Jump to content

Eyestec88

Members
  • Posts

    300
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Eyestec88

  1. Как всегда пришлось идти на английскую ветку.Вообщем что бы снять ограничитель форсажа, идём в настройки, раздел РУД и ищем команду Cycle Afterburner Detent.
  2. А форсаж у всех после обновы работает ? У меня руды дальше 100% ни в какую не идут.
  3. Ну хз...Хорнет есть
  4. Блин за такую цену, могли бы вывести несколько кнопок\переключателей в район основания "лапаты", места занимал бы столько же, а функционал был бы заметно шире.
  5. Хотя нет, там 9 :lol:
  6. ИМХО, потому что карта Кавказ лицо симулятора, она не может быть такой не доработанной, как все остальные.
  7. Но не все же ГБУ бетонобойные, это надо учитывать.
  8. Конечно интересно, почему бы не создать пару миссий по разрушению стратегических важных объектов, типа пром склада или ангара ? или здания где предположительно засели "плохие парни". А вот выцеливать пво и бронетехнику за кустами например уже поднадоело.
  9. на 2.5.1 были выключены,ты включал их после запуска...где то за неделю до выхода Хорнета на 2.5.2 некоторые тумблеры на холодном старте стали включены по умолчанию, сейчас процедура запуска буквально в 4 тычки.
  10. Я не пойму, а что с флайт моделью сделали с последними 2 патчами. Самолёт вообще не управляемый какой то стал. Даёшь тангаж на развороте примерно с 3-4G при скорости 300-350 так он начинает сразу чуть ли не в сваливание или штопор уходить где то на 200-230, причём от загрузки особо не зависит.Такое ощущение как будто это не Хариер, а 777 Бобик. Кстати на холодном старте, тумблеры с системами стабилизации уже включены почему то, может баганулся ?
  11. почему же навигационная карта то цветная тогда ?))
  12. Вы что!! Это же не реалистично :megalol: Так же как и рус отключать. Вообщем каждый ****** как хочет, но со своей позиции лично мне не удобно, всем мир)
  13. Ну согласись же что, переключить пару тумблеров удобнее и быстрее чем вбивать через UFC на том же Хорнете, по крайней мере в реалиях симулятора, где ты смотришь в плоский монитор и тыкаешь мышью. Ну и два цветных мфд, на которые можно выводить изображение с сенсоров, практичнее одного, где то там "внизу", который перекрывается РУСом(можно отключить, но это уже такое себе) а клевать головой с фритреком тоже не очень то и удобно. Будет JHMCS, но его функционал пока не особо понятен.
  14. Что мешает пользоваться резервной аналоговой системой в обход UFC ? Функционал у неё такой же.
  15. А дальше что? Нажимаешь на MODE, на его месте появляется MAP, ни одна из 4 обновившихся левых кнопок её не выключает
  16. Смысл есть, я например,наверно как и многие беру лишь те самолёты от которых фанател буквально с самого детства, и если бы была принудиловка покупки модуля из-за специфики среды или задач, который меня ничем не привлекает,то и рубля бы за него не отдал.
  17. Согласен, есть такое...особенно после манёвренности Хорнета в Харриер садится вообще не хочется:( С другой стороны, на Харриере удобнее системы по настройке и управлении вооружением причём в разы удобнее, более гибкий ИЛС. По этому у каждого свои плюсы и минусы.
  18. Подскажите как отключить карту ? Весь MFD уже облазил.
  19. Мне кажется или триммеры не особо отзывчивые по времени ? зажимаешь кнопку и самолёт триммируется очень медленно + на индикации (ctrl+enter) вообще никак не отображается положение триммера на оси.
  20. Классный самолёт, после AV-8B сперва показался аркадной игрушкой со своими системами стабилизации, хотел уже психануть и сделать возврат в стиме, но потом распробовал и влюбился, учитывая какие виражи можно себе позволить относительно того же Харриера, у которого лишний раз боишься дёрнуть РУС:pilotfly: Из минусов лично у меня есть неприятные фризы, и небольшой просад фпс в кокпите, по сравнению с тем же Харриером, жду оптимизацию.
  21. No, I have a Steam version DCS:cry:
  22. Да нормально, я когда в дороге или на отдыхе всегда беру ноутбук и геймпад xbox360 for windows...Работать по наземке например на Харриере вполне себе нормально,да и так по летать, почти все кнопки выставлены на геймпад и кнопки мыши, педали на правый стик и тяга на левый курок для быстрого набора оборотов в случае чего, вообще сказка. Из минусов это практически не возможно сажать с вертикальной посадкой и по забывчивости сильно дёргает тангаж, из за чего часто отламывало конец крыла по этому пришлось прибрать насыщение по Y где то до 70. Вообщем если точно настроить кривые под самолёт, то терпимо. :pilotfly:
  23. Это баг или я чего не догоняю? После одиночного сброса бомбы с одной подвести, невозможно откидать остальные. То есть выбрать другую подвеску или сбросить следующую бомбы система не даёт никак. Из 12 бомб после парного, а затем одиночного сброса оставшиеся 9 блокируются. Ручной выбор точек подвесок так же не пашет.
  24. Подскажите можно ли вернуть ч\б цвет TGP, DMT как в ранних версиях ?
  25. Как вариант :lol:
×
×
  • Create New...