Parasiticus

Попробовать подключать устройства по одному, выявляя какое устройство даёт проблему, возможно залипание клавиш. Попробуйте в параметрах винды, специальные возможности, клавиатура - отключить залипание

Туборг - это не Грета, это Пиво!!! А Грета это Тунберг.

На форуме ил-два Uiv отписался, что данная панель сделана из конструктора, который тоже пойдёт в продажу с основными видами панелей. Это будет коробка с контроллером, которую можно будет подключить или к устройству, или напрямую в комп. А компонуется как пожелаете.

А разве у VKB есть предзаказ? По моему, еще не было, чтобы предварительно, до старта продаж, собирали денег. P.S. Есть подписка на уведомление о поступлении в продажу.

Зная качество VKB, 200 баксов за руд (без дополнений) - это шикарное предложение. Мерседес по цене Весты.

Пушка приведена в норму, дело в том, что она работает от пневмопривода, а чтобы воздушного потока хватало, необходимо держать обороты не менее 75% (или 65, не помню, но обороты точно нужны)

Подождите, а разве, по умолчанию, в данной кампании нет русской локали? Вроде по умолчанию уже идет в английской и русской локалях. Даже в папках кампании есть доки на русском

Увы, только на ютьюбе

После сообщения еще раз проверил, да, по обучалке есть такая "фишка"

Шасси и закрылки работают, а вот по обучению - подтверждаю, обучение не проходит дальше предложения включить АЗС

А мне кажется, какая то мультяшная по сравнению с другими.

По идее, надо заряжать когда выключен (но двухпиновый разъем должен быть вставлен), при подключении к зарядке загораются два диода (ну те две дырки, где блестит металл), зеленый и красный, как только аккумуляторы зарядятся красный диод погаснет. Если вдруг аккумуляторы разрядились, а играть еще хочется, рекомендуется отключить аккумулятор от клипсы и запитать клипсу от компьютера, или бп.

Если с нуля, где то часа три, так точно не засекал, вряд ли забудут такое. Возможно, надо будет, край резинки оттянуть чуть повыше, у меня по первой тоже резинкой был прикрыт. Да, у меня прищепка проломилась, то ли пружинка черезчур тугая была, то ли просто тонкая прижимная часть, решил приклейкой пластиковой пластины.

Папка Doc, с пдф-ками есть в каждом модуле, правда не все на русском, например AV-8B пдф-ка только на английском...

Вот, выделил черным по черному . Сперва было страшно, такой маленький, а вдруг... Но уже два года вкл и выкл работает нормально. А "две дырки в которых блестит металл" это с обратной стороны, и там не металл, а диоды, зеленый и красный (когда заряжается)

а в mods/aircraft/FW-190A8/Doc/ что лежит? Не оно?

Выключатель есть, только он маааленький :), находится чуток выше разъема с красным и черным проводками.

Краткое описание новых устройств https://vk.com/@virpil-anons-sistem-upravleniya-vertoletom-ot-virpil-controls-3

Если я правильно понял, сразу два первых роша получается, анонсируют две модели.

https://vk.com/@virpil-anons-sistem-upravleniya-vertoletom-ot-virpil-controls-1

Ну наверное в таком деле, как чувствительность - нет золотой середины, мне, как пользователю руда вархог тоже пришлось, по-первости покрутить затяжку фрикционов, чтобы выбрать наиболее удобную для меня затяжку, ну Вы же не будете жаловаться на то, что купили премиум, а Вам пришлось под свою руку подгонять упор на рус?

А фрикционы разве не регулируются? Может просто не отрегулированы?

И еще одно нововведение. Теперь, по умолчанию, при холодном запуске стоят противооткатные колодки, так вот, их надо убирать до запуска, иначе команда их не уберет, так и будете стоять с заведенным движком, даже вертикаль не получится. Но без противооткаток, если не установить сопла в 60 градусов - он покатится. И неплохо так покатится.

Харриеру добавили возможность ввода координат UTM, краткий мануал, утащенный с англоязычного форума AV8BNA_UTM_Cooridnates_Input_be1217eb-bda1-4d69-a174-ca61d503c516.pdf

Если про voice attack, то пользуюсь, по прямому назначению, переговорам.