Jump to content

KotofeiIvanytch

Members
  • Posts

    168
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by KotofeiIvanytch

  1. согласен! ну и более скептически к рекламе относиться: "Студия RAZBAM представляет M-2000C для DCS World, выполненный в соответствии с высокими стандартами качества, адаптированный для проекта DCS World. M-2000C для DCS World - еще один шаг к симуляции современной воздушной войны, с максимальным приближением к реальности, достижимый в настоящий момент только в продуктах Eagle Dynamics." я балбес поверил и не стал ждать скидки. или читать для сравнения по английски: "We now bring an exacting simulation the M-2000C to DCS World. The M-2000C is highly optimized to work within DCS World and takes advantage of the Digital Combat environment that only Eagle Dynamics can offer." там всего лишь "требовательный" обещают)))
  2. http://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=130945&d=1450783699 понятия не имею от куда это. кстати прочел гдето, что график про 4572м тоже сомнительного происхождения. вот тут тоже тема обсуждалась: http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=156859 http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=120580&page=104 17сек. а в DCS у Миража вот такие характеристики, притом установившийся с 10043кг с внешними подвесками на высоте 1500м над у.м.: ???????!! не кажется ли вам также как и мне, что бесконечные 27,5 немножко не соответствуют действительности?
  3. "Студия RAZBAM представляет M-2000C для DCS World, выполненный в соответствии с высокими стандартами качества, адаптированный для проекта DCS World. M-2000C для DCS World - еще один шаг к симуляции современной воздушной войны, с максимальным приближением к реальности, достижимый в настоящий момент только в продуктах Eagle Dynamics." "...Мы стремимся создать проработанную, точную и правдоподобную платформу симуляции мира, позволяющую вам почувствовать реальность полёта и боевого применения авиации,..." "...Мир DCS стремительно разрастается с каждым новым модулем от талантливых внешних разработчиков, становясь все интереснее и увлекательнее...."
  4. "Originally Posted by USSR_Rik View Post Тут дело такое... обоюдное. Надо все-таки понимать, что внешние разработчики находятся в довольно трудной ситуации, у них все-таки меньше возможностей как в разработке и стыковке модуля с нашим Миром, так и в тестировании. Поэтому мы не можем подходить к ним с такими же жесткими требованиями, как к себе. С другой стороны, даже наша старая СФМ не так уж и плоха, если не загонять самолет на закритику, например (правда, кому оно надо без закритики, штопоров и предельных режимов, так?). В общем, тут может быть только некий баланс, кстати, "весами" выступаете именно вы в конечном итоге." лично для меня этим все сказано...
  5. спс за инфу, в принципе я догадывался о ограниченных возможностях сторонних разрабов, если они от вашей "rigid body physics and contact model" зависят. World раздвоился, значит ганзить на мираже будем только против других EFM-ных. а как насчет вооружения и систем? тоже с ограничениями? если не секрет, почему у белсимтеков есть возможность ПФМ создавать? (F-5E естественно с ПФМ будет?)
  6. мне как минимум F-5 от Белсимтеков понадобится или новые ПФМы для Миг29/Су-33, а то я приуныл слегка...
  7. Не понял.............цитирую: "Студия RAZBAM представляет M-2000C для DCS World, выполненный в соответствии с высокими стандартами качества, адаптированный для проекта DCS World. M-2000C для DCS World - еще один шаг к симуляции современной воздушной войны, с максимальным приближением к реальности, достижимый в настоящий момент только в продуктах Eagle Dynamics." "...Мы стремимся создать проработанную, точную и правдоподобную платформу симуляции мира, позволяющую вам почувствовать реальность полёта и боевого применения авиации,..." "...Мир DCS стремительно разрастается с каждым новым модулем от талантливых внешних разработчиков, становясь все интереснее и увлекательнее...." А оказывается опять двойные стандарты в отношениях с западными партнерами и почти что призыв не покупать у них, если любишь достоверность, определяемую компанией DCS?! Так ведь моя приверженность к эталонам качества уважаемой компании DCS, которые преподняли жанр авиасимуляторов на принципиально новый, не имеющий в мире аналогов уровень, сравнима лишь с паломническим фанатизмом клиентов Apple времен сектантских проповедей Стива Джобса. С уважением, ваш клиент (заказчик, покупатель, приобретатель услуг)
  8. значит без сравнений постановлением утверждаем 27.5°/сек для миража?
  9. так и делал: топлива 50% (неогран.) + 2 R550 (конфигурация scramble) = 9503кг (в игре) ну если на 4500м расхождение еще терпимо, то на специфических для ГС3 высотах ганзо, расхождения не приемлемы. поскольку я почти исключительный ганзист, приобретение данного модуля для меня смысла не имеет. если только понравится всех неМиражей утюжить за счет полного газа и взятого до упора РУСа. судя по поведению на вертикалях ("установившаяся петля" с массой 12800кг, рус до упора, УА прим. 27°) разбамцы улучшения тюрнинг рэйта в апдейтах добились за счет увеличения тяги. до предпоследнего апдейта он просто теряя скорость сваливался вперед в верхней точке после первой петли начатой на 600кмч и 1000м над морем, а теперь выполняет сколько угодно подряд без напряга. видео не сделал к сож. при минимальном весе ФМ на небольших высотах вообще больше на RC-Model смахивает чем на истребитель массой в 7.5 тонн без топлива.
  10. сейчас он при весе в 9500кг и Mach 0.7 на 4500м примерно 14.4°/сек в версии 1.5.3 на установившемся выдает и 13.3°/сек в версии 2.0.1 при Mach 0.5 на 4500м примерно 14°/сек в версии 2.0.1. в версии 1.5.3 Mach 0.5 на 4500м не пробовал.
  11. немецкая википедия про 17° в сек на 1524м пишет при Mach 0,9 и 14°/сек при Mach 0,5. единственное сведение про низкие высоты. есть вот это еще: http://i233.photobucket.com/albums/ee48/WernerHerzog-/MirageVsF-16A3.jpg~original сейчас он при весе в 9500кг и Mach 0.7 на 4500м примерно 14.4°/сек в версии 1.5.3 на установившемся выдает и 13.3°/сек в версии 2.0.1. Но чтоб 27,5°/сек на 1500м мне кажется из мира фантастики. вот видео с самым быстрым разворотом за примерно 17сек, которое смог найти. врядли установившийся и наверняка полегче чем 10043кг, притом без подвесок и скорее всего в тайване недалеко от берега моря, так что ниже 1500м: а вот су-27 за 13-14 сек:
  12. подожду реакции на западном форуме. пока похоже, что им такое именно и надо. они там уже активно спекулируют по теме Eurofighter от VEAO. спрашивать о том, на основе каких данных они его делать собрались является бесполезным. мол там сам разработчик и производитель еврофайтера "парням из VEAO эксклюзивные данные" подкинул. надеюсь DCS не сочтут кагда нибудь разработки ПФМ ненужной затратой времени. Я без ПФМ ниче брать больше не буду.
  13. Мираж после исправлений летной модели: [ame]https://www.youtube.com/watch?v=TT6IpRhxxEk[/ame] топливо бесконечное 50%, вес 10043кг, в конце видео установившийся вираж 27,5°/сек на высоте 1500м, 630кмч летная модель для меня основа симулятора
  14. Мираж после исправлений летной модели: [ame]https://www.youtube.com/watch?v=TT6IpRhxxEk[/ame] топливо бесконечное 50%, вес 10043кг, в конце видео установившийся вираж 27,5°/сек на высоте 1500м, 630кмч летная модель для меня основа симулятора
  15. ну скорее всего так. тем не менее на нем забываться не стоит видимо и лучше всего по прямой тихонько и "незаметно". ну и еще "обслуживающему персоналу" не хамить и не обзывать мазер....ами))).
  16. будем надеяться, да. когда его обновили в 2.0 он перестал кульбиты делать с откл. "СДУ", но с разворотливостью в нормальном режиме все было как в первой версии вроде. сливал скорость, норовил свалиться и.т.д. интересно было на нем елозить и до срыва доводить. а в списке обновы для 1.5. появилось "Увеличена угловая скорость установившегося разворота" и мы имеем нынешний результат. короче я закинул на западный форум иронический коммент с ссылкой на видео модельного самолетика и меня наверняка в кощунстве упрекать будут. что мираж в данном виде ф-15 в бвб как тузик грелку рвать будет, видимо не беспокоит их еще)).
  17. судя по постам "разрабов" любительская. там заведующий ФМ вечно в командировках, а в выходные чего-то там "дорабатывает". так что неизвестно, какая еще ФМ будет. кроме белсимтека от сторонних больше ничего брать не буду, а то сплошной FSX.
  18. значит и я читер на мираже, раз lloyd`a без напряга и особого опыта на данном крафте за нос водил играючи?
  19. в странном месте у него болтики однако. http://www.paralay.com/117/q65.jpg http://www.paralay.com/117/q67.jpg http://www.paralay.com/117/q44.jpg да и хрен с ним...
  20. ...ганзо в мультиплеере.... кому то с трудом представляется, а я по собственному опыту сужу. lloyd, может кто знает этого очень даже приличного ганзиста в мультиплеере, ни разу не смог выиграть на сушке против меня на мираже. потом зашел посторонний игрок, сел на мираж и мне не мало на сушке показалось. правда я не пытался его взять на скоростном, высотном вираже с "переизбытком энергии", как тут любят жаргонить, а в диапазоне 550 - 750кмч. а я на сухаре летаю на равных с Stuge104 и GUM, судя по последним дуэлям. знаешь таких? а совсем недавно с Деллом в ничью слетал. у меня трек сохранен, но может Делл не в форме был. он сейчас больше сейбрами увлекается. короче он слегка раздраженный и не попрощавшись покинул слот а затем и сервер. у тебя какой ник? в ганзо не встречал такого. научи меня как с миражами быть, благодарен буду.
  21. миражик после последнего апдейта, с полными бочками спокойно сушечку с 50% топлива в ганзо нагибает..........в мультиплеере. делаем все как бот миража с "отличным" летчиком. полный форсаж, рус до упора на себя и вертикальными овалами уделываем сухарик. скорость на верхней точке спокойно может до 250-ти кмч падать, на управляемость не влияет почти. слегка приотпустив рус, бодро и за долю секунды разгоняемся по нисходящей до 550-600 и снова вверх по рельсам, на углах атаки чуть ли не до 50°. особого умения не требуется. и чем меньше топлива, тем веселей! с полупустыми баками так называемая ФМ очень на это вот смахивает: мне, нубу по матчасти, не понять такого. ведь судя по доступной в инете инфе на немецком и англ. мираж отличается вполне посредственными характеристиками. тяговоуроженность так себе и разгон не особый. радиус разворота относительно большой, быстро довернуть он способен только разок, с большим сливом скорости и ведет себя "нервно". http://i.imgur.com/GB2Y3.jpg картинка с западной ветки. они имеют дерзость жаловаться, что он 9g при Mach 0.9 на установившемся не держит без потери скорости. объясните мне пожалуйста, чего тут не так?
  22. пока тут некоторые про кнопочки волнуются, миражик после последнего апдейта, с полными бочками спокойно сушечку с 50% топлива в ганзо нагибает..........в мультиплеере. делаем все как бот миража с "отличным" летчиком. полный форсаж, рус до упора на себя и вертикальными овалами уделываем сухарик. скорость на верхней точке спокойно может до 250-ти кмч падать, на управляемость не влияет почти. слегка приотпустив рус, бодро и за долю секунды разгоняемся по нисходящей до 550-600 и снова вверх по рельсам, на углах атаки чуть ли не до 50°. особого умения не требуется. и чем меньше топлива, тем веселей! с полупустыми баками так называемая ФМ очень на это вот смахивает: :huh: мне, нубу по матчасти, не понять такого. ведь судя по доступной в инете инфе на немецком и англ. мираж отличается вполне посредственными характеристиками. тяговоуроженность так себе и разгон не особый. радиус разворота относительно большой, быстро довернуть он способен только разок, с большим сливом скорости и ведет себя "нервно". http://i.imgur.com/GB2Y3.jpg картинка с западной ветки. они имеют дерзость жаловаться, что он 9g при Mach 0.9 на установившемся не держит без потери скорости. объясните мне пожалуйста, чего тут не так?
  23. ".....что их жизнь уже никогда не станет прежней )))" На Вьетнам в следующей жизни расчитываю))!
×
×
  • Create New...