Felix

согласен. Абсолютно ;)

Если посмотреть в корень проблемы, то ничего страшного нет. "Накрыть" вертолёты, при игре по сетке в ГС можно, просто ИИ управлять ими будет. Идея создания глобально симулятора ТВД хорошая, но нужны мощнейшие вычислительные системы, чтобы обрабатывать такие количества формул. Если добавить в ЧА ещё и симулятор танка, симулятор пехотинца со всеми вытекающими, а там ещё и на морфлот посмотреть - был бы рай,не спорю, но это фантастика, которая пока даже не научная ;)

Лично я прошел так: летел, пока сушки не сняли ф-ок, потом а всех парах по ущельям, заход с востока, где пєтриот уже не видит, снимаю хоук, снимаю пэтриот, что смотрит на горы, снимаю авэнджеры, ухожу в море. Там разворот и обрабатываю остатки ПВО. Выживает ведомый,выживает вторая пара су25т, дозаправляюсь северо-западнее и иду на базу. Что интересно, одну х-52 можно пустить на корабль ;)

Мне кажеться, что ребята не ради "анналов" ЛО занимаются этим, а себе в кайф :smoke: PS: внимательно слежу и с нетерпением жду результата,ребята. Удачи!

в ка-50, кстати, отклоняются контейнеры с вихрями на несколько градусов по вертикали ;)

Как то это даже не логично

направить нос самолёта на цель, чтобы ракеты имели минимальную амплитуду колебаний относительно луча указки.

Это основная причина,почему я на нём не летаю :cry:. А самолёт мне нравится. Буду надеяться, что дождусь нормальной ФМ когда-то ;)

Неплохо, есть атмосфера, что главное. Только не "балуйся" спецефектами - остановись на одном(двух - но подобных). И сразу определись, на чём ты хочешь акцентировать внимание. Вообще как для начала весьма и весьма:thumbup:

наверное от перегрузок галюны )

а как по мне - пилот зайца высмотрел в траве ;)

какой критерий типа "боевой самолёт"? Может, имелось в виду "военный"?

Да, действительно. Откуда данные и какого они года?

http://etazherka.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=213&Itemid=27

Мануал читают тогда, когда нечего делать или всё уже сломано :) (с)

Кстати да. Два-три предложения, каждый раз новые, понятно что.

Что-то я юмора то не понял. С чего смеешься?

Вообще то "мение реального пилота" почитать надо ;) Кратковременны перегрузки пережить можна, но оставив в голове одну комманду - "дотянуть манёвр", потом можно и про системы подумать, и ситуацию оценить )

Да нормально всё, в пределах допустимого :) Картинка проэцирована на плоскость, так что расстояния можно не учитывать )

в ГТА никогда не играл :music_whistling: А на земле не Need for Speed, а атмосферность и эффект присутствия. Думаю, есть люди, котоыре со мной согласятся

Немного "шквал"-видео http://www.youtube.com/watch?v=Z03y04imhQg Тут явно видно, что спектр смещён в желтую сторону. Но это слабое доказательство, т.к. не видно остальной картинки и нельзя судить о балансе самой камеры

Да, и ещё хотел выразить мнение. Когда есть сочетание "пешком/вертолёт/пешком" - тогда расстояния ощущаешь лучше. Ощущение машины больше. Глобально приятнее летать. После катапультирования находится на земле и чувствовать "ногами" как "второй" зачищает то место, откуда тебе крылья срезали

А я думал, что там "энимэл планэт" идёт :huh: а вообще хотелось бы подборку фоток работающего найти. Пока безуспешны попытки

Мало что понятно, если честно...

Бегать после катапультирования, конечно, интересно. Мне пришла мысля в голову - было бы значительно интересней ещё из штаба идти пешком к вертолёту. Обойти его, помацать ;) Ну а коли после катапультирвания дадут огнестрел с более чем одним патроном - то хорошо бы было ещё сидеть в укрытии, дожидаясь спасалки: вертолёт, "бобик" или просто попытаться прорваться к своим войскам.