-
Posts
154 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by deyneko
-
У меня было такое пару раз, тоже хотел об этом спросить т.к. причину не понял (тренировался оффлайн). P.S. Еще проверь дополнительно - совпадает ли код морзе с нужным маяком.
-
Такая высота была обусловлена не только задачами. Во первых так безопасней. Летчик намного меньше устает, легче ориентироваться, потом все-таки экономия топлива итд. Кстати сейчас VFR полеты проходят именно на таких высотах. Если не секрет, пожалуйста расскажите о тех планах. Спасибо за оценку видео, мои дети смотрят - тоже ржут! :lol: Да, ПНВ не является специфической болезнью сервера Burning Skies или даже DCS. Это "болезнь пилотов виртуалов". В том же Ил-2 на сервере Wings of Liberty почти тоже самое. Но там другая динамика. Цель не в том, чтобы обязательно поднять народ на какую-то конкретную высоту. А чтобы контакты было легче найти. У меня лично ПНВ на самолетах ВВ2 ассоциируется с какой-то крысинной возней... Просто неприятно постоянно гонять на 10 метровой высоте. Не знаю как объяснить. P.S. Кстати не могу понять, почему Burning of Skies не пользуется большой популярностью? Фактически это один из немногих серверов специализирующийся на ВВ2, сам сервер работает нормально + Мустанги, Мессеры многие себе накупили. Я не хотел Вас как-то обидеть или задеть! Мы все уважаем, то, что Вы и Серега делаете! Большое спасибо за ваш труд! Все понимают, что подобные "волонтерские" работы отнимают кучу времени. Идея этого видео, возможно поможет понять что и как происходит на сервере, кто что хочет итп.
-
Не думаю, что многих беспокоит линия фронта. Более того, большинство не подозревают где она :) Расстояние между аэродромами действительно оптимальное. Сделал несколько полетов на сервере. Во первых большое спасибо, что поддерживаете тему ВВ2. Во время полетов фризов больших не наблюдалось, все было стабильно. Некоторые мысли: 1. Большинство боев и полетов, особенно, когда мало народа, проходят на предельно малых высотах. Как-то летала пара каких-то чуваков на мессах (команда). Их тактика проста: летают с огибанием местности, находят кого-нибудь выше, уничтожают быстро и опять на ПМВ. В следующих полетах я уже адаптировался, но это что-то не то, прямо Вьетнам какой-то. Может каким либо образом поднять высоту полетов? Может хотя бы отключить волшебный GPS? Время от времени хоть надо будет подниматься и смотреть где ты находишся.. Может как нибудь пулеметы поставить в разных местах, чтобы они "постреливали" по низколетящим самолетам и было видно трассеры? Не надо чтобы "эти пулеметы" сбивали самолеты, просто чтобы их обозначали. Мож волшебный маркер должен отключаться, если высота будет ниже какого-то значения (если это возможно)? Итд итп. 2. Даже если народа достаточно, то найти кого-нибудь на просторах DCS не так просто. Вы уверены что все ищут где-бы уничтожить наземные цели. Посмотрите видео: Может сократить число объектов до 2? Поставить все объекты (и синие и красные) относительно близко друг к другу? А если их поставить в легко узнаваемом месте, тогда кстати и GPS не нужен. -> Возможно возрастет высота -> легче будет найти друг друга. 3. Описания заданий. Описано очень емко :thumbup: . Мож написать хоть что там надо уничтожить? 4. Смотрю вы так много усилий отдаете стате - а она многим нужна?
-
After the last update (from March 16/ March 15) it is impossible to use Mig-21. At the first, when I tried to fly it deadly frozen up. After repairing Mig-21's engine stops working in about 1 minute (air start). Also its tachometer doesn't work. Do you have such problems?
-
Большое спасибо!
-
Не могу вставить видео youtube на форум Привет, Не могу вставить (интегрировать) видео ютюба на форум, выдает "Ошибка.Повторите попытку позже. Индификатор воспроизведения:..." Искал решение в интеренете, синхронизировал время на моем комьютере, переустанавливал время, но пока ничего не помогло. Что можно сделать? Вот пример: ${1} У меня выглядит вот так:
-
Подтверждаю. У меня быстрые миссии тоже виснут.
-
Где я говорил, что Сапфир-21 должна определять цели на фоне земли?
-
Да, я имею ввиду бои на малых высотах, ВОТ ССЫЛКА НА ПРИМЕР (только на радар не смотрите, там я его включаю не прогретый) Иногда такое ощущение, что радар хоть и наклонен по умолчанию на -5, но не отображает если цель находится на высоте где-то 50-100 м над поверхностью. При этом мы находимся на одном уровне. Но как только под целью "появляется пространство", т.е. цель находится выше какой-то высоты (над поверхностью), то радар сразу работает - мы по прежнему на одном уровне. Приблизительно вот так (и цель хорошо видна, и опознать можно): . (почему-то встраивать youtube не получается, все время выдает ошибку с индификатором воспроизведения, пока нет времени разбираться) Причем уже замечал, что и противник на низких высотах в упор сближается чтобы тебя опознать визуально. Есть видео, но нет пока времени заниматься...
-
Ничего себе! Круто, ничего не скажешь! :thumbup: Когда ж DCS Спитфайр починят? Все жду...
-
Работает, но я бы выразился частично... Если ты прогреваешь радар как положено, тогда внимательно проверь еще включены ли все нужные тумблеры и не включены ли те, которые в нормальных условиях должны быть выключены. У меня например время от времени прицел глючит, выключишь-включишь тумблеры и заработал. У меня с радаром начались странные вещи или я что-то стал делать не так. Онлайн (сервер ACG Cold War) радар не показывает низколетящие цели. Эти цели не на фоне земли, а на моем же уровне или даже чуть выше. Сначала я думал, что он не отображает только те, которые идут на меня типа отражающая площать низкая, но нет отображения самолетов в любом положении. Помехи есть. Раньше хоть ведущего отображало, сейчас его нет на радаре. Фактически у меня радар сейчас отображает только те цели, которые намного выше, как будто антена наклонена вверх. Может летать стали ниже и радар (в игре) запрограммирован не показывать цели ниже какой-то высоты?
-
There another alternative. You can play as an operator of GCI by using tactical map. It will not substitute flights, but a lot of people really like it. So you can try. And believe me - it is not easy. Here an example (Time to time you will hear a GCI's operator voice): Why the operator needed? Because integrated "automatic" AWACS sometimes is annoying or useless. Or/and in Korea and Vietnam war it wasn't like this. Additionally, it will be much more interesting. I create a group for "busy people" and I plan that some of us will help others as the GCI operator. It can be on a rotational basis or voluntary basis. If you want to join: https://discord.gg/m7yqsHD
-
I noticed this too :)
-
Западная авиация приносит гораздо больше дохода. К сожалению это правда :( Как-то разговорился с представителем ЕД и он поведал... В принципе и без этого все понятно. Не все в странах ех-СССР готовы выложить столько за игру. И не надо забывать, что нужен компьютер с хорошей производительностью, видеоплата... на клаве или на мыше летать будет сложновато - нужен джойстик, педали итп. Недавно у нас была наземная подготовка в аэроклубе (Монреаль). На перерыве мы начали разговаривать о симуляторах итп. И я поведал, мол а ребята знаете ли что есть DCS, где хорошо симулирована современная авиация... Так вот все оживились, только узнав, что есть хорошая симуляция F-18. Абсолютно согласен что паранояльное исполнение той же ФМ не прямо пропорционально интересу у игроков. Но также не всем игрокам нужны "живые противники". Да, некоторые предпочитают играть не против ботов, а против игроков, когда все непредсказуемо, то тебе не повезло, то тебе повезло и ты вышел на 6 к противнику (вот как пример). Но на многих серверах, те же западные игроки вполне счастливо мочат ботов, а для ботов не нужно делать полноценный модуль. :thumbup: Сдать, если есть лучшая альтернатива это хорошее дело. Кто бы его принял :smilewink:
-
Конечно возможно. Все зависит от решения руководителя, например продюсера. Какая ни была бы проблема или конфликт между сторонами, выход всегда есть. Вопрос в том, что сейчас у них в приоритете. Я думаю западная авиация, которая принесет больше дохода. Чтобы не было написано мелким текстом, все можно трактовать и так и этак. Например тут задействована платежная система VISA. Грамотный адвокат может обратиться или в саму визу или в суд, что при помощи этой системы, на площадке "ED или DCS", происходит сбор средств путем намеренного обмана или продажей заведомо некачественного продукта итп. При этом будут приложены ответы "посылающие к третьим сторонам, или отстутсвия ответов т.е. игнор. Все зависит от уровня адвокатов. Адвокат может так поставить вопрос, что кредитные системы запретят использования их систем в оплате... В общем мало не покажется... Такое в Канаде и США случается не так редко, об этом не пишут, т.к. обычно стороны соглашаются на "мировые". Тот же Микрософт, сколько уже раз проигрывал. Видимо я, хоть и с матом, но наверное куплю снова :(
-
К сожалению нет пока времени видео делать. И не думаю, что по этому спору мое видео будет сильно отличаться. Давайте вспомним, с чего спор начинался по поводу углов. Ваше категорическое мнение было таковым: Очень рад, что спор заставил Вас изучить этот момент более внимательно: Откуда Вы взяли что перегрузка на этом векторе движения должна падать на 150-170 км/ч? А может она должна падать на 300км/ч или 250 км/ч или с падением ускорения вверх (перпендикулярно земле)? Я полагаю, что у Вас есть официальная поляра Миг-21бис по срыву потока на больших скоростях? Или не? Только не надо публику морочить авторитетом и сложными формулами аэродинамики пугать, там слишком много составляющих для теоретического расчета. Раньше о скорости вообще речи не было. :smilewink: Я так полагаю, что теперь Вы внимательно все изучили и нашли, что все таки логика в динамике есть. Другими словами не все так "в корне не верно".... Правда? Другой вопрос: как эта "задная часть поляры" скоростного срыва потока, повлияет на сам игровой процесс? Как Вы бы узнали "сидя в виртуальной кабине", не видя цифры, что перегрузка упала в неправильном месте? Может в недалеком будущем ED начнет выпуск этаких мобильных комплексов, где будет симулироваться крен, тангаж, ускорение; тогда может мы что-то и почуствуем. ED даешь тренажеры по приемлимой цене?! Я буду одним из первых покупателей! Да конечно, все срочно затнуться! "Им" срочно отключить способность к анализу, обучению и собственному мнению Если бы вместо хамства, реальный пилот в ответ написал например так: "... да... может быть, но вот когда я летал, мне так вираж не удавалось сделать, самолет реагировал так-то..." С моей стороны было исключительное уважение. А так... Никто ничего друг другу не докажет. Как уже много раз повторял, модель Миг-21бис, нуждается в многочисленных доработках. Но ФМ вполне приемлима. Поэтому не надо народ от нее отпугивать.
-
Ну не падает у меня перегрузка при выходе на большие углы атаки и все тут... Может мы измеряем ее по разному или говорим о разных моментах (там все в динамике)? И срыв потока, при больших углах атаки, для меня лично возникает предсказуемо. Вот я взял скорость которую тут указывали т.е. 700 км/ч, когда я тяну ручку резко на себя на закритических углах, у меня перегрузка пропорционально увеличивается до 6 и более. А вот потом уже, с потерей подъемной силы, когда падает воздушная скорость (и скорость относительно замли) самолет начинает падать, перегрузка также падает. Наверно я сделаю так: как будет время, я запишу видео и покажу. Кроме этих выходов на критические углы есть еще интересные соображения из Зарубежного Военного обзрения - также проверю их на модели Миг-21. Кто желает участвовать - добро пожаловать. Подскажите другие несоответствия (по ФМ), тоже посмотрю.
-
Срыв потока конечно не приводит к пропаданию сил, они перераспреледяются. Никто не говорил, что все в модуле замечательно, там много чего не замечательно. Разговариваем о конкретном случае. Все начиналось с самых верхних цитат, просто с каждым постом, все обобщается. Так можно описать и "Кобру", с изначальным вектором полета вверх. Я приводил пример о петле, про которую все конечно "забыли". Только не надо сразу кусать и пинать толпой... Я говорю описывается фигура похожая на Кобру. Посмотрите на кобру и представьте, как будут распределяться силы в т.ч. перегрузка. Мне очень жаль, что таких как я большинство, а настоящих экспертов мало... Хотя я вроде летаю в реале... Приношу свои извинения :( Дело в том, что бОльшую часть прибыли компания получает от западных покупателей. Поэтому компания и ориентируется на западных покупателей гораздо больше. Все очень долго ждали выхода Ф-18 и вот "бомба" вышла, я уверен на 101%, что этот модуль принесет прибыли в десятки раз больше, чем Миг-21. Поэтому Миг-21 можно "чуть чуть забросить". Согласен с vilir, что повлиять очень сложно. Но думаю, что надо хоть пытаться... GoR-07=Vlad согласен с Вами, что Ф-4 нужен будет противник, но не уверен, что западные пилоты будут на него пересаживаться по крайней мере "пачками". Об этом можно судить по серверу Cold War. Таких единицы, обычно они действительно интересуются историей по настоящему. Что будет делать большинство? Онлайн они сделают "односторонние" миссии и пойдут "нагибать" тупых ботов летающих на Миг-21. Оффлайн они будут летать на своих фаворитных самолетах. Потом будут радоваться победам! :pilotfly: Я думаю, что и письмо коллективное нужно писать (но только открытое, на рус и англ языках!), и на англоязычной ветке, где таких как deyneko много, тоже надо писать, а также давить на душу разрабам (если у кого есть знакомые). Возможно это надо будет сделать чуть позже, когда доработают 2.5 и чуть пройдет ажиотаж от Ф-18. Мне очень нравится этот самолет, поэтому, кто это организует, я помогу. Также напишу знакомому в ED (много лет назад чуть чуть сотрудничал :smilewink:, кто знает, мож не забыли), слезно попрошу. :)
-
:doh: :megalol: Наконец мы начинаем подходить к истине, Вы делаете большой прогресс! ;) Все правильно, происходит срыв потока и самолет в итоге начинает падать вниз. Конечно все зависит от планера, скорости, вектора полета, высоты итп. Если на Миг-21 произошел резкий срыв потока он просто теряет скорость и начинает падать. Например мы делаем петлю и перетянули ручку на восходящем отрезке, где-нибудь около пика, то мы и будем падать, по крайней мере какое-то время. Да, DCS Миг-21бис имеет множество недоделок и я не оправдываю разработчиков (будем надеятся что хоть что-то доработают), то радар зависает... о зеркале вообще отдельная песня. Но все-таки его модель не так плоха, как многие ее описывают. Да и вообще, где он еще есть в боевом симе? Надо "всей массой любителей Миг-21" давить на DCS, чтобы доработали, ведь он и сейчас продается, заведомо с косяками...
-
Вы всегда пытаетесь показать свое превосходство перед собеседником демонстрацией знаний специальных терминов, формул из аэродинамике или мне кажется? Чем отличается "интенсивное торможение" от "плавного уменьшения скорости"? И все же я не понял, почему перегрузка НЕ может падать "практически до нуля" при полном срыве потока. Почему это не верно в корне?
-
Это почему не верно? Перегрузка напрямую не зависит от угла атаки, там есть еще и скорость итп итд... Или имеется ввиду нагрузка на крыло? Резко перетянули ручку, произошел срыв потока, полетели пузом вперед - что тут необычного? Конечно я не летал на Миг-21, но мне кажется, что текущее поведение модели где-то близко отражает реальное поведение Миг-21. Не понимаю, почему все хотят от этого самолета с маленькими треугольными крыльями, маневренности как у современных истребителей? У того же Ф-5 маневренность тоже не фонтан (вот как пример). Не подумайте, что я защищаю разработчиков...
-
Вы не поверите... так и было и есть на самом деле. Поэтому, напримеры при подлете Ил-2х пехота пускала ракеты в сторону фашистов. Ну и авиация (как наша, так и фашисткая) регулярно наносила удары по своим :smilewink: Но это ничто по сравнению с тем, что в наши дни, американцы все время бомбят свадьбы или похороны... Как свадьба, так сразу бомбят... :cry:
-
Скорее вот так: Люблю этот фильм, где америкосы сами над собой прикалываются. Окулист не поможет, а хирург-офтальмолог может подкорректировать "неправильные" глаза под правильный модуль. Да классно же, такая видимость! Я тут страдаю т.к. на Миг-21бис противников не вижу на серверах, то ведомый сообщает, что кто-то на 6, то c пункта управления... А тут такая видимость! :thumbup: