Jump to content

kolsky2008

Members
  • Posts

    100
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by kolsky2008

  1. Кто не может открыть попробуйте скачать тут: https://my-files.ru/g4hpc0 https://my-files.ru/3ufzq9
  2. Ок. Вечером, по UTC :) положу на какой нибудь файлобменник, не в архиве и скину ссылку. А пока попробуйте крайней версией RAR-a.
  3. Странно, паковал вчера свежайшим, вчера же скачанным RAR-ом, распаковку проверил. Если у кого не открывается дайте знать, переложу на какой нибудь файлобменник, не пакуя.
  4. Как обещал, выкладываю, найденный в сети КУЛП Ми-8Т Омского лётно-технического колледжа. Так же, в качестве бонуса, прилагаю найденую в интернете Курсовую работу по теме "Аэронавигация", подготовка и расчёт полёта по маршруту Омск Центральный - Калачинск - Омск Центральный для Ми-8Т. Почитайте, может кому пригодится.
  5. Вы уже не первый, за сегодняшний день, просите :) Ссылки сейчас не помню. Вернусь домой, дня через два и обязательно выложу файл всем в отдельной теме, заодно проверю, может и прямая ссылка осталась. Это КУЛП ОЛТКГА (Омского лётно-технического колледжа гражданской авиации) для Ми-8Т. Но я думаю, то что для "Т" это не критично.
  6. Никакие миссии и кампании пока не проходил. Пол года назад взял в сети КУЛП ОЛТГА и неспешно, прошёл почти по всем упражнениям. Осталась только ночь, но пока свет не починён, можно уже и кампании попробовать. Производственная, так сказать, практика :)
  7. Да, как раз сейчас ФАПы читаю и картинка в голове начала складываться. Я так понял, что миссия которую Вы упоминаете, на подходе?
  8. Вот я погрузился...:) Просто игрушку запускать уже не интересно. Хочется максимально похоже как в жизни. И ведь что интересно, пострелять уже не главное, а хочется правильно запуститься, пройти маршрут, сесть, выключиться и всё это без "нарушений", максимально, так сказать, приближенно...
  9. Благодарю! Если найдётся у Вас время и желание просто слетать из равниного аэропорта в горный, без боевых задач, просто из А в Б и выложить видео, с пояснением какие высоты, на каких этапах и почему... цены бы такому видеоматериалу не было. С Уважением.
  10. https://www.google.ru/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://aopa.ru/assets/files/FAP_2016_WEB_fix.pdf&ved=2ahUKEwjk_57XhqHdAhUI2ywKHW7ACucQFjAAegQIABAB&usg=AOvVaw36OW5eBaA9D-SkDt_hy22a Там куча ФАПов. Есть много чего по моему вопросу, но не хватает "живых" примеров.
  11. Накопал в сети: "ПОДГОТОВКА И ВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ". Будем изучать
  12. Интересная инфа, спасибо. А вот если высота аэродрома вылета 100м, высота аэродрома прилёта 600м, то сразу набираем 600+200(безопасная) и так и летним до конца, или какими ступеньями, по мере поднятия рельефа?
  13. Ок. А в случае полётов ниже нижнего, ну например при полёте не выше 200-300 метров?
  14. Вопрос к реальным пилотам и тем кто в теме: расскажите, на примере перелёта по Визуальным Правилам из Сочи в Мин-Воды (или другие если хотите), когда, на каких этапах полёта, какое давление выставляете на высотомерах? Что такое QNH, QFE, приведённое... знаю, так что можете такими терминами говорить :)
  15. Простите, а про какие грунтовки идёт речь? Кавказ, добовляю в редакторе грунтовую полосу, на карте появляется значок, но в игре на местности ничего не вижу. Как вы грунтовые полосы добавляете?
  16. А вот ещё вопрос, в мануале , на первой странице раздела посвящённого внешней подвеске, есть картинка Ми-8 с синим вагончиком. Чего то в грузах, в игре такого не нашёл. Это дополнительный мод? Где взять? P.S. Вчера, в освоении Ми-8 дошёл, на конец, до внешней подвески. Здорово реализовано! Заодно убедился, что могу зависнуть над грузом. Ещё бы от этого дыма избавиться...:)
  17. Ну вообщем да, мешает. Груз я и сам знаю какой забрать, а с дымом не реально как то.
  18. А можно чуть подробнее? Я что то такой опции (без дыма) не нашёл.
  19. А можно что нибудь настроить, включить или выключить, что бы при подлёте к зоне подцепки груза красный дым НЕ дымил? Что б его вообще не было?
  20. Не про Ми-8, но вертолёты участвуют. Сообществу предлагаю почитать журнал нашего пилота в Канаде. Очень живо, красиво и много фото. Знакомые с нашими Северами могут сравнить, а как у них... https://s76mikle.livejournal.com/2015/04/17/
  21. Благодарю! Будем подождать.
  22. Ну как же просьба не соответствует? Вы же сами скриншот с Гармина тренера выложили, где при текущем курсе 4° ввели OBS 254°. Теперь сделайте то же в модуле NS430 для DCS. Сейчас эта функция в модуле NS430 для DCS как раз не соответствует Гармин тренеру!
  23. См. ниже Стоп! Так Вы мне гармин тренер показывает, а я Вам про наш модуль говорю! В гармине всё работает, в модуле для DCS проблема!!!
  24. Попробуйте такие ситуации и станет всё понятно: 1) летим с курсом 5° к точке и хочу OBS 100°, но в окошке ввода могу ввести только от 0° до 9°, а 25° например уже не получится 2) летим к точке с курсом 20° и хочу OBS 100°, но в окошке ввода могу ввести только от 0° до 99° 3) летим к точке с курсом 200° и хочу OBS 100°, только в этом случае (при текущем курсе трёхзначном) в окошке ввода могу ввести любой курс от 0° до 360°
×
×
  • Create New...