UVAF STATIKUS

вот скриншот с нашей тренировки. ЛО-ГС 1.12а

Здраствуйте товарищи вирпилы !!!! сегодня столкнулся с очередной проблемой.. а точнее не с проблемой, а с упрощением жизни. Как записывать отдельные моменты трека ?? скажем трек начинается в 12:00 а мне надо сохранить трек с 12:20 до 12:45 Возможно ли ето ??? и как ето зделать ? Поиск юзал, видать плохо, так как не нашол подобных сообшений :(

Народ, вы че с ума посходили ? какие 500 полигонов ? ето же примерно 800-1000 треугольников %) там надо 100-150 мах. ето примерно 220-280 триугольноков Наверное вам надо прочитать пару статеек про мапинг, и карты с альфаканалом... Flyning-CAT смотрел твою модель... тебе не кажеться что например такую вещь как главная опора лучше зделать пирамидой.. тогда там будет токо 4 триугольника, а не 10. как на твоей... я думаю что такие вещи как ЛЕП должны оптимизирываться максимально.. зачем акцинтировать стоко внимания на етом.. ?? керамичиские диски нужно наверное тож чють затекстурить... а то у тебя на модели каждый, вроди смоделирован отдельно... Вовторых, никто не замечал что металические опоры ЛЕП стоят только на поворотах енергетической магистрали ? а на прямых участках они все бетонные... ну ето так, чисто предположения :)

Скачал оригинал, так он воще 670мб. весит :) А клип просто БОМБА !!!!!:thumbup:

Полечю на Су-27 в группе №3

Полет выдался "на славу" %) что тут сказать - лаги... без коментариев:

Ну надо было прикинуть что дла прогрева Су-25 надо 3 мин. + руления 2мин. +2 мин запаса...= 7мин. а Су-33 за 2 мин уже на полосе могуть стоять.

лан к черту базар.. кто за Среду 23:00 МКс ???

Каждый день по 3 раза в день !!!!!! если чесно то у меня на компе кроме ЛО больше ничео и нет. :)

А вот наша тренировка :) напомню что дозапрявлялись 3 раза, 1-вый от заправщика, второй в Кировксом, 3-тий в Раздольном. потом посадка на Кузнецов. Миг-29 "Стрижи" =raf=StellaMala F-14A =426=Горностай Су-33 =424=Drawmen Су-33 =405=STATIKUS

Если возьмут мою миссию то не вопрос :) А ты мед комисию проходил..(меня интересует главный доктор)"психиатр" а то мало ли знаеш... заправщик хрупкий.

Вот штурманским разчетом какрас я щас и занимаюсь... пока есть успехи... вот только человеческий фактор... ну например заправщик взлетает ренше нас.. с Краснодара, если мы на 5-6 мин. замешкаемся на взлете с Сухуми. считайте неуспели, ну разве потом на форсажах доганять...

Относительно ветра и турбулентности, их можно поставить но в разумных пределах !!! Осадки, для дождя или снега нужны облака, а они просадят ФПС у слабых машин... Отказы - зделать их например 15% потому как будет больше то вся група с отказаими садится будет :D (отказы двигателей убрать нафиг) !!! Мож я миссию зделаю ?

Ful real :D. упал - очнулся - гипс... ну если люди опытные то никаких ЧП недолжно произойти, разве лаганет кого :music_whistling: (потому предлагаю отключить внешние виды, что б не повадно было скриншоты делать) вот собственно груповая дозаправка: ой мало незабыл: Я свами, принимайте заявку :)

Вот собствено и дозаправка на ножах... очень трудно даж с тримированием, без розстыковок воще никак...

Ну вот когда будет извесно точное количество желающих вот тогда и поговорим о количестве заправщиков.... напомню что "сосок" у нашего заправщика 3шт, но трое на 1 заправщик тож маловато, 6 в сам раз.

Читайте внимательно посты !!! На режиме 80% можна этот маршрут пролететь безовсяких проблем, если нельзя то на высоте 14000-15000 даже на полном форсеже должно хватить...Но я предлагаю зделать некие ограничения по высоте и по времени. Так сказать самолеты должны прибить в расположения Кузницова, за 1,5 или 1,2ч. так как потенцыальный враг подходит, а самолетов на кузе нет,(ремонтирывались в Сухуминском авиаремонтном заводе) :D Причин дозаправки может быть много, например на Авианосце нет горючего и его нужно залить до посадки, тратя на это мининум времени. ну и ракет привезти на палубу побольше ;) вот вычетал Су-27 дальность полёта без дозаправки в воздухе (3880 км) К примеру, от Сухуми до Кузнецова(который стоит в окраинах одеского порта) на режиме 90% я долетел за 90мин. растояния 900км. остаток который привез на палубу 3000кг. Кароче дозаправка ето круто, потомучто тупо лететь прямо 1.5ч. здуреть можно будет...

Ну идея с посадкой и дозаправкой на Кузнецове немножко бредовая. Так как времени на такой маневр идет очень много, -вопервых долго времени занимает сам заход на глиссаду, -вовторых длинная очередь на посадку, -втретих ктото не сел с первого раза, со второго, с третего, а его все ждут потом-бах кончилась горючка :) -четвертое взлет и опять круги наматывать что б все заняли строевой порядок.. -пятое група стоит на месте, а могла б лететь по маршруту и нетратить время. И так, что полуячаетса - или взлет с Кузнецова и посадка в Гадауте или взлет с Гадауты и посадка на "кузе" в окраинах Одессы.. по середине заправщик.. ну и какойто лимит времени поставить, а то на режиме 80% можно и без дозаправки неплохо пролететь.

Ну на моем скрине четко видно мой режим :) там кстате неурезаные кривые..но и на нем я тримировался в упор... больше уже нехотело тримировать, да и еще приходилось ручкой от себя отдавать почти в упор хода ручки %) дозаправится на ножах возможно... сложно но возможно, ну и на скорости в 620-700 на высоте 2000, ну а всем извесно что при скорости появляется колбаса начнет бросать и розстыкует, потому там тож надо оттримироватся хорошо,

А лампочка перебывания на форуме куда ищезла ??? мож я слепой невижу ? хоть покажите :) если про ето уже спрашивали извините просто 196 постов, да и поиск результатов недал.... ой извините, увидел.. вот балда ))))))) там первая красная кнопочка есть крестик-внефорума и еще непонятная какаято фишка-на форуме.

Незнаю почему но при выпуске заправочной штанги, мой самолет какбутто подменяют, он становится тугой как пропка, и както автоматом тримируется вниз... а по кренам так воще неслушается....

Иногда в таких местах, я со стоянки вылетал на рулежку 40-50км/ч, и стойки оставались жить... )))) невероятно но я выэжжал по диагонали что говорят еще чеще лемает стойку...

Так как насчет организовать такой вылет ??? стартануть с Кузнецова ( гдето в окресностях одессы, поочереди, зделать круг, собратся, набрать высоту и групой перелететь в Гадауту. ну по дороге один заправщик поставить, что б все смогли дозаправитса. Идея супер, я 100% приму участия...

Вот собственно , хотел попробовать некий финт, возможна ли дозаправка в воздухе :D Попробовал и скажу что возможно... а когда пошла горючка, то сам неповерил. Чесно говоря дозаправок в воздухе превел около сотни, но в перевернутом виде впервые !!! была всеголиш одна попытка, но присасовался довольно проблемно так как долго немог найти ориентира, разстыковывался всего один раз :joystick: , второй раз когда скриншот дел :) сказывалась и полная оружейная загрузка летательного апарата.... лан смотрите сами, словами мал что опишеш.:

Ну то что видео біло записано фрапсом заметно, но сама идея и воще сам полет вызывает восхещения !!! респектное видео :thumbup: +1 за погодные условия. А груповая посадка воще супер.