Как автор темы, могу сказать, что выше написано правильное понимание вопроса. Конечно, и голова при 4-6G отклоняется, видя её со стоны и тело. Именно, видя со стороны. Думаю, и при 2 отклоняется тоже. Думаю, но не знаю. Но (!!!) пилот этого СУБЪЕКТИВНО не воспринимает - он сконцентрирован на схему считывания показаний приборов и оценку окружающёй среды: "Высотомер-вариометр-АГБ, Высотомер-АГБ-справа-спереди...."
Думаю, черту можно подвести так: без Win+F1- симулятор глазами пассажира, с Win+F1 - глазами пилота. И ничего обидного в этом нет - наше восприятие так устроено, мы ведь не птицы. И, к примеру, нечего курсанта учить летать, пока у него не перестроится пространственное восприяте: пока земля крутится вокруг самолёта его просто катают. Так у всех "пассажиров". Я начинал летать в 70-х и тогда начинали учить так: едешь на СКП в грузовике и все приседаем - "ловим высоту", понимаем движение земли в двух плоскостях и с двумя скоростями. Это отступление, но я к чему? Пилот видит всё не так - он почти птица :-)