезно поделился видео, в котором демонстрируется работа параллельных осей смещения в DCS на инерционном трекере, за что ему большое человеческое спасибо. Как видим, при повороте головы влево или вправо получаем дополнительное смещение чуть в сторону. Небольшое, но позволяющее полноценно осмотреть всю кабину. Когда пользователь опускает голову, задействуется приближение - таким образом, очень легко добраться даже до самых дальних тумблеров или просто бросить беглый взгляд на приборы. Разумеется, кривые осей смещения при таком раскладе надо настраивать на очень, очень неторопливую и плавную работу, с "потолком" на минимальных значениях, иначе обзор в кабине превратится в трип почище ЛСД-шного. :) Лично я не заморачивался этим вариантом, у меня на ручке "кобры" дополнительная крутилка, на которую повешен зум. Тем не менее, для тех, кто все же предпочитает смещения - это вполне реальный вариант.

А если мы - тоже? )) Лайтовый конструктор - это заказать детальки в Китае, дождаться, спаять и уложить в подобранный для этого корпус. Или не укладывать. Не вижу, с чем я тут могу помочь, все давно расписано и даже обфоткано. ЗЫ Знакомый тридэшник начал чего-то там ваять по части корпуса. Что именно - пока не показывает, на просьбы показать - кусается. В общем, это займет некоторое время, ибо результат надо будет напечатать-примерить-допилить-перемоделить-снова напечатать и так по кругу. Тридэшник наш - натура творческая, так что боюсь, быстро это не получится.

Внесу ясность - весь мой проект строился по принципам, на которые сослался Nico99. По части схемы я ничего принципиально нового не изобрел - на форуме тундры изложена конечная и вполне самодостаточная схема. Я только додумал и реализовал беспроводное подключение и зарядку аккумулятора + самую малость дописал прошивку RazoR, чтобы работала веселее на неродном железе. (Именно Razor, потому что ее можно значительно удобнее и точнее откалибровать) Если мой вариант дорогой - все можно собрать самому, никакой ядерной физики там нет. Фактически в этом проекте я предложил услуги по сборке и первичной настройке + вероятно, удобный корпус, в котором все компоненты можно будет правильно и удобно расположить, не переживая за их сохранность.

Масса аккумуляторных батареек будет еще больше. По поводу "конструктора" - :lol: Проще уже некуда.

Если я верно понял поставленную задачу, то тут, собственно, и трекера не надо никакого - простой т.н. "воздушной мыши" вполне достаточно - две оси всего лишь нужно. Только тогда это реализовывать со стороны сима надо, чтобы был режим, в котором мышь управляет только НСЦУ - иначе, мне кажется, никак. Но серьезно, ажно целый трекер для этого - жирновато, кмк. Вот, пожалуйста - "воздушная мышка" на гироскопе, если не ошибаюсь: Вынуть из корпуса, припаяться к контактам включения-выключения - нацепить на голову, радоваться. :) Конечно, точность там совсем не та, что в "люстре" или инерционнике, но для НСЦУ должно хватить с головой. Прелесть в том, что там даже опентрека никакого не надо. Я на базе такой штуки сделал себе перчатку для управления тумблерами и кнопками в виртуальной кабине. Правда, там задача немного другая была, но из той же пьесы. Ну и привыкать нужно поперву.

Была такая мысль, только это уже выходит прямо какой-то HTC Vive. Только ни разу не HTC и тем более не Vive :) 1. Навешивание ИК-светодиодов на инерционник лишает его основного преимущества - независимости от камеры и большей свободы перемещения перед экраном. Повторюсь: надо вам смещения - делаем дуальные оси в OpenTrack и наслаждаемся. Да, это не совсем то. Зум для того, чтобы посмотреть на приборы, настраивается так же. Зум для того, чтобы посмотреть вдаль - только крутилка на джойстике, без вариантов. 2. Вариант с батарейками неизящен, плюс я подозреваю, что две хорошие щелочные батарейки будут поувеститей, чем аккумулятор 1800 LiPo (могу ошибаться). Ну и со стабильностью тока там могут быть вопросы. Опцию такую добавить можно, но нужно время потестировать и проверить. Плюс - есть мнение, что постоянная замена батареек может в итоге выйти подороже аккумулятора. 3. Проводной вариант даже как-то предлагать на продажу стыдно - его может спаять кто угодно, кмк. Но как опцию - не вопрос, там арифметика вообще простая, да и цена будет куда более либеральная. Только помните про возможные наводки от наушников - гарантий для каждой конкретной модели ушей дать не сможет никто. 4. Разумеется, сделать самому можно и нужно. Наш проект, собсно - для тех, кому не хочется возиться с пайкой, настройкой и втискиванием всего это хозяйства в корпус. Кто собирает сам - обращайтесь, с удовольствием помогу и подскажу. 5. Пардон, не сразу понял вопрос. Для блютуза, по сути, не надо ничего - в трекере встроенный передатчик, со стороны компа нужен только свободный USB-порт, в который втыкается BT-донгл (вероятнее всего, будет в комплекте, но он и сам по себе стоит копейки). При первом подключении нужно будет только "найти" трекер и связать устройства (простая одноминутная процедура). После этого система "помнит" трекер, каждый раз привязывать его не нужно - втыкнули донгл, включили питание трекера, запустили OpenTrack - и поехали. Тем временем мельком переговорил с дизайнером, который обещал подумать над удобным и симпатичным корпусом для устройства по моим корявым наброскам (для налобной части, с батарейным блоком все просто, сам в "компасе" могу замоделить). ЗЫ Пардон, отвечаю нечасто - сейчас пока что ваяю себе летное место из автосиденья, все время и силы уходят туда.

Не обязательно, но тогда батарею надо брать меньшего объема - 1800 весит все же ощутимо. Решение на два блока позволяет компенсировать это - на лбу было бы уже немного некомфортно. Крепление можно продумать в принципе какое угодно. Текущая конструкция наушникам в целом не мешает. Беда немного в другом - магнитометр в трекере довольно чувствителен ко всяким железякам в непосредственной близости - если дужка металлическая, может давать наводки. А может и не давать. Пока не установите на конкретные наушники - не узнаете. Одну из своих сборок я монтировал на Audiotechnica M-50 - никаких помех не создали. Нет, смещения в инерционнике полноценно реализовать пока не удалось никому. И скорее всего, не удастся Тут проблемка не со стороны софта, а скорее со стороны железа - получить данные о смещении можно только с акселерометра, но он показывает ускорение не только при смещении, но и повороте. Честно - сколько ни спрашиваю, никто толком не хочет мне ответить, зачем, собственно, так необходимы смещения? (Ну кроме оси Z, это печально, да, но можно и на джой повесить). Тут и с поворотами-то - все три оси настраивал, а в итоге Roll у меня в симуляторе отключен - просто нет надобности. Постоянно двигать голову вперед-назад для зума напрягает. Недостаток по количеству осей компенсируется куда более высокой точностью, плавностью и независимостью от камеры и освещения - прошу это учитывать. ЗЫ Кстати, не упомянул о еще одной возможности - OpenTrack позволяет комбинировать output по осям - то есть, можно "повесить" две оси на одну: наклоняем голову - чуть придвигаемся. Поднимаем голову - отодвигаемся к 0 или назад (ассиметрия осей тоже поддерживается). Все это несложно настроить. Поворот головы в сторону тоже можно совместить с небольшим перемещением вбок (именно небольшим - мы ж не собираемся на лету из кабины выпрыгивать?).

А я массовый спрос пока и не потяну :). Потому что из исполнителей у нас тут сидят аж целый я, мой паяльник и муравьед (да и тот воображаемый). Моих рук при условии готовых корпусов хватит максимум на одно устройство в день. Да и вообще - я не буду строить из себя альтруиста, подзаработать хотят все. Но прямо вот сейчас я не ставлю каких-то нереальных планов и не рассчитываю прям конвейер налаживать :) Интерес больше спортивный. Изначально устройство вообще собиралось, чтобы играть перед экраном проектора - из-за расстояния "люстра" не годилась, камеру крепить неудобно, а извращения в стиле "поставить камеру сзади, развернуть люстру и инвертировать оси" - не то это все. А вот когда заценил точность и плавность инерционника в совокупности и фильтром Accella v3 в OpenTrack - понял, что TrackIR, фритреки и люстры для меня безнадежно и окончательно умерли. Люстры с камерой теперь лежат на дальней полке в шкафу - на случай, если опять полезу "улучшать" инерционник и в который раз познаю, что "лучшее - враг хорошего". ) Прототип инерционника, который я выложил - это, наверное, двадцатая сборка уже. Пока что основная мысль - собрать пяток-десяток тестовых устройств по более либеральной цене и с манибэком на случай если что-то пойдет не так. Если дело заладится хоть как-то - можно будет подключить к этому делу еще одного человека (который сможет делать это быстрее). ЗЫ Простите меня за идиотскую привычку постоянно редактировать посты.

В смысле? Подобных предложений, если честно, не нашел. ЗЫ Я имею в виду - готовое изделие, с которым можно справиться без особых танцев с бубном.

Есть мысль наладить небольшое производство для желающих. Собственно фото прототипа - в этом посте (фотки под спойлером). Подчеркну - на фото прототип, не конечное изделие. Фишки: - Беспроводной, подключается по Bluetooth. - Аккумулятор 1800 mAh, время работы более 6 часов. Пока не нашел времени потестировать точно. Предполагаю около 10. - Возможность зарядки через USB обычным кабелем - (!) Возможность относительно несложной повторной калибровки без разборки устройства. - Оплетка кабеля питания между батареей и платой контроллера на данный момент заменена с плетенки на гофру - удобнее, не рвется, не расплетается. - Точное и плавное отслеживание наклонов по трем осям (хотя опыт с несколькими... подопытными показал, что большинству достаточно двух). В сравнении с инфракрасными "люстрами" - небо и земля. - Полная независимость, никаких проводов и камер. Радиус действия - до 10 метров от Bluetooth-передатчика до устройства. Сейчас посиживаю над небольшим скриптом, чтобы сделать калибровку более понятной и дружелюбной для пользователя, не обремененного познаниями в Arduino IDE и Processing. В финальном проекте планируется: - Разработка готового корпуса для изделия на замену стандартным для РЭА - неудобным и в сборке и в использовании. - Подробная и обширная инструкция по установке/настройке/калибровке. - Готовые и проверенные временем профили настроек для OpenTrack и непосредственно DCS. - Различные варианты крепления на голову/наушники по желанию пользователя. Интересуюсь спросом - хотели бы вы такое устройство? Предварительный и очень, очень примерный расчет цены готового изделия для СНГ - 55-60 долларов. Варьирование конечной цены сильно зависит от количества заинтересовавшихся. Все просто - чем большей партией заказывать комплектующие, тем дешевле в итоге выйдет устройство для каждого. ВАЖНО! Планируется предоставить полностью собранное и рабочее устройство, однако перед первым запуском оно может и почти наверняка потребует повторной калибровки непосредственно там, где оно будет использоваться. В комплекте будет подробная инструкция.