EvSistr

Немного о РЭБ и СПО, быть может кому-нибудь интересно будет.

Я не смогу да и не хочу.

Я полностью ЗА, как раз и английский подтяну.

Тренировки, я думаю, возможно устраивать вечером. На ближайшей это и обсудим. А вылеты... хм. а почему именно суббота, может хоть иногда воскресенье?

ИМХО, эту тему про СА с форума вообще удалить стоит...

Нет-нет! Об этом и речи не было!

Я тоже поддержу предложение. Некоторые ведь в субботу... учатся. Хотя всё зависит от степени разнесённости наших часовых поясов.

Я постараюсь наладить всё так, чтобы была возможность по-рп-шить. Но пока что стопроцентной вероятности гарантировать не могу.

Хм. В таком случае объявим-ка мы тренировку 26-го января, это суббота, в 13.00 (по умолчанию). Кстати, сообщаю заранее, дабы обошлось без прецедентов. С 1-го по 14-го февраля(всё с точностью +-2 дня) я вынужден отбыть в страну вечновкусного картофеля. Так что на ближайшем взрослом вылете меня на 95% не будет. Посему нужна замена для РП. Оставляйте заявки) Насколько я помню, =Vladimir= изъявлял желание, это так?

Насколько я знаю, ЛО с ноутбуками не очень дружит, а именно с их видеокартами.

Конечно не против.

Ага, притом мне выпало быть молчаливым свидетелем этого. Действительно жаль. НАТО тоже заявляет о "страшных" тормозах на сервере РАФ и даже предлагает добавить в него немного оперативы(//torwak). В их словах наверняка есть доля правды, ведь не просто же пакету долететь из Турцию в Америку, а потом к нам... Кабы не встал вопрос о том, можно ли на данный момент вообще проводить такие мероприятия с максимальным комфортом для всех сторон (и в отсутствие платы, разумеется)...

Инцидент с кораблями исчерпан. В 6 утра Торвак на месте своего первого поста заявил следующее: Народ, во время вылета мы поняли что для СА-2008/1 мы взяли первый вариант миссии, который не должен был использоваться для вылета. =FV=Mad передал миссию Бандере, и Бандера передал её Hawk1, приносим свои извинения за причинённые неудобства. Мы повторим СА-2008/1, (на этот раз) с поддержкой АТС. Offtop: Сотое сообщение. Расту)

ИМХО дело в дальности до корабля. Когда она большая, то верхние и нижние антенны СПО ловят сигнал корабельного радара с приблизительно одинаковой интенсивностью. Отсюда и 2 лампы на индикаторах полусферы. Если я не прав -- поправьте.

Ещё раз поздравляю всех с победой в СА. Теперь же попрошу вспомнить о наших "Играх всерьёз", кои были заброшены в этот период. Пора восстанавливать, а то я, признаюсь честно, уже по-настоящему заскучал по ним))) Так что, Ник, пора менять анекдот.

Плюс ещё тёплые слова от сербов. К сожалению оригинал не сохранился, из-за перегрузки ТС-а, так что восстановлю по памяти. От BlackG и Doga: "Ребят, вы тоже были молодцами, спасибо вам большое за этот вылет". "Спасибо! Мы получили большое удовольствие при полётах с вами. Зовите нас, сербов, когда вновь понадобится [надрать задницу] НАТО". Кстати, действительно возникли сомнения по поводу вражеского флота. На данный момент нету объяснения того, почему по Москитам не работало ПВО. Так что давайте пока воздержимся от "комментариев" по этому поводу, особенно на форуме СА.

Перевод заявления Торвака на форуме СА ( http://www.cooperativearcher.org/forum/index.php?topic=1291.0 ). I'll write short guys, CA-2008/1 is cancelled due mission is modified by =FV=MAD and changed ship settings from Random to Average to shoot them easly after we moved to RAF server. Я буду краток, парни, результаты СА-2008/1 обнуляются по причине модификации мисии =FV=MAD-ом и изменения уровня кораблей с Случайного на Средний, чтобы было проще их утопить, после того как наша бравая армия перешла на RAF сервер. \\Торвак

Прошу прощения, что не присутствовал на трене, даже не предупредив об этом. Уж слишком сессия затянула меня.

Доля подозрительности не помешает, но это уже параноя на пару с синдромом навязчивых состояний.

А чего ж не взять-то? Возьмём!

Как мне показалось, на общем фоне затерялась важная новость: Такие вот пироги....

Может оба займём первые места в партере? Тогда помимо акробатики мы увидим и отменную клоунаду. А вообще балаган действительно пора прекратить. Мы с тобой разошлись фактически только в двух вещах: 2.5.9 или 259 и вопрос с позывными. Мне эти проблемы не кажутся довольно существенными, так что поступим так, как предложил bandera -- соберёмся в ТС и обсудим всё с глазу на глаз.

Хорошо, может тебя устроит такой вариант: подтверждать руление и взлёт( т.к. большинство косяков происходят именно на этом этапе ), подтверждать курс и высоту только в случае возникновения сомнений в правильности принятой информации. Компромисс. Командиры моих звеньев говорят имя, твоих -- нет. Проще будет даже дать звену общий позывной( типа альфа, браво, чарли, дельта... ), так не возникнет прецедентов при смене командира. Запись ТС должна быть однозначно. И предоставляться обязательно. Особенно на этом мероприятии. Видеозапись делать не стоит. Её можно получить наложив мп3 на таквью. Также предлагаю сделать разделение звеньев между РП в ТС. Мои звенья говорят не в Tower, а лично мне. Твои -- лично тебе. Так не придётся слушать чужих. А по-поводу "забавно наблюдать как вирпилы пытаются научить РП работать", "Короче, если вы все такие умные, работайте РП сами" и "Может я кривой РП. Тоже вариант. Тогда заменяйте" и т.д., говорю сразу: 1. Во-первых я РП( и Рик подтвердил мои "научения" ). 2. Не стоит заниматься тем, чего делать не хочешь. Тебе предложили -- ты согласился и претензий по-поводу плохого РПшества к тебе никто не предъявлял, так что не стоит высасывать проблему из пальца. Если решил, что не хочешь больше руководить -- скажи сразу, пока ещё есть время. Есть факт, что РП должен быть предельно спокоен, как на вылете, так, между прочим, и на форуме. И не стоит разделять людей на вирпилов и РП. Они должны быть одним целым, притом приоритетное место отводится пилотам. Если они решили до вылета, что сказки на марше помогут выполнить задачу -- томик Андерсена на стол. И если им легче понимать 2.5.9, а не 259, то надо будет говорить 2.5.9.

Про самостоятельное руление тут речи не было. Это никак не отменяет то, что приоритетное звено надо пропускать. Разрешающее время жабы составляет 5 сек., при рулении со скоростью 30км/ч, самолёт проходит за это время ~40м. Если идёт облучение, то один взгляд на берёзу говорит о пеленге в часах. Также и для РП: видя самолёт сказать направление на угрозу через пеленг не требует даже элементарного сложения или воспоминания, что 130 это 90+40. Но ладно, тут мне пофигу как инфа будет приходить, раз ты хочешь через курс, пусть будет через курс. Кстати, в данном контексте правильно говорить не курс, а азимут. Да есть такое... в таком случае, работу static2static можно быстро восстановить через dinamic2dinamic линейку. Я веду 4 звена, общаясь с 4-мя людьми. Зачем мне ради этого сливать пространство жабы? Сказать своё имя, если оно не арабское со всеми коленами, занимает не больше секунды. На моей памяти wildcat однажды услышал курс 36, вместо 306 и хорошо, что он засомневался и переспросил. Так же понятнее говорить 2.5.8 вместо 258, т.к., раз ты так печёшься о времени, то в этом случае не надо говорить части "сти" и "десят", но это по-желанию. Если ошибка курса в воздухе ещё легко исправима, то ошибка на взлёте, может оказаться весьма критичной. Так что я буду всё-таки требовать подтверждения о рулении и взлёте с именем.

Добавлю следующее: Рулить можно на исполнительный, можно на предварительный. Кто взлетает первым, тому даётся разрешение на рулёжку на исполнительный. Чтобы не терять время, следующее звено за первым отправляется на предварительный. За ним третье и т.д. С предварительного по команде на исполнительный и на взлёт. С жабы не самым лучшим образом видно положение на филде. Так что пропускайте на рулёжках тех, чей приоритет на руление выше. Всё это также должен знать РП. Чтобы не было такого: "А мы договорились, что летим так". Курс быстро посчитать -- дело навыка. Пойдёт и пеленг в часах. Это относится к захвату и пуску, там не будет времени курс считать. Вывод потерявшихся на своё звено дело не одной секунды, ибо надо не просто курс, а ещё и упреждение считать и скорость. Да и вообще занятие утомительное. В общем не теряйтесь! Если чувствуете, что отстаёте -- кричите ведущему. ИМХО надо. Это занимает немного времени, но не надо постоянно поглядывать в ТС. И спасает если к РП сразу обращается несколько людей. Я ещё подумываю о подтверждениях. То есть лучше так: РП: 11, РП, взлёт. 11: 11, есть на взлёт. 11: 11, взлетели. РП: 11, РП, новый курс 3.5.9., высота 5000. 11: 11, есть курс 3.5.9., высота 5000. (а не просто "понял") P.S.: Я бы не согласился, но оставим эту тему.