WTF

А я всегда говорил, что эфка это просто ведро со ржавыми гвоздями, а не самолет. :music_whistling: ОЛСа нет, нашлемки нет, по земле работать не может. Вся ее сила-в восьми ЭЙМ-120, и больш ни в чем. Мне почему-то кажеться, что если-бы в ЛО был реализован Су-27СМ, или Су-30, способные носить Р-77, то на эфке вообще-бы никто не летал.

ПНП (плановый навигационный прибор) тебе в помощь. А вот как им пользоваться, можно узнать из обучающих треков.

Вот. Таблица примерной дальности поражения ракет в ЛО.rar

Очевидно здесь: http://aviaraf.ru/forum/index.php?showforum=45

Раньше, когда проект был внутренним, тянули. Другое дело, что помимо этого. открытого проекта, у нас сейчас еще есть и другие, внутренние, и межсквадовские (В частности с УВАФ), так что весь вопрос в том, потянем-ли мы это все вместе. Хз пока время покажет...

Нет, но могу выложить вечером.

Когда я составлял таблицу F-pole для ракет р-27Р/ЭР/ЭМ в ЛО, какраз использовал этот термин "Дальность поражения"

Мда...

Блин а я-то думал все будет "по-взрослому". :( Без восстановления было-бы круче, а так получиться обычное мясо.

Не понял. Я могу восстанавиться, если меня собьют?

Обычные правила сервера РАФ. Т.е. Нельзя читерить, вулчить, пускать ТЭху мэддогом ну и так далее. Все как всегда. А брифа кстати у нас самих еще пока нет...сидим вот ждем.:music_whistling:

:)

Вот уж не надо 6 ракет, даже пущенных с максимальной дистанции ни один комплекс не собъет. Для систем типа С-300 или Пэтриот вполне достаточно трех ПРРов (как правило 2 х-25мпу и 1 х-58)

Не пассивно-активная, ПАРГСН расшифровывается как: Полу Активная Радиолокационная Головка Самонаведения. ПРГСН скорее всего: Пассивная Радиолокационная Головка Самонаведения (могу ошибаться)

О! Так это-ж был я)) Так теперь по-порядку: Во-первых: Ракеты твои не попали лишь по той простой причине, что ты пускал их практически с максимальной дальности. Мне стоило сделать лишь незначительный маневр, и ракета, потеряв энергию уже не смогла-бы меня достать+в момент пуска второй ЭТэхи я выполнял отворот, и тем самым выходил из зоны поражения примерно через 3-4секунды после пуска. На твоем месте я-бы постарался не выдавать себя ранними пусками, а спокойно, сблизился-бы до 4-5 км( сопровождая при этом цель исключительно через ОЛС), и лишь потом-бы выпустил ЭТэху. Во-вторых: Когда ты уже сел мне на хвост и начал преследовать, ты по-прежнему продолжал держать меня радаром, и тем самым информировал меня о том, что ты все еще на хвосте. Если-бы ты опять-же переключился на ОЛС (уверяю тебя захват при этом не сорвался-бы), то, возможно я, решив, что ты от меня отстал, сбавил-бы скорость, после чего ты-бы смог меня догнать и пустить Р-73. В третьих: Опять-же при преследовании ты забыл сбросить ПТБ, даже несмотря на то, что он был пустой. Следует помнить, что ПТБ, как и ракеты значительно увеличивают лобовое сопротивление самолета, и, как следствие уменьшают максимальную скорость(посмотри внимательно конец трека, я там специально сбросил почти полный боекомплект ракет, чтобы развить максимальную скорость и не дать себя догнать) В четвертых: Что касаеться Р-27, да она имеет дистанционный взрыватель( как и все ракеты В-В), но поразила она тебя не из-за этого, а просто из-за лага ( у тебя вообще трек очень лаговый)т.е. в действительности, на сервере, ракета в тебя попала, но на твоем треке, из-за лагов, как-будто пролетела мимо. ( Я помню был случай, когда меня сбила ракета, разорвавшаяся в двух км впереди меня) P.S. Ракета Р-27ЭМ применяется только с Су-33, и немного превосходит Р-27ЭР в помехозащищенности. Програмка, про которую ты спрашивал называется Tackview. И да, кстати тебе правильно посоветовали: Вступай в сквад.

Нужно попасть бомбой в торцевую стену склада

Наверное японец :P

нужно открыть миссию в редакторе, снять пароль (Eagle), после чего ты сможешь делать с этой миссией все что захочешь, вт.ч и менять подвески.

Я вообще конечно не ганзист, но если у тебя скорость заведомо больше, чем у противника-попробуй затянуть его на высоту. Тангаж 70-90 град., двигатели в режиме полного форсажа, набирай высоту до тех пор, пока твоя скорость не упадет настолько, что самолет перестает слушаться рулей. Если при начале маневра ты был быстрее противника хотя-бы на пару сотен км/ч, то он свалится раньше тебя, и теперь уже ты будешь у него на хвосте. А вообще, бой на пушках это очень сложная штука, и если на ракетах я-ас ;) то в ганзо почти полный нуб. Лично я знаю только двух русскоязычных пилотов, кто по-настоящему круто летает ганзо: это =USSR=SuperMutt и =RAF=Zerol и если ты серьезно этим увлечен, и хочешь этому научится то посоветую тебе обратится к ним, или вообще лучше вступить в какой-нибудь сквад, где тебя научат ВСЕМУ и быстро (быстрее чем ты научишся сам).

Даешь пепелацов хороших и разных :) Я уже высказывался на эту тему, но повторюсь еще раз: для нормального онлайна нужен минимальный следующий минимальный набор техники: Один ударный вертолет (уже есть Ка-50), один штурмовик( скоро будет А-10), и один истребитель (я-бы хотел что-нибудь русское и многофункциональное типа Су-30, хотя сгодится и пендосский Ф-16/Ф-18) Эт для начала, ну а потом, эта "программа минимум" будет выполнена, можно уже будет расширять авиапарк в произвольном формате. Вопрос к ЕД: ребят вы уже решили какой самоль(верт) будете делать после А-10?

Ммм... серый цвет ему идет )) А нет-ли в природе скина Су-27а-ля НАТОвский серый камуфляж ?

Кадушка с большой перегрузкой и на большой скорости может помочь

Уууу...Эт те к пилотажникам ;)

Трек глянул, заметил следующие ошибки: 1) Ты слишком много времени летел с ОЛС. Следует помнить, что у нее дальность обнаружения целей в ППС-очень маленькая, порядка 10-15 км, в зависимости от того, в каком режиме работают движки твоего противника. Если он идет на форсаже, то он горячий, и ОЛС видит его дальше, если на малом газу, то холодный, следовательно ближе. ОЛС это вспомагательная система она полезна только на ближних дистанциях, и на не встречных курсах, для проведения скрытной атаки. 2) Ты не мог захватить цель скорее всего потому, что твой радар работал в режиме АВТ. Попробую объяснить. Радар самолета Су-27 имеет три основных режима работы: ППС-это режим с высокой частотой повторения импульсов предназначен для обнаружения целей, летящих на встречу тебе, дальность обнаружения целей в заднюю полусферу крайне мала. ЗПС-режим низкой частотой повторения импульсов-для обнаружения целей, удаляющихся от тебя, дальность обнаружения встречных самолетов примерно раза в полтора меньше чем в первом режиме, и режим АВТ-с переменной частотой повторения импульсов, нечто среднее между первыми двумя. Так вот, в онлайне, примерно 90% времени работы радара, следует использовать именно режим ППС, т.к. цели летящие тебе на встречу, как правило представляют большую угрозу. 3) Самая фатальная твоя ошибка, из-за которой ты не смог захватить противника в режиме ВС:Все режимы ближнего боя имеют ограничения по дальности захвата РЛС в 10 км. т.е. цель , находящаяся от тебя на расстоянии, большем 10 км захватыватся не будет. ОЛС такого ограничения не имеет. Тебе следовало-бы отключить РЛС, оставив одну только ОЛС, и она-бы спокойно захватила цель в режиме вертикального сканирования. 4) Еще тебе следует по-активнее крутить радаром во все стороны, вправо-влево вниз-вверх. Еще я заметил, что в начале полета, когда ты шел на ПМВ, над горами, ты выставил превышение радара 5 км! ЗАчем?! Такое превышение следует выставлять только если цель очень близко, и очень высоко (т.е. в твоем случае ты выставил зону сканирования так, как будто цель должна была находится на удалении 10 км от тебя и на высоте порядка 5-6 км) 5) И ЕЩЕ БОЛЕЕ фатальная ошибка: НИКОГДА не используй форсаж на расстоянии меньше 20 километров от цели, потому, что летя в режиме полного форсажа, ты значительно увеличиваешь ИК сигнатуру своего самолета, что позволяет противнику пустить по тебе р-27ЭТ с большого расстояния. Однако если идти просто на максимале, то разрешение на пуск по тебе ЭТэхи, появится у него не дальше, чем с 8 км. Еще была куча более мелких ошибок, описывать которые нет смысла, т.к. ты сам со временем всему научишся. К примеру то, как ты "уходил" от ракеты,а на самом деле просто подставил ей свое пузо...

2 Ker Laeda Знаешь есть один вирпил, с ником xplight, спроси какнить у него, при встрече как он на Су-25Т метко вихрями по воздушным целям стреляет. Сам не раз и не два погибал от его рук, и я тебе скажу, что вихрь в умелых руках-куда страшнее ЭТ;)