Jump to content

hafaimail.ru

Members
  • Posts

    148
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by hafaimail.ru

  1. Респект всем! У меня пень 4560, карта 1650lp , ставлю средние настройки с увеличением текстур на высокие , моник 2к, не могу убрать мерцание. Причем open track отключаю -все тени трава не мерцает в далеке особенно. Как только трэк включаю сразу мерцание. Убрать настройки на минимум все размыто. подскажите как опентрэк влияет на мерцание??
  2. Респект всем! У меня пень 4560, карта 1650lp , ставлю средние настройки с увеличением текстур на высокие , моник 2к, не могу убрать мерцание. Причем open track отключаю -все тени трава не мерцает в далеке особенно. Как только трэк включаю сразу мерцание. Убрать настройки на минимум все размыто. подскажите как опентрэк влияет на мерцание??
  3. пользуюсь хелиосом, но он частенько зависает и показывает закрылки и тормоз как попало.
  4. Заработало, но с условием - если вызовишь диспетчер задач и потом закрыть его. Почему так, ума ни приложу!
  5. по РУС тангаж сделал пологие кривые до 70% , начал стабильно реагировать на джой, даже тангаж перестал быть скачкаобразным, всё стало плано гораздо, по динамике изменений нет на всех скоростях
  6. разобрался , скопировал с другого профиля
  7. Вот еще вопрос. Цель захват не работает . И цветом другим светится.вижу что не так. Подскажите где копать.
  8. круто , нелегко мужикам пришлось!
  9. похоже на правду!! он качал довольно долго , значит все правильно. Спасибо за разьяснения большое!!!
  10. Я посмотрел. К триммерам вообще ни какик проблем. Вопрос скорее всего в другом- в трэке моем видно, при взлете -если ручка в центре машина реально начинает пикировать . На реальной машине именно так и происходит? Или уход вниз есть но не такой сильный как в дкс?
  11. раз так, тогда вопрос исчерпан
  12. в реальном самолете пилот столько не жмет !- вот я к чему. Написано -перебалансировка незначительная, а здесь получается самолет аж ныряет
  13. спасибо ! изучал все, можно было к пилотам обратиться , как то неудобно, на сушке все не так, про рули показалось через чур. И написано незначительно, как понимать приходиться кратковременно трим жать раз 5-7 чтоб на 400км выровнять, чтоб не уходил вниз. Написано больших, 400 это много ?: посадкамиг29.trkпосмотрел видео, он нажимает один-два раза, это незначительно, я при взлете качнул раз 6-7 , чтоб выровнять, скорость вы видите просто сказать что, я не изучил посадкамиг29-2trk.trk еще один, там видно раз семь
  14. Созрели еще два вопроса по пилотированию. Первый - при взлете и пилотировании миг постоянно пытается клюнуть носом. Тянет вниз постоянно, пока не оттриммируешь, триммером приходится пользоваться постоянно. В РЛЭ и во всех видео не нашел вообще про триммер и не видел на видео чтоб реальные пилоты им постоянно пользовались. Причем разная скорость, разная величина триммирования. Второй вопрос - использование рулей направления. Ситауация такая, что при небольшом нажатии педали влево например еще куда нишло, при нажатии педали сильнее самолет просто переворачивается , что даже элеронами ничего сделать невозможно. Настройки стоят не линейные, кривая процентов на 40. Разьясните мне пожалуйста эти вещи, кто знает.
  15. я наверно не так сформулировал, я имел ввиду линейность, при настройках кривых. На сушке и миге настроил прямые. Дак вот -на сухом перемещение ручки с определенным интервалом прямо передается на обороты. А на миге да половины хода ручки обороты очень резко скачат пока не достигнут 8-8,8 или 9,5. В этом диапазоне ход ручки возрастает( руд двигается обороты не увеличиваются , потом мгновенно). В конце линейность опять нормализуется и на форсаже тоже.
  16. 40 и 50 процентов более похоже на правду. на сушке на джое ближе к правде. Но ход всеже на миге джоя выходит на форсаж менее 1/3 джоя
  17. спасибо относительно понятно, действительно обороты на максимале, а руд меньше половины от начала. У джоя получается ход больше. Просто сравниваю с сушками!
  18. пробовал другие клавиши назначить, например альт правый ентер- не работает!!, и это случилось после последнего обновления
  19. всем привет! еще одна проблема на МИг-29с. Не линейность РУДа, как в настройках ни делаешь. Смысл такой Руд с малого газа перемещаешь на не много , обороты скачут чуть ли не до форсажа, на середине уже предел бесфорсажного режима. Настройки не помогают, в джойстике все откалибровано на сушках все линейно. причем в настройках линейность есть, а вот в кабине обороты не так как в настройках
  20. Доброго дня ! уважаемые разработчики , перестала работать индикация органов управления причем на все ЛА. пробовал поменять не работает. Изначально идет как ctrl+enter.
  21. Но по руду там есть ход больше чем программно. Убирается в настройках качками туда сюда. В джое мне кажется также. Действительно в конфиге джоя
  22. Тоже думал над этим . Совсем гавкнет тогда придется. И еще защелки придумать -малый газ форсаж -ну типа того
  23. А ну еще руд все так перестали синхронно управлять тягой . как то по разному увеличивают тягу. Разнотяг получается порой. Так особо не влияет но при посадке на кузю важно -приходится ловить лево право
×
×
  • Create New...