andyustim

Найду. Сбивают с мысли управление по рысканью.

Я так и делаю.

Если я не ошибаюсь, то у меня в этой миссии толи пехота, толи машинка заезжала под вертолетную площадку. И все, ничего не сделаешь, только миссию начинать сначала. Не знаю, может уже поправили, но я с этой бедой долго мучился.

Serjevski Спасибо за совет, но мануал прочитал и не один раз. И спрашиваю потому, что нужных мне рекомендаций или правил не нашел. Например, из других источников: "Не допускать с правым креном полную правую педаль и РППУ от себя. Чревато перехлестом." Думал где-то есть подобный перечень сводных правил и рекомендаций. Значит, нет. Ок.

Извиняюсь, а можно носом ткнуть, никак не найду.

Парни, подскажите, где почитать за перехлест лопастей и ограничительные режимы Ка-50.

РЛС только не включай, а то по СПО обнаружит.

Точно есть. Не сказал бы, я бы и не увидел. Так далеко за ИЛС никогда и не заглядывал. Значит надо править...

А ее покупать нужно или шара?

BMB89 А в чем проблема на крайнем фото ("Ух ты, я вижу землю сквозь нос Су-25Т"), ничего багового не увидел, все нормально. Объясни.

Бред сумасшедшего! Неужели вам нравиться возится с этим говном, я имею в виду ядерное оружие. Авиация - это песня! Это зов души и сердца, синее небо, голубой околыш и курица на фуражке, это электронный борт и высокоточное оружие! Вы что ребята? Разве вам нравиться «одним ударом уничтожить крупный военно-промышленный цент» например Батуми или Гудаута? Бред! DCS одумайтесь, зачем это нужно! Из мощного симулятора вы рассыпаетесь на прутики типа пропеллеры, современную боевую авиацию и на авиа-маразматиков с ядерной дубиной. Про первую ветку промолчу, вторая - прелесть, а третья - полная ересь. Тактике и боевому применению авиации ДА! Ядерному оружию – НЕТ! Сори, никого не хотел обидеть, крик души. Да, забыл. В ракурсе названия Ми-8 "Великолепная восьмерка", предлагаю назвать бренд Миг-21 - "Голубь мира".

Штатный запуск на земле практически для всех самолетов 3-го поколения всегда был от АПА.

Почему вы употребляете слово двигатели, разве их два?

У меня 8-ка 64-x корпоративная , билд 9200. Все работает как после обновлений DCS, так и Win 8.

Насколько я понимаю, запуск в воздухе происходит за счет авторотации, т.е. за счет набегающего потока воздуха. А ВСУ на МиГ-21 нет.

Ошибка в мануале, в разделе Aббревиатуры. Оригинальная версия "СОД - Самолётный ответчик доплеровский" не правильно. Правильно "СОД - Самолётный ответчик дальности". Случайно заметил, ну не проходить же мимо...

Не вижу никакого кайфа от атомной бомбы, не интересно. Самолет настоящая легенда, ему и без ЯО с головой задач хватит.

Парни у себя я разобрался. В зацикливании DCS виновный PP joy. Управление "крутилкой" на "Х-52 pro" у меня идет через него, для сглаживания. Просто перед выходом из миссии крутилку нужно ставить в среднее (начальное) положение. Вопрос снят, DCS не причем.

Вопрос по зависанию. После продолжительного полета (примерно 20-30 мин.) А-10С, при выходе из миссии происходит автоматом перезапуск миссии (кнопка "Старт") и одновременно в верху, справа "крестик" брифинга и страница брифинга на заднем плане. Если нажать на старт - происходит перезагрузка миссии, если на крестик брифинга - тоже самое. И так по циклу. Модов нет, температура проца и ВК в норме. Стало только в версии 1.2.10. В чем фишка?

Парни, подскажите минимальную высоту сброса авиабомбы Mk-82AIR с применением тормозного парашюта?

Уважаемый Shu_her, не мог бы ты подробней описать процесс завязки джой -> GlovePIE -> PPJoy. Проги скачал, установил, но завязать все в единое ума не хватает. Если можно, пожалуйста. Заранее спасибо, Андрей.

Поддерживаю мысль.

Это точно.

Попробую, аналогичная кабина на Ка-50, немного подтормаживала при интенсивном вращении головой.

А вы не боитесь падения fps с этой кабиной?