avt93

А возможно ли будет увеличить число деактиваций?

На первом фото на предкрылке левого крыла видны две белые фторопластовые вставки (если смотреть вдоль всего предкрылка). Правое крыло срезало как раз в месте одной из вставок, которая находится в 2,5 метра от края крыла.

Был я в Октябре 2006 года в г. Бишкек (Киргизия). Там в столичном аэропорту расположена база НАТО (США). Американцы чувствуют там себя хозяевами, самолетов у них там много, диспетчеры все американцы и т.д. Взлетал как-то в то время простой гражданский самолет Ту-154, а перед этим сел на полосу и неторопливо рулил американский заправщик (не помню, как называется, вспомню скажу. с 4 двигателями под крыльями). Американец сказал, что полосу освободил и Ту-154 начал разбег. Американец в это время неторопливо поворачивал на рулежку с полосы и Ту-154 на взлете рубанул ему своим крылом по движкам. У американца отрубило пол крыла и 2 двигателя сгорели. У Ту-154 отрубило около 2,5 метра (в длину) правого крыла с краю. Ту-154 при этом продолжил взлет, сделал круг и благополучно сел. Я сам видел этот Ту-154, на котором до этого летал сам президент Киргизии. Мы (наш экипаж) с выпученными глазами ходили и смотрели на него (на самолет, а не на президента). Я его сфотографировал на мобильник, потому что рядом ходил местный охранник в качестве экскурсовода. пороюсь в интернете, найду, какой был заправщик. Я его (раненного заправщика) сам не видел, его американцы сразу куда-то оттащили и спрятали.

В ветке (не помню где), где реальный пилот (может даже и с Миг-29) комментировал вывод информации на ИЛС о целеуказании на наших самолетах, говорил, что в ЛО смоделированно целеуказание, о котором летчики могут только мечтать. Имеется ввиду и быстродействие системы, которая в ЛО просчитывает положение цели почти мгновенно. А в реале, бортовой компьютер "реально" тормозит. Например, про целеуказание для пушки на Су-27 на цель В-В. ЦВМ выдает правильное положение цели спустя почти секунду, что сильно затрудняет в реале вести прицельный огонь по цели с энергичным маневрированием. В ЛО ошибки нет. Можно стрелять почти сразу при совмещении метки и цели (из пушки). Возможно, поэтому и есть отличия в отображении помех на ИЛС. В ЛО бортовой компьютер смоделирован немножко по-круче, чен на реальных самолетах, зато ФПС "конкретно" съедает на наших компьютерах :) шютка.

Су-25Т вышел под торговой маркой ЛО:ГС. На коробке логотипа Юбисофта нет. Вроде ED сами его распространяли (Су-25Т). Почему бы его не добавить сразу летабельным? Или причастность к Lock On не позволяет?

Это про самолет. Нелетабельный в летабельный. Но у нелетабельного отсутствует кабина с приборами.

Ph0b0s А кто это "мы ..."

Ролик понравился. Уже на карте появились плотины? А если разбомбить?

Процесс записи видео в ЛО ГС ничем не отличается от ЛО СБА. Запиши 10 секунд Uncompressed video (несжатое видео) - получилось? Если опять экран черный, покажи скриншот настроек рендеринга видео. КОДЕКи для ЛО - ЗЛО! ИСПОЛЬЗУЙ КОДЕКИ ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ ТЕБЯ НЕ УСТРАИВАЕТ РАЗМЕР (БОЛЬШОЙ) ПОЛУЧЕННОГО UNCOMPRESSED VIDEO. Используй кодеки, если ты четко представляете, как эти кодеки работают. Экперименты с кодеками нужно начинать после того, как получился результат в uncompressed video

Если дело касается рендеринга видео, то сначала включи в треке в нужном месте паузу, включи F2, отредактируй внешний вид (удаляя-приближая), потом сними с паузы.

Ну как идут дела? Народ ведь переживает.

Ты хочешь установить новые текстуры для ВПП или добавить новый аэродром, которого в ЛО еще нет?

Вот Ка-50 с МАКС 2007

один K-Lite Codec Pack содержит в себе кучу кодеков, иногда несовместимых даже между собой. Да еще в системе кодеки есть. Видео можно записать вообще безо всяких кодеков. Распиши по-подробнее, что не получается. На кнопку нажимал "Запись в AVI"? Попробуй для начала нумерованные скриншоты и собери их потом в видеопоток ВиртуалДубом. Потренируйся на отрезках трека по 10 сек. Для новеньких, превый месяц лучше не спрашивать, а почитать, что тут пишут.

=RAF=Skyline Может ты не внимательно требования ED к моделям читал? Вот они тебя и игнорируют. А может у ED планы поменялись, вот они и молчат пока.

Горностай, без обид только, на 3-м пне, действительно, ЛО ГС тормозит. На МАКС 2007 с КА-50 я тормозов не заметил. А компы там были не навороченные. Так что не все так плохо.

Так это Chizh был сегодня? Или еще кто из ЕД? Вот фото сегодняшние. В кепке - сын мой. Катапультироваться - не попробывал, забыл. Карта в миссии была уже с МинВодами и Грузией. Вертолет классный. Говорят, в ЧА Крыма не будет. Дата выхода - может быть в 2007.

То, что покажете, будет ли отличаться от МАКС 2005? Или вы будете демонстрировать почти ДЕМУ ЛО Черная Акула?

А будет ли показ ЛО ЧА на МАКС 2007?

Вот такая фотка поможет?

Laivynas может пора эту полезную тему отредактировать? Новички начинают тему читать, после 3-й страницы им уже не интересно. Или ФАК из неё по АВИ сделать.

Найди в нете кодек PIC Video MJPEG 3. Установи и используй его для записи треков в АВИ. В настройках этого кодека поставь качество 19. Это проще всего (если найдешь). А поподробнее - читай эту ветку сначала, все подробно здесь разжевано по несколько раз. Хочу предупредить, освоить с нуля видеообработку не легче чем освоить с нуля ЛО. Ты за месяц ЛО уже освоил?

Да, забей! Если жалоб нет... А про твой трек - я не смотрел. Потому что на собственном онлайн-треке тебя колбасить не будет никогда. Лучше на себя смотреть "со-стороны" для выяснения лагов. Попроси кого-нибудь выложить трек с твоим участием в онлайне.

1. Главное, чтобы на тебя не было жалоб от других игроков о том, что ты носишься по "полю" как НЛО. 2. Пусть пинг у тебя 400, но стабильный, тогда и лагов не будет (почти). Бывает, что у кого-нибудь пинг 15-25, а в него попасть ничем нельзя. Из-за глюков у провайдера пинг скачет. Получается НЛО. 3. Попробуй отключить антивирус на время полета, а также другие приложения, использующие сетевые ресурсы. 4. Попробуй сменить провайдера, если это возможно.

Совершенству нет предела, но ... так и хочется спросить ... не, не буду.