HEPBHbIU_TAHKUCT

Завалялся только S-образный удлинитель

Модуль Л-39С Подготовка к полету: Запуск двигателя: Выруливаете, взлёт, полет по кругу: Полет 2х180 в СМУ, способы захода на посадку в СМУ:

тормоза пользуете? На Л-39 применено раздельное торможение.

Баг ДМ. Вполне управляемый полет строем, с горящей и не целой консолью крыла.

У меня не получается держать скорость 350 на круге, без захода оборотов на "проходные". Это нормально, или я что-то не так понимаю. (350 указана в РЛЭ)

В редакторе миссии. Есть частота РП. Каналы р-832, можно посмотреть нажав кнопочку с "антенкой" там же в редакторе (вкладочка такая там где настраивается вооружение самолета). А ещё есть уже готовый файл для наколенного планшета. Гляньте в теме про системы. На трёх крайних страницах.

Главное, что красиво ;)

Блин, а я думал что видимость 500м это много. Про зависимость высоты от дальности не знал, учту, спасибо. Но если честно, у меня пока не очень получается правильно распределять внимание между приборами. Слежу за одним параметром, уходит другой, пока второй поправишь, первый не в норме. :) короче надо тренироваться. Но самолёт очень понравился. Особенно когда разобрался с основами инструментальной посадки.

Попробовал полетать в СМУ. Полет по кругу "По большой коробочке". Хочется сказать, что это далеко не учебный материал. Это скорее набор характерных ошибок. В реальной жизни на Элке не летал, учился только по РЛЭ.

Спасибо.

Подскажите про "проходные обороты", пожалуйста. При полёте по кругу часто, для выдерживания установленной скорости, обороты выходят на "проходные". Чем этотгрозит и как долго можно их держать?

Спасибо большое.

Спасибо полезная информация. Она в наколенный планшет не ляжет без танцев с бубном?

А как дела с ВПГ. В инэте чёто не попадаются организованные группы. Может кто сталкивался и подскажет.

Вот спасибо. А я все искал каналы. Мы же по Р-832М связь ведём, верно? Завтра буду посмотреть. Спасибо.