milit

Ловил пару раз подобное после оооочень долгих сессий. Давно уже не попадалось.

35-40 фпс в над островами на Ми-24. Онлайн. Пустая миссия. До 10 клиентов. Пока вполне летабельно, посмотрим как будет в экшоне. Конфигурация в подписи.

Однозначно. ФПС не сильно вырастет, а общая производительность - да. Сам не так давно имел 16, хорошо помню каково оно.

После стрельбы ПТУРами прицеливание для НАР в авто режиме работает некорректно: не определяется дальность до цели, подвижная марка находится значительно ниже точки падения ракет. Подскажите, что должен ВЫКЛЮЧИТЬ оператор (кроме створок ПН) чтобы этот автомат заработал? Онлайн, мультиэкипаж.

Метка внизу скорей всего потому, что высота слишком большая. Работать с висения удобно на такой высоте, чтобы для наложения прицельной марки в малое кольцо требовались минимальные эволюции машины. Насчет расколбаса не понял.

Вопрос более не актуален. Научились.

Любой из поршней.

"Required TAS" seems to be closer

Играем с односквадовцами ТОЛЬКО по сети с момента выхода модуля. Рассинхронов сейчас порядочно, но с подобным не сталкивались. Опишите пожалуйста ситуацию для воспроизведения бага.

@PilotMi8, можно я тоже задам вопрос? ))) Давеча проводили мы боевое слаживание экипажей на применение ПТУР, и больше, чем 50% попаданий достичь не удалось. Я отбрасываю промахи, вызванные явным браком - раскачкой прицела или вертолета (это примерно процентов 20 от брака). Но частенько были ситуации, когда и вертолет летит по струнке, и прицел зАмер на цели, а ракета уходит с перелетом (чаще) или с недолетом (реже). Не подскажете, чем это может быть вызвано? Я понимаю, что это как диагноз по фотографии, но все же... ))) может что посоветуете? Боковых отклонений не наблюдали.

Хрень какая-то ( Проверь: у оператора предохранители и уср, у летчика прицел в авт, на пувл ввод дальности в авто, прицел вкл, галетником выбрать оружие, управл.огнем вкл, крышку на рппу откинуть.

Куда? Если вбок - надо убрать снос (но Крокодил по сравнению с Ми-8 пикирует по струнке).

А я, удивлен точности работы прицела в автомате. Первая очередь пушки ложится точно в цель. НАРы +- на их разлет, но тоже накрывают с первого залпа. Ну и 2х30, несомненно, радуют. Забирают все, кроме танков. Достаточно короткой очереди.

Вот не понял про какой канал речь? Мы говорили о демпфере педалей. А вы о чем?

Спасибо. Запишу инвертированность маркировки тумблера.

Дадада. В курсе.

Так а если тумблер перевести в нижнее положение, поведение вертолета меняется?

Проблема, видимо, локальная. Проверяйте свои устройства управления.

Ну и тогда уже до кучи поведение вертолета в разных положениях сего выключателя. Дабы понимать это баг динамики или просто тумблер перепутан.

В модуле РД сейчас так: Верхнее положение, закрываемое крышкой = ВЫКЛ. Борт в состоянии "Запуск на стоянке". Мой склероз меня не подвел.

Неясна ситуация с гидродемпфером. В ИЭ, п.1.12.1, русским по белому сказано ВКЛючить гидродемпфер педалей. В модуле, ЕМНИМС, соответствующий тумблер закрывается крышкой в выключенным состоянии... И в ролике этот момент пропущен...

Превышение скорости. Следите за ней.

Оно не только у командира, оно вообще ни у кого не отображается, кроме этого оператора. Известно. Записано. В работе.

Это рассинхрон при холодном запуске? Ловил я такой. Там еще есть по рассинхрону... но вроде как чинят. В следующем патче только быть.

В 2.7.1 да, были баги. В 2.7.2 поправили.