Jump to content

serg_p

Members
  • Posts

    1922
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by serg_p

  1. Что бы отпали вопросы и сразу пошел покупать хотя бы дрянной джой, стоит полетать на Ми-24.
    А лучше на Апаче.
    Попытка полетать на этих бесподобных вертолетах не с помощью хотя бы джоя с твистом, отобьет сразу все иллюзии.
    Так же можно полетать на поршнях (которые то же бесподобны).
    То же сильно поможет.
    (Помню, на момент выхода P-51D, я полетывал в имеющихся гражданских симах. Но как купил и сел на P-51D, вопрос по поводу того, в каком симуляторе летать, отпал навсегда!)

    Ну, на современных истребителях, вправить мозги может приглашение полетать строем.
    Да собственно и вообще любой интенсивный бой, так же поспособствует.

  2. 1 час назад, Shupes_Keg сказал:

    ... Ни о чём другом, кроме как о вашей серости, это не скажет. ...

    Серость - это летать не на джойстике (ну или на еще более лучших девайсах, полноразмерных) в симуляторе, который предоставляет беспрецедентную возможность ощутить полет на боевом самолете или вертолете!

    P.S.
    Конечно, я здесь не беру во внимание случаи, когда "против лома нет приема". Когда ты, например, в командировке с ноутбуком.

    • Like 1
  3. Это не снобизм, а констатация фактов!

    17 часов назад, Starodumov сказал:

    . в частности я лежу с ноутом на расслабоне, а не сижу в напряжении, круча башкой, с палкой в руках ...

    Ты не туда забрел!
    Тебе действительно - в тундру!

     

  4. 1 час назад, Николай Ушаков сказал:

    Значит, любой модуль в любой момент времени могут забросить?
    Зачем тогда что либо покупать в DCS? 

    Ну, это можно сказать только про модули от от некоторых сторонних разработчиков.
    От самой ED  модули, рано или поздно, доводятся до кондиции.
    И, как минимум, поддерживаются в рабочем состоянии.
    А со временем, могут и модернизироваться.

    Так же это может происходить и с модулями и от того же внешнего Хитблюр.

    Так что, не надо валить все в одну кучу!
    И делать, высосанные из пальца выводы!

    (Твои, как бы вопросы, содержат вывод.)

  5. zmak2003
     

    Вот такие посты, в теме багов - совершенно бесполезны!
    Их никто даже в голову брать не будет.

    Почитай FAQ.
    Там написано, что нужно для багрепортов.

  6. 13 часов назад, Eponsky_bot сказал:

    Скажите, а русскоязычное руководство к Чинку будет? 

    С чего бы это?!
    Если я не ошибаюсь, то русский мануал есть только на A-10C и F-18C, т.к. их делали русскоговорящие энтузиасты.

    Вот тебе для примера содержимое папки Doc Апача:
     

    Содержимое папки d:\AvSim\DCS_World\Mods\aircraft\AH-64D\Doc
    
    18.04.2024  19:28    <DIR>          .
    18.04.2024  19:28    <DIR>          ..
    18.04.2024  19:26        46 198 653      DCS AH-64D Early Access Guide EN.pdf
    18.04.2024  19:26        25 220 304      DCS AH-64D Quick Start Manual CN.pdf
    18.04.2024  19:26        24 990 213      DCS AH-64D Quick Start Manual DE.pdf
                   3 файлов     96 409 170 байт
                   2 папок  150 391 074 816 байт свободно
  7. 47 минут назад, FRus сказал:


    ... еше надо сказать спасибо что нас матом не кроют ...

    Ну во-первых, разработчики люди культурные, и матом никогда никого не крыли и не кроют.
    Во-вторых. Такого, как ты трогать - очень опасно! Можно захлебнуться в желчи!

  8. 18 часов назад, vvm13 сказал:

    ... Не стоит на такие вопросы отвечать вместо адресата. ... 

    Ты здесь давно пасешься. Но, похоже, пропускаешь многое мимо ушей (глаз) . Если бы это было не так, то про МАС, не спрашивал бы. 

    Я не раз видел, на протяжении многих лет, ответы "адресата" по поводу ГС, в разных контекстах. Из этих ответов легко сделать вывод, что "внутрянку" самолётов из ГС трогать не будут. 

    Хотя, если эту хотелку удовлетворят, я то же обрадуюсь. Иногда летаю на самолётах из ГС. И если в полёте, с помощью карты, можно будет менять маршрут - это будет очень удобно! 

  9. Как бы там ни было, придется изменить, в лучшем случае, общий код, касающийся навигации  в самолетах ГС. Полагаю, что он там общий.
    Но это доработка самолетов ГС. А ее не обещали.

  10. Если не обшибаюсь, то решения нет. Самолеты из ГС3 - упрощенные модели. И план полета для них задается исключительно в редакторе миссий.

    В оффлайн миссии, ты можешь сам поправить, как тебе надо. В онлайне - только просить разработчика миссий для данного сервера (ну и конечно держателя сервера, если это другой человек).

    Может быть я ошибаюсь, но никогда не видел обратного.

  11. 7 часов назад, ADHiding сказал:

    ... Должен быть предусмотрен ...

    Это всего лишь ментальная конструкция в твоей голове, которая на самом деле, никакой связи с объективно реальностью не имеет. А реальность, как обычно, неизмеримо сложнее.
     

    7 часов назад, ADHiding сказал:

    ... абсолютно пофиг ...

    Ты глубоко заблуждаешься думая, что ты сам - "не пофиг"?!
     

     

  12. Зачем мешать все в одну кучу?!

    Купить модель от самой ED (Eagle Dynamics), по предзаказу или в раннем доступе - это совсем не одно и то же, что купить модель по предзаказу или в раннем доступе от 3rd Party разработчика.
    Если схлопнится  ED, то вообще все превратится в тыкву!
    (Все что нажито непосильным трудом.)
    Но это событие имеет на пару порядков меньшую вероятность, вероятности того, что схлопнится 3rd Party разработчик.

    • Like 5
  13. Чай пить необязательно.
    А вот просто выйти из DCS World и зайти обратно, после каждой миссии (не важно, онлайн или оффлайн) - это дело!

  14. Клуб веселых пилотов. (Раньше был популярным. Сейчас мало кто бывает. Но придется запускаться на стоянке.)

    Много забугорных. В названии сервера ищи слово aerobatic.
    Но тоже, как правило запуск на стоянке.

    Обычно голосовой связи не нужно. Там простые правила. Не бери оружие и никого не трогай. И не будут трогать тебя, админы.

    • Like 1
  15. Starodumov

    Летая без джоя в этом симуляторе, ты где-то, грубо говоря, 50% этого уникального симулятора сливаешь в унитаз.
    (Даже если ты ничего не покупал, а летаешь на бесплатном  Су-25Т, на бесплатном Кавказе.)

    P.S.
    Конечно, если ты с ноутбуком таскаешься по командировкам, то летать на клавиатуре и мышке, это все же лучший вариант, чем не летать совсем, если хочется! Но просто имей в виду, что ты многое при этом теряешь. Ну и конечно, как сказали выше, многое просто не сможешь.

  16. Да, я точно пропустим мимо
    Ведь и в документации к модулю, на странице 264, черным по белому написано:

    Цитата

    Выполнение бомбометания АБ GBU-12
    Целеуказание осуществляется JTAC (Joint Terminal Attack Controller)

     

  17. 8 минут назад, zmak2003 сказал:

    Модуль F-15E. ...

    Баги по  F-15E, пишешь совсем не в ту ветку.
    Здесь это будет лежать совершенно бесполезно.
    Пиши Разбамам (т.е. тем, кто сделал этот модуль, и это сторонние разработчики).

    И самое главное, на английском, и в зарубежной части форума.

  18. 3 часа назад, Selliese сказал:

    Где в открытых источниках найти данные по Ка-50 и JF-17?😄

    Про Ка-50, Чиж не раз говорил, что был контакт с КБ. Так же он говорил, что это было очень давно и что тогда были другие времена.
    Это говорилось в ветках, где были упреки по поводу того, что не делаются русские самолеты.

    Полагаю, что и тогда инфу, достаточную для создания модуля, то же найти было невозможно.
    Если бы ни контакт с КБ, мож и не было бы Ка-50.
    Но это уже чисто мое предположение.

    • Like 1
×
×
  • Create New...