Baur

Кто хочет подробно почитать, тут всё есть - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=629 Или в более кратком варианте - http://forum.il2sturmovik.ru/topic/1087-kg-13-mechta-v-rukah/page-10 Там и фото есть ручек для установки на Кугаро-Кабаны. Она ещё дороже стоит. Так вот я очень сильно сомневаюсь, что такого качества удастся добиться просто 3Д печатью :) Ну и по современным ручкам уже давали тему - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=810 Неудобные они - ручки реальных современных ЛА. Если делать тренажёр - ДА безусловно!!! Если для много часовых полётов дома под пивко - НЕУДОБНЫЕ! А, забыл добавить! За металлические формы для литья показанной ручки запросили 800 000 - 1 000 000 р. Это вам так для информации :) Удачи в работе!!!

Парни, начиная с топикастера, вы слабо знаете тему. Хотя тут уже давали ссылки на парней, которые лили из пластика. Почитайте внимательно. Что касается 3Д печати. Я вот спросить хочу - вы результат видели? Чтобы прототип выглядел подобающе, его дорабатывать нужно. На счёт прочности отдельный разговор. Но опять же обещанный полиамид... Надо смотреть какая лесенка на нём будет. Упомянули ВКБ. Если бы это было так просто, то давно уже сделали. Это не просто и дорого. 1. При разработке модели изделия нужно учитывать и технологию её последующего изготовления. Я не собираюсь описывать все нюансы и допуски. Это получится реально большая тема. 2. Необходимо продумывать разделение изделия на составляющие. Опять же руководствуясь п.1. 3. Необходимо продумывать какие кнопки и переключатели будут устанавливаться, с оглядкой на п. 1,2. В упомянутом тут случае я так понимаю, что планируются реальные кнопки используемые на реальных ЛА? Кроме того что они очень тугие, так ещё и ОЧЕНЬ дорогие. Для информации 2КПН стоит 625 р. , а 8КНР 6300 р. Ну остальные по меньше конечно 150-250 р. Об этом кто то думал? Перейдём к конкретным примерам изготовления: Вот такая ручка получается 280 баксов (вместе с доставкой по России или за рубеж) -

:) Ну да.

Где хоть одно слово что не будет работать? Я вам писал про возможные проблемы. О чём и был вопрос.

Объясняю. Если придется потом джойстики в другие порты воткнуть, то они "местами" в приоритетах поменяться могут. И назначение управления изменится. И мне без разницы сколько вы раз одинаковые джойстики подключали :) Кто то пишет , что работать не будет?

А если у них VID PID одинаковый будет? Раз это два одинаковых джоя. Ничего вас парни не смущает?

TGR , ваши педали это смесь бесплатно распространяемых чертежей от ВКБ и компоновки первых педалей БРД 2011 года - Вариант загрузки - тоже ВКБ-шный. Первый раз я у них такой видел. Если не изменяет память - Mk16 конец 2007-го. Наверняка тоже будет плагиат. Тем более у меня на форуме - пожалуйста всё в открытом доступе. Голову ломать не надо. Только копировать и рассуждать о дороговизне. А ведь в стоимость изделия входит не только производство. Потрудитесь спроектировать свою узнаваемую конструкцию. С авторским почерком TGR. Как это блестяще сделал уже упомянутый - http://aviasim-control.com/?rid=130 Вот тогда мы вернёмся к этому вопросу :book:

Есть свободный комплект - КИТ набор BRD-F2. http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?p=24880#24880 После 100% оплаты готов выслать посылку к исходу марта. Жду заявку по форме.

НА счёт удобства это уже кому как. Фридрихи тоже хорошо раскупают. Но я считаю, что они должны стоить ещё дешевле. А для этого необходима очередная оптимизация конструкции. В планах есть, но когда?...

Спасибо всем за отзывы и за помощь! Я к сожалению не часто могу в темы заглядывать для оперативного ответа. Поэтому Ваша помощь очень важна. Цена на Фридрихи есть в этой теме, но даю ещё раз ссылку - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=682 Для Maler - не спеши что то сам "городить". Микс-ы оказались очень хорошей базой. Я сам не ожидал. Особенно по параметром прочностных нагрузок. Положительные отзывы зашкаливают. Комплекты "разлетаются". Поэтому с годик подожди и набор для апгрейда купишь (до трёх-осевого варианта). Там не зря трёх-осевой контроллер стоит. Сейчас реально не могу разорваться, чтобы за них взяться.

Я бы сам хотел знать ответ на этот вопрос. Сейчас есть два свободных комплекта Фридрих-ов на март-апрель. Сразу отвечу почему так получается (то один набор свободный , то другой). Я с прошлого года имею много "хвостов" по заказам. С начала этого года занят их выполнением. НО есть парни, которые просто не отвечают на письма или с течением времени уже купили себе педали.

Почему же в личку? В этой теме уже давали ссылку - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=772 Но предложенный комплект уже выкупили. У меня обычно подобные объявления больше суток не висят. Очень быстро всё раскупают.

Образовался один свободный комплект КИТ BRD-MS1 (с не заклёпанными деталями). После 100% оплаты готов выслать посылку к исходу февраля.

Обращаю внимание, что это бюджетная модель педалей из серии КОНСТРУКТОР БРД. И на неё не будет возможности в будущем поставить тормозные блоки и проапгрейдить до трёх-осевого варианта. Давай подсчитаем для КИТнабора: 1. КИТ набор мех-ки BRD-MS с не заклёпанными деталями (рекомендуется) - 4000 р. (есть ещё с заклёпанными за 4300 р.) 2. магрез - 10 евро. 3. доставка почтой России для каждого рассчитывается индивидуально. Посылка весит 4500-4600 гр. Вместе со страховкой 500-700 р. Получается, что в самом "худшем" случае не много больше 5000 р. Теперь на счёт подключения к контроллеру МАГАЗИННОЙ Кобры - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?t=688&postdays=0&postorder=asc&start=165 Т.е. если у Вас есть Кобра из магазина, то педали можно подключить к разъёму "тяги" на плате контроллера. Инструкцию по подключению я ещё не делал, но это не сложнее, чем настройка электроники любых других ус-в БРД. По картинкам припаиваете три проводка (к шлейфу резистора тяги) и подключаете всё это к плате. Нужно учитывать, что разрядность всего 256 отсчётов. Поэтому мы не стали изготавливать спец. магрезик для расширения диапазона. Т.к. в этом случае была бы ещё потеря отсчётов. Комплектов для сборки Микс-ов сейчас нет в наличии (первая партия разошлась на удивление быстро), но заявки присылать можно (как и на остальные модели педалей). Оплату собирать не буду, пока не станут известными точные сроки выполнения заказов. Микс-ы будут производится в достаточно больших кол-вах.

Интересно будет Вам почитать вот эту тему - http://www.avsim.su/forum/topic/84951-shpionazh-po-simerski-ili-skaz-o-tom-kak-moldovane-samolet-remontirovali/?hl=%20%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%20%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B5 В конце промо ролик - Парни вложились по полной. В том числе применили необычный подход для такого случая. Даже учитывая использование "экранок" в кокпите и готовых панелей от других производителей, всё равно проектик вышел не дешёвый. Я не могу рассказать всё, о чём мы вели переговоры с парнями. Но как я понял планы провалились. :( И это не смотря на такую красоту!!!

Alextus, читал наверно Вашу тему и на Сухом. Там она не получила развития. Хотел написать, да всё не решался. Подходящие слова найти трудно. Прежде всего восхищён Вашей осведомлённостью о работах вирпилов. К сожалению этого никто не отметил. А также попыткой как то это систематизировать. Теперь по теме коммерческой выгоды. Я думал об этом давно и продолжаю обдумывать. НА мой взгляд тут два варианта: 1. Детальная копийная кабина самолёта (вертолёта) для обучения профессионалов. Сумма реализации такого проекта зашкаливает все разумные пределы. Да и сделать такое очень трудно. О серийности тоже особо говорить не приходится, т.к. продукция ОЧЕНЬ специфическая. 2. Авиа-атракцион. Антивандальная конструкция, отдалённо напоминающая кабину самолёта с офигенной визуализацией и дополнительными фичами типа тряски, вращения и т.д. Всё это заточено под установки в парках аттракционов, гипермаркетах и т.д. Управление аркадное ... В общем понятно. Оба варианта меня как то не "затягивают" :) Хотя некоторые мои ус-ва закупают в школы для наработки нужной моторики. Ну и ещё на процедурники. Вот как то так... Но хотелось бы чего то большего :)

novosib611, я готов волосы рвать на... На месяц бы раньше!!! Я за это время Х45 купил на переделку только из-за РУД-а. ДА и ручке бы нашёл применение - сам знаешь.

Парни - владельцы педалей Ми-8. Возможно Вас заинтересует тема установки тормозов на эти педали. - http://avia-sim.ru/forum/viewtopic.php?p=21170#21170

Состояние электроники не интересует. Нужен сам сабж в приличном состоянии для последующей переделки. Доставка в Сочи почтой России. Без доставки не дороже 1000 р. Для справки о цене нового - http://saitek.pro/FLIGHT-SIMULATION/PRO-FLIGHT-CONTROLLERS/Quadrant Оплата на счёт или карту СберБанка России после получения внятного фото внешнего состояния.

Спасибо за пожелание! С наступающим всех!!!

Привет! Был в отъезде. Только что вернулся и прочёл твоё сообщение. Так и не понял ты активно пользовался год педалями или нет? И может какие то косяки вылезли? Собираю всю возможную информацию для совершенствования модели.

Все заказы на педали расписаны до октября. Приём заявок закрыт.

Спасибо, за доброе слово! Хочу отметить, что работа над РУС а-ля Су-27-34 официально не анонсирована на форуме NT. Собрано много материалов. Есть "рабочие" наброски в Солиде, которыми я поделился. Но всё это пока ещё "вилами по воде"...

Я их делал, но уже почти год никто не заказывает :( Поэтому модель снята с производства. Если бы хоть 5-ть желающих было, можно сделать, но уже осенью. На лето у меня уже всё расписано. Х45 джой старенький. Проблема в том, что как туда полезешь, так обязательно что нибудь работать перестанет на родной электронике. Кнопка или оська. Активировал твою регистрацию на форуме. По нику я решил что это спамер. Извиняюсь, хорошо что не удалил...

В наличии пока только КИТ наборы BRD-M1.