Askerov24

Попробовал на МиГ-29, след пропал сразу после выключения двигателей. ЕМНИП на Су-33 так вообще на малом газу пропадает.

Вот, просто зашёл в редактор, дефолтная миссия, жму на иконку ЛА слева, затем, перед тем как поставить этот ДА куда либо на карте, выбираю страну, и сам ЛА, например, Казахстан и МиГ-29А, ставлю ЛА на карту, само собой, управляемый игроком, захожу в меню выбора вооружения и там меняю стандартную для МиГа задачу патруль на "нет задачи". ЛА меняется на А-10С. Вот, как то так. На МиГ-29 :D удобно было скрины с взглядом в сторону делать )

После крайних обновлений в редакторе есть изменения, теперь, если выбрать ЛА и затем поменять задачу, даже если эта задача выполнима этим ЛА, то ЛА меняется на первый доступный для этой задачи, из за этого заново приходится выбирать нужный ЛА, не удобно если честно :/ это менять будете? И да, теперь на некоторых ЛА на внешних видах пилот сам свободно вертит головой, а не смотрит туда куда ты смотришь. Плюс, теперь при паузе если вертеть головой в кабине то на внешних видах положение головы не меняется, это можно исправить?

:thumbup: Огромное спасибо за находку!

Спасибо :) Эххх, Липецкий красавец! Ваш скин? А вот и Серб с трёхзначным полу статическим, полу динамическим бортовым номером (первая единичка нарисована на текстуре) :D Тоже будет добавлен после корректировок, + запланированы ещё варианты для Сербии, как 9-12, так и 9-13 :)

1.5 устарел, ЕД уже не поддерживает эту версию.

Где то очень высоко над Анапой, ~17,700 м :) Скин по идее должен быть добавлен в одном из следующих обновлений. В планах ещё два варианта для ВВС РБ.

Ну вот возможно и KOSA встретился с одним из таких знающих )

Возможно, если на сервере нет проверки целостности, то чел может и что то у себя подкрутил :dunno:

:thumbup: Классно притёрли, даже дыма не было )

А просто ведомого себе добавить не вариант? ) Он тоже довольно близко держится при сомкнутом строе, не?

Правая тоже за "тыкание" отвечает

LeftAlt+L по дефолту

+ для Су-33 не помешало бы добавить голубого в цвет форсажа.

Огромное спасибо! Ждём более подробное видео :)

На релиз вышла

:thumbup: А можно короткое видео или гифку? Интересно посмотреть :)

Когда на Су-33 запрашиваешь посадку на Кузнецов, то пилот молчит и РП Кузнецова сразу отвечает, а если посадка не удалась и пришлось уйти на второй круг, то при повторном запросе так же, пилот молчит, и РП сразу отвечает, только теперь женским голосом, да ещё и на английском )) если запросить отмену возврата РП уже отвечает на русском )

У Су-27 у целой части крыла вихря нет, а у повреждённой есть )

Если подвешен центральный ПТБ, или шасси выпущены, то воздушный тормоз не выпустится. Тут всё правильно.

:thumbup: Have fun!

Кому как :dunno:

Возможно и мазохизм ) но, когда джоя нет рядом, это единственный выход хоть как то полетать :D

Это не только на Ка, МиГ-29 тоже стал очень чувствительным с клавиатуры, раньше ИМХО не так было

:lol: