Jump to content

Дикий

Members
  • Posts

    1063
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Дикий

  1. Он всегда переключал стрелку даже в DCS ))
  2. Если ты имеешь ввиду тот который под кнопкой запуска то все правильно он переключает стрелку на ПНП или на АРК или на РСБН а не включает или отключает РСБН
  3. Там надо выполнить все условия инструктора и все появится
  4. Если можешь выложи сюда миссию
  5. Если кликабельный крафт проверь установку канала с соответствующей с РП частотой если некликаб то в редакторе проверь частоты РП и модуля
  6. Попробуй подлететь поближе к Крымску
  7. 1 гр. баков загорается при остатке 700-1000 ( если в момент загорания 1 гр. баков остаток 1300-1600 значит не выработались крыльевые баки-отсеки) 3 гр. баков загорается при остатке 250-350 Авар. остаток 450 загорается при остатке 400-550 Если при остатке 1300-1600 загорается 1 гр баков считать фактически остаток 700-1000 при этом выключить азс насос 1 гр баков в этом случае при заходе на посадку с остатком 250-300 включить насос 1 гр баков и выключить после посадки Выработка подвесных крыльевых баков загорается при 3200-3000 если было подвешено 3 бака если только крыльевые то при 2700-2500 Выработка подфюзеляжного загорается при 2700-2500
  8. Поздравляю и наилучшие пожелания ))
  9. :music_whistling:
  10. Продолжаешь или запал закончился? ))
  11. Так вроде эти РД с мачтами под запретом для руления ЛА
  12. СПС при заходе и посадке ведь правили и даже неплохо получилось Попутно и на взлете стал адекватней
  13. Благодарю
  14. Благодарю
  15. Если покупаешь с использованием бонусов тогда бонусы начисляются за покупку или нет
  16. А что имеется ввиду под вымораживанием
  17. Графики как книги все по разному понимают смысл прочитанного хотя смысл заложенный автором один Это я к тому что тут могут помочь только формулы но я их уже забыл )))
  18. Повторюсь немного В горизонтальном полете в принципе тяга (соответствие оборотов двигателя режиму полета) как то соответствует даже с выпущенной взлетно посадочной механизацией В процессе маневрирования прям явное несоответствие
  19. Если есть желание можешь дальше продолжить
  20. Вот пусть и проявит Кобра жест доброй воли и доведет до ума раз он начинал
  21. Если у тебя есть этот график покажи
  22. Последние два года нет
  23. Но факт остается фактом В частности если сел правильно (имею ввиду при касании РАС полностью выбрана на себя) то он нос держит а не плюхает носовую стойку об полосу Да и на взлете плавно отходит а вот в полете тяги ему не хватает на маневрах при том что в горизонтальном полете даже с выпущенной ВПМ вроде все нормально
  24. Отремонтируют МиГ-21бис куплю все их модули оптом
×
×
  • Create New...