Gopher_666

Hallo zusammen, bin gestern das erste mal seit langem wieder gefolgen. Mir sind dabei 3 Sachen bei der A10C aufgefallen die vorher noch nicht da waren: 1. Luftbetankung Sobald der Sprit fließt hört man ja nun den netten Sound. Allerdings in einer Dauerschleife. Will heisen: Der Sound war erst weg als ich aus der Mission ausgestiegen bin. Ist das nur bei mir so? 2. Antenne hinter dem GPS Dome Beim "rausscrollen" verschwindet die Antenne und erscheint dann wieder wenn eine gewisse Entfernung erreicht ist. Ist das auch nur bei mir so das diese Antenne immer verschwindet? Schon mal danke für die eine oder andere Antwort. Tante Edit sagt: 3. NWS Habe keine Einstellungen verändert, trotzdem reagiert die Maschine sehr sehr sehr sensibel auf eingaben meine Pedale. War vorher auch nicht so...hat sich hier auch etwas verändert?

Super Sache :thumbup: Ich warte gespannt darauf.

Mhh....hab unter dem Weihnachtsbaum nichts gefunden...:cry: Frage mal Neugierig nach dem Sachstand? :music_whistling:

Frohes neues Jahr Euch allen. Mögen Wünsche in Erfüllung gehen und das Glück Euch hold sein.

Danke für die Antwort. Dann scheint das wohl alles so gewollt zu sein.....

Hallo zusammen, habe da mal wieder ein paar Fragen die ich mir derzeit nicht wirklich beantworten kann. Hoffe auf fachkundige Hilfe: 1. Beleuchtung / Pinky Switch Im Handbuch steht S.174 Pinky Switch die verschiedenen Stellungen erklärt: - Pinky Switch Vorwärts: Externe Beleuchtung auf festgelegte Parameter: o Formationslichter, Nasen- und Triebwerksgondel-Beleuchtung an. o Formationslichter stetig leuchtend. o Stroposkoplichter aus. - Pinky Switch Mittig: Schaltet alle externe Beleuchtung aus. - Pinky Switch Rückwärts: Beleuchtung wie auf den Kontrollen eingestellt. Stellung vorwärts Warum steht hier 2x Formationslichter bei? Formationslichter gibt es nur an oder aus und welche intensität sie haben sollen. Wenn Positionslichter hier gemeint sind, passt das auch nicht, da die Positionslichter aus bleiben in der Stellung vorwärts, außer sie werden vorher manuell auf steady oder flash gestellt. Stellung rückwärts Also alle Einstellungen gem. Beleuchtungskontrollen. Mhh...also mein Anti Collision Light geht der Schalter immer auf off sobald ich den Pinky in die Mitte stelle. Sollte doch aber nur bewirken das alle Lichter aus sind, egal was auf der Kontrolltafel eingestellt ist, oder? Muss also beim zurückschalten den Anti Collision Schalter immer nachträglich dazu schalten, so gewollt ? Checkliste APU Da steht das die Formationslichter in AFT zu stellen sind. Was ist denn damit gemeint? Letzte Frage zur Beleuchtung: Wann schalte ich denn welche Beleuchtung an und aus ? (z.B. Positionslichter steady / flash ) Tante Google wirft auch unterschiedliche Handhabungen aus. Gibt es da ein "ungeschriebenes" Gesetz wie die Einstellungen zu tätigen sind ? Wie handhaben das die vGeschwader hier? 2. CDU / Kneeboard Richtungsangabe der Runways Über derzeit ILS Landungen auf Raku's Server. In diesem Fall auf Kutaisi. In der CDU steht aktive Bahn 8 (also 080, wäre also eine mögliche richtung zwischen 075 und 084, richtig?) Wieso steht dann im Kneeborad Chart 068 ? Mit der Angabe komme ich auch sauber auf die Bahn. Muss man die CDU nochmal updaten bzw. mache ich etwas falsch? Das die CDU nicht den genauen Wert hat ist mir klar, aber in diesem Fall müsste doch eine 7 in der CDU stehen oder? Ich weis das dies vielleicht die alten Hasen hier nicht so sonderlich spannend finden, aber ich verstehe halt da das Handbuch anderst und würde mich freuen wenn es mir einer erklärt wo mein Denkfehler liegt oder was ich nicht richtig verstanden habe. Danke.

aahh..dann also so wie derjenige auf dem Server vermutete. Alles klar, danke für die Schnelle Info.

Das mit dem Mauszeiger hatte ich auch gerade. Nur das meiner nicht mehr verschwindet, ist etwas nervig....gibt aber schlimmeres. @Raku Hast Du die Tanker rausgenommen? War gerade auf dem Server und leider keine KC-135 in der Luft um "fang den Rüssel" zu spielen. Oder gibt es noch Schwierigkeiten mit dem auto spawn nach Landung? Das vermutete ein Mitflieger auf dem Server.... Ansonsten bin ich auch sehr glücklich mit dem Server :thumbup:

Da du heute bei Raku auf dem Server gefolgen bist und neben mir in Novo gestartet tippe ich mal auf den RWR. Der piept bei meiner A10C auch ständig da hinten. Ich schalte ihn einfach aus..:) Ob das bei Dir in der SU25T geht, weis ich leider nicht. Das piepen dürfte von den SAM's sein, sofern ich mich nicht irre

Die Screens sind etwas verwirrend. Teilweise sind die Funkgeräte an bzw. aus und wenn ich den Anzeigen oben rechts glauben darf, hast Du bei einigen Screens kein Strom. Mhh....sehr verwunderlich

Warum machst du zwei gleiche Themen auf ? https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=175579 Hier wurden doch schon Hilfen angeboten nur leider kein Feedback von Dir....

:thumbup: Das wäre genial, Danke!

:megalol: Dann kann ich ja lange suchen. Danke. Vielleicht wird es noch ins Briefing aufgenommen, dann muss ich mir das nicht merken.:thumbup:

Wo stand das denn ?

@Rakuzard Hab da mal eine Frage zum Tanker "Shell": Finde im Briefing die TACAN Freq nicht, hat der keine oder bin ich auf einem Auge blind und auf dem anderen sehe ich nichts? :music_whistling: Wenn dem so sein sollte das er keine hat, wäre es viel Aufwand das der Tanker eine bekommt? So könnte man etwas mit TACAN üben einen Tanker zu finden.

@Rakuzard Ich weis nicht ob Du das schon gesagt bekommen hast, aber einige F18 und glaub nen S3B Tanker spielen Flummi. Denke denen ist irgendwie der Sprit ausgegangen und die Erde möchte Sie nicht wieder haben :lol:

Klasse Sache :thumbup: Hab zwar etwas gebraucht bis dieser JGSME funktionierte, aber nu darf ich dieses Kartenmaterial genießen. Danke für die Mühe und Arbeit die da investiert wurde.

Bin auch dafür die Modelle so zu lassen. Konnte Willi entspannt aus meinem Cockpit beobachten.

Strom ? Frequenz ? Richtiges Funkgerät ?

Auch von mir gutes gelingen. Behalte ich mal im Auge, vielleicht kann ich mich ja später mal als Anfänger bewerben :worthy:

Danke für die Mühe und Arbeit :thumbup: Musste ich mal loswerden, nutze den Server gerne. Auch wenn es derzeit sehr sehr wenig ist :cry:

Vielen Dank dafür. Die Jungs haben sich ja verdammt viel Mühe gemacht :worthy: Pkt 52, mein Bildschirm freut sich :lol:

Servus, kann mir jemand eine Checkliste für den Ramp Start der A-10C empfehlen? Derzeit blätter ich immer durch das Handbuch, mehr oder weniger optimal. Würde mir ganz gerne den Ordner auf dem Tisch sparen wollen, nimmt so viel Platz weg.....:helpsmilie:

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=65901&page=4 Link zum Kalibrierungstool. Bei mir fängt die Kalibrierung immer wieder von vorne an. Also keine bestätigung über Errfolg oder ähnliches*schulterzuckt*

Ich denke Du meinst "HOTAS System bei Simulationsstart synchronisieren". Das habe ich nun mal aktiviert, die ersten Versuche liefen vielversprechend. Das scheint es gewesen zu sein, zumindest werden die Eingaben sofort erkannt. Mal sehen ob das so bleibt. Vielen Dank für den Tipp :thumbup: