DrStalker

этот не совсем такой же прицел здесб будет предназначен для пуска УР В-В? Как в симуляторе будет осуществятся пуск ракет? Т.е. тренируются захватывать цель ИКГСН не запуская ракету. захватил - условно сбил.

У него прицел АСП-3 такой же (или почти такой же) как у МиГ-15бис. Теперь у меня вопрос - стоит ли делать предзаказ? или лучше подождать распродажи?. На скриншотах видны ракеты в-в Р-3. Они будут боевыми? (где-то читал про их учебный вариант без боеголовки) Поразить воздушную цель ими можно? Предлагаемый в бете L-39C - тот который пушки не имеет, только два узла подвески верно?

Подтверждаю Л-39 от Лотуссима в FSX. Сцена со взлетом и побережъе оттуда же. Этот титан я понимаю система экранов а 6К -это его разрешение?

Здесь с Фланкера 2.0 ничего не изменилось...

Уже не знаю в который раз пишу КРЫМ!!!! А если не Крым то хотя бы небольшой кусочек Турции со стороны Кавказа! Пора штурмовать аэродромы противника на его территории! А Еще лучше и Крым и кусок Турции от Кавказа до Крыма.

В реальных военных конфликтах происходили вертолетные бои вертолет-вертолет?

Присоединяюсь к вопросу. В отношении карты Кавказа меня (надеюсь что и не только меня) прежде всего интересует будет ли расширение самой карты географически, новые аэродромы, особенно интересует расширение карты в сторону Турции. А то тесновато как-то. Вернут ли Крым...? Заранее благодарен за ответ.

Приобрел за не имением в продаже других модейле в нашем городе джойстик Defender Cobra R4 (до этого летал на примитивном F-23). Он конечно получше F-23 го будет, но у R4 большая мертвая зона по оси Х и имеетс я мертвые зона в середине ходя рычага газа. Установил драйверы и идущую с ним прогу по настройке запустил DCS летать - невозможно! не смотря на настройки кривых самолет от малейшего движения резко дергается в общем летать не возможно вообще. Хотел отнести и сдать обратно. Но удалив драйверы и пользуюсь стандартными виндовскими удалось достичь приемлемой управляемости. Но осталось проблема мертвые зоны особенно правая. Можно ли как -то сократить мертвые зоны на этом девайсе. Не могу понять это аппаратный или программный глюк. На старом Ф-23 мертвой зоны в резисторе нет. Ответы в духе не хрен было покупать или выбросить в топку не предлагать.

Возможность расстановки стат объектов на палубе авианосцев - самолеты, вертолеты со сложенными крыльями и лопостями, палубные тягачи (не в зоне взлета-посадки естественно). А также реализовать руление на взлетную позицию на палубе самостоятельно или на буксире у тягача.

Поясните, почему автопилот не может следовать по маршруту составленным с помощью изделия АБРИС.

ну нафига устраивать фантастику. я за реальные накрутки, которые имели место в действительности http://www.airwar.ru/enc/fighter/mig15ib.html. Переформулирую вопрос: кто знает как можно добавить бомбы ФАБ 250?

Рассмешили :)))))) При чем здесь мотоциклы и педальные кони! я про сравнение моделей МИГ-15 от разных производителей! Если хотите аналогии то примерно так: чем отличается советский МиГ-15 от китайского или другого производителя...

Коллеги, а нельзя ли подпилить модуль самому, подредактировать какой-нибуть файлик, например добавить бомбы ФАБ-250.

Кое-что на тему переоборудования: http://aviadejavu.ru/Site/Arts/Art5009.htm http://www.litmir.co/br/?b=239545&p=20

Коллеги, кто желает заниматься штурмовками наземных целей на МиГ-15 переоборудованном в штурмовик присоединяйтесь!

Понятно, но почему таким экстремальным методом, можно ведь было в редакторе как у МиГ-15 бис. Спланировал миссию, забил нужные частоты и вперед.

Как пользоваться АРК. Куда забивать частоты радиомаяков?.

Кто имел опыт полетов на миГ-15 в DCS и в FSX от Bear studios . По моему в DCS данный аппарат проработан более тщательно. в варианте для FSX приборы расположены несколько по другому, посадочные фары расположены под крыльями, а не в носу. В общем кто имел опыт сравнения МиГ-15 в разных симуляторах - предлагаю писать в эту тему.

Слышал, что после упразднения штурмовой авиации в середине 50-х годов в штурмовики пере оборудовались МиГ-15. Уважаемые авторы как насчет расширения данного модуля для подобного переоборудования. Например в списке ЛА будет как имеющийся МиГ-15бис, так и его переоборудованный штурмовой вариант.

Я имею ввиду только для Су-33 потому, что Су 25 и др не палубным машинам корабельный РП ни к чему, если не считать трюков с посадкой не палубных самолетов на авианосец...

"боевые" миссии есть вроде в FSX на F-18 типа караулить космодром от залетевших не туда самолетов, изгнание самолетов нарушителей, гонка за НЛО...

Какая именно версия Су-27? У меня 1.5. Прекрасно ставится и работает на 64-х разрядный Win7; 8; 10. Су-27 1.0 скачал где то в виде архива без ингалятора, разархивировал и заработал.

Точнее только для Су-33... Ну раз уж на корабль можно сесть, заправиться и перевооружиться (ТАКР Кузнецов точно), почему бы не сделать возможность радиообмена с кораблем или тогда зачем их РП в списке радиопереговоров?

Так когда же рацию то исправят? Этому глюку уже несколько месяцев! невозможно запросить разрешение запуск РП молчит. Рация начинает работать только после запуска генератора переменного тока, который согласно карты запуска включают после того как двигатель запущен. Зачем тогда запрашивать разрешение?

Хорошо бы если миГ-23/27 или Су-17 или МиГ-29К... или любой другой советский/российский одноместный ЛА.