PONY3_Aracno

Ciao David, al momento il modello di volo è un compromesso fra il modello di volo che avevamo preparato per noi, ottimizzato per quote, velocità e rpm il più simile possibile a quelle delle frecce tricolori, e quello "pubblico" che invece rispetta velocità massima e quota operativa. Purtroppo con l'SFM fare andare d'accordo le due cose non è stato pienamente possibile e il risultato è che la velocità di atterraggio e relativo AOA non sono più corretti come da manuale. In pratica devi aumentare la velocità di decollo e atterraggio di una ventina di nodi. L'alternativa era di volare il programma con parametri completamente sballati o fare lavorare ancora i nostri coder su un modello di volo temporaneo invece che sullo sviluppo di un nostro EFM. Al momento il lavoro sull'EFM procede bene e stiamo procedendo al tuning dei parametri ma sarà un lavoro lungo dato che per fare manovre complesse come volo folle e loncevack (dove gli assetti sono esasperati e fuori dal normale inviluppo di volo), sarà necessario introdurre altre tabelle, parametri e funzioni e rendere il modello di volo ancora più complesso. PS in configurazione pulita con sole tip il manuale riporta 115 nodi per il finale, 110 richiamata e 95/100 touchdown (plus correction); 90 nodi sono comunque troppo pochi, a prescindere dai problemi dell'fm. (Landing and go around, manuale AER_1T-T-339A-1 pag 2-26) Inoltre riporta: Normal landing mass of 3700 kg, increase characteristic speed by 1.5 kias for each additional 100 kg PS2 "non vogliatemene, ma proprio non mi quadra" ci mancherebbe, le critiche costruttive come la tua sono e saranno sempre bene accette.

Grazie per i complimenti. la mia cervicale ringrazia. Gli scatti ci sono infatti verrà rieditato da qualcuno con un pc più performante del mio.

Go to controls menu, set "MB339PAN" and "general" and set a key for "rearming and refueling window".

You can also try this: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301295/

We dont use trackIR anymore but you can try what Sup_Bigans wrote: "If you have trouble with trackir, please make a copy of the file default.lua from user\saved games\dcsopenbeta (or 2.5)\mods\aircraft\su-7(or s u-24 or mig-31....)\Input\trackir folder and overwrite the same into mb-339\Input\trackir" Let me know if it work.

Great video, we all love it! Thank you very much from the Frecce Tricolori Virtuali.

Yes and yes, other mods can cause conflict with payload and some program want their line at the beginning.

Edited, già risposto Duke

Thank you for all the support Cubanace, yesterday you were very helpful solving our problem with landing gear.

Se rinomini la track in .miz trasformi la track in una missione ma non vedi cosa facevano gli altri client. Per fare quello che hai in mente serve un programma tipo "phantom" che per dcs credo sia stato creato da un altro gruppo di volo acro e che ci è stato offerto per gli addestramenti, appena lo proveremo ti saprò dire come funziona e se la tua idea sia realmente realizzabile.

Giusto per completezza di informazioni Duke e uno dei "ragazzi" sono ingegneri aeronautici che lavorano uno sull'EFA e l'altro sull'F35 e il terzo è un ingegnere meccanico che mangia motori a colazione .... direi che non è gente che lavora "a vista d'occhio". Seriamente, senza questo tipo di professionalità manco avremmo iniziato a modellarlo il 339, non basta "masticare cultura aeronautica" per fare un modello di volo ...

La differenza che vedi, come altre che ci sono e non ho filmato, stanno nel "fine tuning" del modello di volo, fase lunga e laboriosa che probabilmente durerà mesi, se mai finirà visto quanto sono pignoli i tester del gruppo. Ma al momento comunque il comportamento generale è già discreto, la scampanata e relativo "pendolo" ci sono anche se non ancora perfetti e il volo in generale è pulito, senza reazioni anomale e movimenti innaturali. Insomma diciamo che come base di partenza ne siamo decisamente soddisfatti e i parametri per il fine tuning ci sono tutti, ora si tratta solo di avere pazienza e modificare detti parametri per arrivare ad un FM il più possibile simile a quello del 339 reale.

The gunsight at the moment is a very simple animation and we are going to work on it in the future, but setting the reticle depression is not going to be a simple task that need accurate planification before the flight and at least we should create two different tables, "the bomb ballistick tables" and the "angle of attack tables" to determinate the correct reticle depression, and its not an easy task ...

Formation flight test with EFM.

Test di volo acrobatico in formazione con l'EFM.

I test continuano ..

You're right, I was misled by John Snow ...

Winter is coming ...

Su un 339 probabilmente sarebbero l'ultima cosa che vedi prima di salutare le ali ...

Tempaccio per volare ...

Thank you very much for the segnalation of the altimeter bug, I don't understand how we did not saw a so big mistake .. We will "repair" the altimeter and check the HSI ASAP.

First of all thank you for the compliments, as parents we are happy when people like our baby ... 1) AOA :we can not say "its a consequence of sfm", the true is that we did not investigated enought the problem because we hope to solve all this things with the efm and we dont want our coders spend time on something different than EFM ... After all you only need 10/20 knots more in take off and landing and to be gentle pulling the stick. 2) I dont understand what you mean, are you talking about clickable? Because we all use VR and we dont have problem with clickable, but maybe we have learn where to click flying the mod everyday in the last two years. 3) I believe we need sdk for communications, but i'm not a coder, need to ask ..