Skylark

2 Flanker: Показывать пока нечего, но могу сказать точно: пушка будет трехмерной...

2 stalker: <<Skylark, есть новости? Крылья есть или разобраны по винтикам?>> На крайнем изображении крылья вроде видны... Насчет новостей... К сожалению, не готов к еженедельным отчетам... прошу понять правильно...

:)

2 stalker... Все нормально... Су-27 в работе... "Хвост разобран по винтикам", поэтому "выкладываю" только носовую часть...

2 Stalker: Работа идет полным ходом... Общая геометрия почти готова, началась деталировка... Да, от скинов старых пришлось отказаться! Т.е. будет полностью новая модель...

2 Geier: Cу-25 ( если о этом "грачике" идет речь) делался из нового Су-25Т. Соответственно, все скины "25-го" делаются на базе "Т-шных" темплейтов... Валера без работы не останется! :)

2 Flanker & Valery: В общем, вопрос доработки "33-го" несколько преждевременный... надо доделать "27-й". В принципе, особо сложного ничего не вижу, но скорее всего, будут проблемы с скинами... Надо с этим разбираться... Валер, касаемо отличий... Да, они существенные, но непринципиальные... Геометрически "33-й" подобен "27-му". Не думаю, что понадобится действительно новая модель.

2 Рустам: просто, ничего не меняя - не получится... надо будет добавлять некоторые элементы 3D по-новой. к тому же, из файла СMD придется импортировать анимацию, а она не "встает" на 100% корректно в "максовый" файл, плюс необходима перенастройка материалов и создание файла описания "скинов". Все это требует времени, которое сейчас найти маловероятно...

2 Coyote: Внимательно читайте, что пишете... Я ничего не придумывал... Попытка найти оттенки на затененном участке поверхности на "пасмурной" фоте лично меня к вашим выводам не приводит... Может найдется более удачный вид доказательства увиденного вами явления? А насчет недосыпа спасибо! Учту...

2 Coyote: <<Еще у тебя совешенно чистые аэродинамические гребни или как их там еще! Я думаю на них из под колес брызг и пыли летит достаточно, а так как стабилизаторы ерзают туда-сюда, то они эту пыль стирают в секторе как дворниками на стекле, смотри внимательно фото 3.>> О замызганных гребнях спорить не буду, хотя ни разу таких не встречал и на фото №3 ничего подобного не видно, а вот ваши "ерзающие" стабилизаторы - полная ерунда... стабилизаторы вообще не касаются ни килей, ни гребней... Как говорится - учите матчасть, прежде чем на броневик вылезать...

2 Flаnker: 1. Поскольку 27-й - это апгрейд, а не новая модель - текстуры будут сделаны на основе прежних. Правда, многое будет или уже изменено. В частности, появился "мэппинг" на верхние поверхности носовой части и рам фонаря, а текстуры кабины, ниш, стоек и колес шасси будут в отдельных файлах. ВЗ и гондолы двигателей будут "перемэплены" (как на МиГе), правда за счет пилонов и ПГО, которые сейчас присутствуют в общей раскладке текстур. 2. В модели МиГ-29 полностью переделана носовая часть корпуса, каналы ВЗ. Будут подправлены внешние обводы ВЗ, гондолы и сопла двигателей, а крыло, стойки шасси с колесами, антенны, датчики и ПВД переделываются. Соответственно, несколько изменятся текстуры.

2 Geier: <<Так эти модели будут в ЧА?>> Моя задача - разработка моделей, а внедрение в проекты - не моя компетенция. Извини! По поводу ДМ... На Су-25 планируется ДМ от Су-25Т ("одного поля ягоды"). МиГ29 и Су27 - как и прежде - упрощенный вариант... Это апгрейды старых моделей, а не новые разработки... 2 MAFIA: <<1) Будет ли переделан парашют на миге и сушке? 2) В будущем вы планируете делать такой "капремонт" для других самолётов?>> 1. Да, будет модификация парашюта Су-25Т. 2. Сложный вопрос! Объемы разработки моделей, в том числе и "капремонтов" (как вы это называете :)) возросли на порядки. Будем стараться, но "перелопачивание" всего модельного списка "локона", на мой личный взгляд, малореальна. Думаю, разработка моделей под реальные миссии/кампании в наших проектах - не самый дохлый вариант... 2 Laivynas: <<Мутата стерта. Разбирайтесь в привате.>> ???

2 MAD MAX: <<МиГ-29УБ можно сделать? Долголи переделать?>> Сделать можно, но это потребует ввода в проект нового самолета. Сейчас это просто нереально. К тому же необходимо на УБ-ху готовить приемлемые чертежи, коих просто нет. Да и есть ли особый смысл вводить двухместный самолет без двойного управления? Сам поклонник данного самолета - надеюсь, без внимания мы его не оставим... :) 2 MAFIA: на Ф-18 детально проработанное и анимированное сопло, состоящее из отдельных частей, на МиГе и Су таких пока не будет. Но будет правильная работа створок: на стопе, МГ и полном форсаже сопло, как и полагается, будет полностью раскрытым, а переходные движения соплового аппарата - более плавными. На Су-25 антенны стоят как надо, если речь о ПВД, то это не баг - временная недоработка. Все с ними будет "ок". :) 2 swu: видимо, вы в курсе всех наших дел... и приоритетов... можно и не делать никаких скриншотов, как хотите...

2 USSR_Gys71: "Подразумевается ,что старая модель полностью соответствует габаритам?" Почему подразумевается? Так и есть! В старой модели много упрощений и есть кое-какие ошибки, но сделана она в точных габаритах... 2 Scart: В модели "из нового" пока только носовая часть, все остальное требует доработки, в том числе и то место, о котором у Вас идет речь...

и ещё...

О степени готовности судите сами...

to USSR_Gys71: "Вопрос по скинам. Текстуры для каждого материала присваиваются в файле .skins. А в Максе текстуры к материалам должны быть назначены или нет?" 1. в файле *.skins прописаны ТОЛЬКО материалы и соответствующие им текстуры, которые необходимо переключать по аргументу скинов. 2. прямо указывать текстуры в Максе не обязательно, но мы прописываем текстуры первого скина... для порядку... :) Удачи!

2 Chizh: ..."в два раза более меньший пиксел"... Ну,Андрей... "сильно пропечатал"... :lol: Зачем же так над великим и могучим издиватца? :)

2 MAFIA: "А это не тот Су-27, который ЕД показывали на Lockon-models?" Не тот... Боже упаси... :)

Линейка из шести СМ-ок вроде как с обычными обтекателями "пионов". Так что треугольники на хвосте двигать и не надо, а вот цеплять окраску "СМ" на обычный 25-й или вводить модификацию "СМ" в проект - вопрос политический... :)

2 Aim: Все "скины" для моделей в формате *.lom описаны в текстовом файле. Ничто не мешает указывать маленькую текстурку с альфа-каналом дополнительно к каждому набору "скинов". Но, согласование камуфляжных пятен и цветов за Вами... Не такой уж это и сложный вариант. Так сделаны решетки на Ка-50 (если ошибаюсь, Тимур Цыганков - как автор, меня поправит). По совокупности качеств и свойств считаю такой вариант лучшим! Выбор за Вами...

2 gys71: "А что за иные принципы "раскладки" модели для текстурирования ? Можно подробнее ?" Легко... 1. Самый главный принцип: вывести из основных файлов скинов все, что, как правило, не меняется от скина к скину. Например: ниши шасси, стойки, колеса, кабина экипажа и т.д. 2. Для элементов модели, требующих особенного внимания (например, рама кабины, жаропрочные накладки, пвд), имеет смысл отводить бОльшее место в текстуре для проработки деталей. "Особенные" элементы лучше располагать так, чтобы минимизировать количество наклонных линий в текстуре для деталировки (например, если рама фонаря в модели расположена под наклоном к строительной горизонтали, имеет смысл при раскладке под текстуру детали этой рамы развернуть горизонтально (вертикально), дабы избежать ступенчатых линий при прорисовке скина). 3. Лично мне кажется логичным для модели делать несколько файлов скинов, распределять по ним детали, по возможности, исходя из технологического членения оригинала (например, исходный psd-файл с разными скинами для крыла Су-25 "весит" под 100 мБ). С такими файлами легче работать (но, может быть, не проще). Этим принципам соответствует набор текстур для Су-25Т...

2 Coyote: "Может на текстуре добавить риски, белую и красную, на переплете слева по борту. Ну это типа проверять плотно закрыт фонарь или нет". Нарисовать риски проблем никаких. А чтобы проверять закрытие фонаря надо такую фичу технологическую вводить в моделирование. А оно надо? 2 =FV=MAD: "а про Су-27 что? такая же ситуация? Вот еще... пока модели еще в разработке, может добавить на наши крафты поддержку трехзначных б/н?" по Су-27 ситуация не определена. Для своего времени локоновская модель была исключительная. Сейчас у нас возможно использование бОльшего количества треугольников и принципы "раскладки" модели для текстурирования несколько иные. Поэтому, если "время" позволит, то модель будет новой, а нет - будет апгрейд по типу МиГ-29. А насчет трехзначных номеров... В нашей авиации используются двузначные полковые номера. Зачем "огород городить? Ради выставочных регистрационных номеров на единичных бортах?

2 RUS.Voland: Alex cокращение от Alexander :) 2 =FV=MAD: 1. Будут ли к ним подходить скины для старых моделей? (я ж повешусь пока переделаю) Для Су-25 и МиГ-29 в целом будут подходить. Все текстуры на Су-25 делаются на основе Т-шных (при раскладке файлов скинов это было заранее учтено). Кое-что, конечно, придется доработать. Но вешаться в любом случае не надо! :) 2. Будут ли они на удалении заменяться на упрощенную LOD модель как сейчас Су-25Т? Думаю, с этим проблем не будет. 2 RamL: Глазастый :) Хвостовая часть и киль "в норме", а стабилизатор пока от Т-шки (у него длина хорд больше, чем на обычных 25-х.). И это видно... Глазастый... Молодец... Конечно, это будет исправлено!

Ок. Без стеба. Эта модель в некотором роде эксперимент-модернизация. Другими словами, эволюционное развитие, не более. Надеюсь, она и кое-что еще попадут в проект. Предпосылки все есть. p.s. Dronas, будь проще, никто и не думал издеваться.