rainbow_blues

Punto Switcher случаем не установлен? http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=545227&postcount=10

Это решается редактированием или созданием нового конфигурационного файла в папке ...\1C\Eagle Dynamics\Ka-50\Config\MonitorSetup. Установи необходимые привязки камер, изменив координаты Х и У. Скорее всего ты пробовал установить в настройках "shkval+camera". В файле shkval+camera.lua, камера Шквала установлена на начало координат рабочего стола т.е. Х=0 и У=0, а основная камера на вторую половину рабочего стола (x = screen.width / 2; у=0). Сделай копию этого файла и поменяй координаты Х, у Шквала должно быть x = screen.width / 2, у=0, а у основной камеры х=0, у=0.

Собственно, здесь решение.

Смазывать можно, но очень часто приходится повторять процедуру, начинает закусывать. Мне больше всего понравилась графитовая смазка, немного грязновато выглядит, но функцию свою выполняет. Тут "товарищей нет", кого-то и парафин устраивает, экспериментируй. ;)

Самый простой способ, загрузить полет на Цессне, установив ее на парковку. При выборе аэродрома можно указать место, куда установить самолет, по умолчанию стоит ВПП. Далее отключаешь в ней всё (глушишь двигатели, отключаешь авионику, аккумуляторы и пр.), благо там не много. Выбираешь через меню, вызывается кнопкой Alt, нужный тебе самолет, он появится уже «холодным». Сохраняешь полет, при сохранении нужно поставить галочку «установить полетом по умолчанию». Всё, при начальной загрузке будет выбираться этот полет. Можно, конечно, и не Цессну загружать, а сразу необходимый крафт, если достаточно его изучил. Цессна нужна, как самый простой самолет, где можно все отключить за три щелчка.

Нет, никто пока не нарыл. Из достоверных источников стало известно, что Ждем.

А включение-выключение бортовых огней?

TrackIR 4 лучше не брать, очень часто выходит из строя. У меня 2 шт сгорело, один по гарантии заменили. После "скоропостижной смерти" 2-го пришлось брать TrackIR 5, лучше конечно с TrackClip PRO, но это уже 6300 р. Вариант подешевле TrackIR 4 + TrackClip PRO 4768 р, но тут ничего не могу сказать, не пробовал.

Первым делом скачать и прочитать: Инструкция по SST (программирование джойстика) и Руководство пользователя. А потом сюда заглянуть.

Конечно можно, Notepad++ в помощь. Кто-то на форуме уже этим пробовал заниматься. Но, чтобы просто перенести юниты из одной миссии в другую, проще скопировать файл миссии и использовать её как шаблон.

Мануал можно скачать здесь. Конкретно, Инструкция по SST (программирование джойстика) и Руководство пользователя.

Кампания здесь.

Ну, так на то он и ПРЕДзаказ. Версии такой нет, но будет же. А пока английскую будем щупать.

А почему не сделаете предзаказ русской версии с возможностью использования английской beta-версии?

Для DCS:Ka-50 и Lock On 2 планируется добавить данную функцию?

Осталось, правда, интересного там мало. Они вовсе не обучающие, скорее демонстрационные ролики от продюсера. Producer's Note - титры. Размер: 26.49 кБ

На левом пульте, ПВР (пульт выбора режимов), кнопка СБРОС (BACKSPACE на клавиатуре).

DCS: A-10C Teaser Trailer.

Irfanview попробуй.

Вопрос возник после выполнения 3, 4 и 5 миссий в кампании, чую, обеспечивать сопровождение наземной техники придется еще не раз. Есть ли какие-нибудь методики или рекомендации по сопровождению колонн, как в реальных условиях, так и применительно к симулятору? Надо ли лететь позади колонны, сбоку, чтобы наблюдать всю колонну, сохраняя ее скорость движения? Обследовать участки маршрута перед колонной, заскакивая вперед, на какое расстояние? Высота полета? Насколько самостоятельно можно принимать решения о тех или иных действиях? Понимаю, что в кампании надо слушать указания Навала, а в жизни как обеспечивается безопасность прохода?

Проблема есть, надеюсь, автор ее сможет решить. Сейчас, как выход, можно использовать виртуальную карту Visa, что и сделал. Приобретал в QIWI. Минусы - переплачиваешь на процентах и минимальная сумма на карте 266 руб + комиссия, итого 310 руб надо внести на счет. После оплаты кампании остаток средств на карте (~150 руб) можно использовать для пополнения счета мобильного телефона, например. ИТОГО: кампания со всеми накладными расходами обошлась мне чуть менее 160 руб.

А в ответ тишина. Хотелось бы услышать ответ разработчиков. Может поможете. В ночных миссиях приходится на один монитор переключаться.

Сколько стоит полная версия? Может договоримся? ;)

Со взлетом ведущих в 002 проблем не было. Первый раз, конечно тяжеловато, когда ведущий начинает резко маневрировать, без предупреждения, особенно когда на возврате командир поиском начал заниматься, я потерял его на время. Еле нашел, на фоне зеленки вертолет очень трудно разглядеть. Снижался, на фоне неба его найти немного проще. После дозаправки, ждал 322 борт на стоянке, тоже хорошо видно, когда он взлетает. Трек посмотрел, разница лишь в том, что общение с 322 в треке начинается на стоянке, а со мной он начал общаться уже на подлете к аэродрому. Вечером еще раз попробую. Лимит связан с чем? Объем файла, стоимость озвучки? То есть РП было изначально озвучено? По какой причине не вошло в кампанию? Не помню, чтобы о этом говорилось. Может что-то пропустил.

И тут засада. Виртуальной картой не хотелось бы, переплачиваешь вдвое. Может, что нибудь еще придумаете?