MiGCap1

+1!

Now don't panic! Everything will be okay!!

Suez 1956

I like both very much! Don't forget, the F4U is brand new and the P-47 already refined in some aspects over the last years, so this is a little bit like comparing apples and oranges.

Optisch erkennst Du sie an den unterschiedlichen Nasen. In der britischen Jaguar GR.1A ist ein Laser Ranging and Marked Targeting System (LRMTS) integriert. Kann man hier auf meinem Foto gut sehen: Der Doppelsitzer T.2A hat den LRMTS allerdings nicht. War übrigens der erste Jet, in dem ich im Backseat ein eigenes HUD hatte, also ein echtes, nicht so ein Kamera-System, das durch den vorderen Sitz guckt wie im Eurofighter. Edit: Auf der Website von Dassault ist nur der AzurPoly-Jaguar für MSFS zu sehen, der allerdings bekanntlich in beiden Versionen. Zum Thema DCS steht da (noch) nichts. Ich bin mal gespannt, was das wird.