Jump to content

FAB999

Members
  • Posts

    6250
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

1 Follower

About FAB999

  • Birthday 02/16/1973

Personal Information

  • Location
    Voron-ezh
  • Interests
    Air
  • Occupation
    mechanical engineer

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. стопор СПС ,потому как на МГ СПС не работает и можно убиться не нароком
  2. Ракеты "Скад" опять летают как КР ,низенько низенько :)
  3. По прежнему в 15м от центральной точки виртуального объекта и так же разносить при этом виртуальный объект в труху, или вс еж учитываются крылья, хвосты в обще удаленность БЧ от конструкции планера и агрегатов ЛА ?!
  4. а по моим сейчас в наших краях несколько дней стоял радиационный (который население назвало смог) 150-200 метров при 2-3 м/с ,а так же бывали и по 1м и 5 м высотой , а адвективный налетел клубами от 5м до 50м и пролетел ! у нас просто не откуда сильно теплому браться над сильно холодным какой пресет нужно включить ? Умеренный 3 или там Рассеяные 5 ! ?
  5. мне в DCS сейчас не хватает слоев тумана которые приходиться реализовывать по принципу 15 минут высота 20м с видимостью на 200м, далее 30 минут высота 100м с видимостью на 3000м ,далее 1 час с высотой 30м и видимостью 500м и так далее пока не кончаться возможность прыгать
  6. Это лишь в вашем идеальном мире DCS где радиационный туман (он же смог) застилает равномерно любой рельеф где абсолютно одинакова степень прогреваемости как воздуха так и водной и тем более земной (неровной) поверхности ! а в жизнь адвективный туман слоями как горизонтальными так и вертикальными, гонимый ветрами и приземными завихрениями ,ждем когда реализуете облака тоже двигаются с ветром а у нас в DCS до сих пор НЕТ ...
  7. адвективный туман как правило очень и очень приземный ну и зависит от скорости набегания теплого на холодное не разу не видел его выше трех метров от земли при умеренном ветре ,соответственно на полосе с нормальной яркостью свето сигнального оборудования не вызывает сложностей на заходе, но видел разбивание по слоям разной плотности и сложности связанные с отсекание света огней в слоях ! Кстати в DCS с новым туманом работа освещения полосы оставляет желать лучшего как огней приближения так и ограничительных РS душнить можно долго и непринужденно ...
  8. В последнее время не всегда доступна командная строка ,по этому не получается в проводнике открыть ее и дать команду на установку карты! а есть возможность иным способом добавит или удалить карты с выделенного сервера !?
  9. Для тумана и 5 м/с многовато ! Его просто сдувать будет ежели туман то до 3 м/с ,а вот ежели дождик проливной то можно и накрутить и ветерок 15-17 м/с и турбулентность 2.0
  10. Это ось ВПУ !
  11. Спасибо ! добрый человек
  12. Посадочный вес ограничен не литрами ,а именно МАССОЙ ! 6800 кг ,и менее это разрешенный посадочный вес, а вот 7300 кг. это исключения но допустимый с оговорками ! В общем если есть подвески на пилонах то топлива должно быть менее 700 литров (470-500кг.) ...
  13. Вот перезаписал треки и логи Он-Лайн клиента и сервера ... все попрежнему: связи с РП нет (но прослушивается разговоры ботов), с наземной РЛС нет (не прослушивается вообще ни как ), с АВАКСом есть (отвечает и прослушивается ответы другим)! Log_Klient2.zip Log_Server2.zip
  14. Хорошо перевыложу треки логи на карте Афганистан без доп модов ...
  15. Друзья в пятницу 18.10.24 в 20-30 по МСК Раунд-01 ивента "Месопотамия-85" (посвященный событиям Ирано-Иракской войны) ! Запись в таблицу на "Mesopotamia-85" Раунд-01 (карта Сирия) дата 18.10.24., 20-30 МСК. https://docs.google.com/spreadsheets/d/1IaItDrycx7b0RNEtnVCXSEXoTIAqke_cNkKxvQ7_D2U/edit?usp=sharing голосовое общение в канале TSка: teamspeak3.aviaraf.ru
×
×
  • Create New...