BlackBear

Наверное не точно выразился, на ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ РЫНКАХ Индии и Китая) Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Индия и Китай летают на Су-30... Верим Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Максим, вопрос по Су-34. Как ты думаешь или может быть знаешь, могли например на него распределять курсантов которые скажем так были не в «десятке» сильнейших по переносимости перегрузок. Как мне кажется хоть он и истребитель-бомбардировщик, но пилотаж на нем не самое главное, как мне ( мое мнение). Почему спрашиваю, например есть условный курсант Петя, который очень хочет летать на истребителях, но чувствует, что большие перегрузки не его конёк( а так получается, что вроде истребитель, но в тоже время и до усеру ручку тянуть не нужно. Спасибо Сорян, ошибся темой, удалите подалуйста

Однозначно лучше чем было! Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добрый день! А когда будет хоть крупица информации про новый секретный ЛА от ЕД? Если мне не изменяет память, то в первый раз про него сказали в феврале, а уже можно сказать октябрь Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добрый вечер! Сегодня запустил в редакторе миссий на опенбете Су-25 и текстуры на шариках указателей скольжения изменились на черные квадраты( И освещение какое-то в кабине слишком яркое. Пробовал в настройках глобальное освещение кабины отключать - не помогает.

День добрый, недавно прочитал в одном интервью, что fighterbomber должен был принять участие в изготовлении некой миссии или компании в dcs. Можно ли чуть подробнее про это рассказать или секрет? Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

Ок, спасибо! Но все равно один момент: если мне тонкий конец показывает на точку маршрута, я же могу совместить его с треугольной неподвижной меткой и таким образом пройти все ппм и без толстой стрелки?

Добрый день! Знаю, что тема избитая, но все равно есть вопросы и их надо решить) Итак Хочу изучить Су-25 и столкнулся с такой проблемой: не пойму как ведут себя всеми любимые стрелки на пнп. Судя по мануалу стрелка указателя курсового угла на навигационный ориентир показывает прямое направление на текущую точку маршрута в плане (в реализации ГС3 у нас как-будто в каждой точке маршрута стоит очень мощный всенаправленный маяк как я понял) и должна она показывать на это точку концом с кружком, у меня же все наоборот. Или я что-то делаю не так или .. вообщем не пойму Второй вопрос: согласно мануала стрелка указателя заданного курса показывает заданный курс на текущий пункт маршрута в плане. Я честно не очень пойму как она работает именно в ГС3, как именно задается этот заданный курс? Короче подзапутался. Вроде показывает курс на ЛЗП?. Вообщем я прикрепил свой маршрут, если кто сможет объясните пожалуйста на этом примере. Вот в L-39 ее можно выставлять в ручную, а здесь не пойму И третий вопрос: на данном примере можете пояснить как выйти ровно на ЛЗП между 1 и 2 точкой маршрута, именно конкретно на нем Всем заранее спасибо! П.С. читал много тем на форуме про навигацию, много интересного, но до конца не понятно.

Один вопрос, почему сейчас, в текущей реализации например Су-27 вроде никаких проблем с разными важными гос. органами нет (хоть он и не кликабельный, но я думаю что основные характеристики брэо не с потолка взяты, если не прав, то поправьте), а с тяжёлым модулем будут проблемы? Я понимаю, что полностью тяжёлый модуль без соответствующей документации не сделать, но почему тогда, если можно так сказать, не "блокируют" текущие российские самолёты из гс3? Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

Да все эти баталии я знаю. Просто хочется верить в современный красный самолет( Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

Только она и остаётся) Отправлено с моего LLD-L31 через Tapatalk

Я хочу, чтобы в честь 9 мая в следующих пятничных новостях сказали, что этот секретный пепелац от ЕD принадлежит красной стороне) для меня было бы уже не плохо, а дальше только губозакаточная машинка будет нужна) Отправлено с моего SM-T515 через Tapatalk

Такой смайлик двухзначный) Либо команда dcs не верит в эти слова о том, что можно что-то из документации у окб взять, либо что-уже взяли) обычно такие смайлики ставят, когда в чем то человека спалили) вон как щеки покраснели Отправлено с моего SM-T515 через Tapatalk

Добрый вечер! Я чуть не в теме, а что конкретно даст Вулкан апи? Только улучшение производительности? И если да, то на сколько примерно лучше будет, чем сейчас? (хоть примерно). Или он добавит еще какие-то фишки? Спасибо!

Добрый день! Выбираю видеокарту для dcs. Выбор между RX580 8 gb и 1060 6 gb. Какая лучше? Обзоры смотрел, вроде обе хорошие. На ютубе, смотрел ролики из dcs - на глаз особо разницы нет. Может кто поделится своим опытом?

Добрый вечер! А может кто-нибудь выложить обновленное русское руководство пилота. Спасибо!

https://vk.com/avialetuchka Очень рекомендую!

Добрый вечер! Если есть знатоки, можете рассказать, что если текущему L-39 придется летать в реальности в Неваде, как он будет осуществлять навигацию? По маякам TACAN он же не может летать? Или может? А если допустим на Кавказе летать на территории Грузии, то там как? Спасибо!

Добрый вечер! Подскажите, как быть? Прохожу обучение, миссия по навигации. В задании указано, что необходимо отлететь от маяка после взлета удаление 30 км на высоте 3000 м, условие выполнил и дальше никаких команд нет, инструктор молчит (долетал до 40 км). Как быть?

Допустим

Не хотелось бы никого обидеть, но мне кажется, что разработчики как-то не очень хорошо относятся к отечественной технике. Читаю форум уже месяца 2-3 ежедневно и в каждой теме, где идет обсуждение или сравнение наших и американских самолетов, чувствуется, что разработчики на стороне наших "друзей" или может мне кажется (недавно про ДБА был разговор, например и оказалось, что у нас все хуже, чем у других). Как то так.