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Ergo

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  1. Bonjour, Désolé de ces non-réponses ... j'avais zapé ce poste (pas taper ...) Donc, le Predator, à mon souvenir, n'est pas équipé Laser, mais "seulement" d'une caméra à large spectre (UV/Visible/IR) pour les opérations tout temps. Le problème étant de le faire tirer (il peut prendre des emports mais impossible de le faire tirer) Donc si vous trouvez le moyen de le faire tirer => Je suis preneur (une petite mission serai pas mal) Pour Berkout : J'ai fait mes test sous FC2, comme l'a dit Batou. Je te donne une mission dès que j'ai le temps de me remettre dedans. A Batou : De souvenir, le HellFire n'a qu'un mode de tire dit "Popup" (à la manière des missiles anti-navire, il remonte avant de plonger sur ca cible pour augmenté sa capacité de pénétration. J'ai essayé ce système avec d'autre hélico équipé de système de visé et de transmission. C'est simple : Dès que l'hélico peut pointer la cible, si le RQ1 passe à l'attaque ca freeze ! C'est quand même con d'avoir un beau missile avec un bel avion et de pas pouvoir tirer. Pour la polémique sur le pointage Laser/Radar, Apache A/D et tout le reste ... mise à part que le débat est intéressant, il n'a aucune utilité ici. Allez, je vous laisse, à plus tard avec la mission.
  2. Bonjour, J'ai essayer de faire tirer le drone RQ-1 Predator, en l'arment de deux AGM-114 Hellfire, en mode Ground Attack et en lui montrant les cibles. Comme l'AGM-114 Hellfire est un missile à guidage radar, il me fallait un désignateur. J'ai utilisé un AH-64A Apache, en mode AFAC, en lui montrant les cibles. Mission lancé pour tester : L'AH-64A Apache s'oriente vers les cibles, tout laisse à penser qu'il les vise sans soucis (ciblé marqué). Quand au RQ-1 Predator, il se dirige tranquillement vers son point de tir, et là, au moment d'attaquer gros freeze. Plus rien ne fonctionne. Par gros freeze je veux dire : - L'image est figé et impossible de stopper le programme par un moyen "correcte" (Echap, Ctrl-C, Alt-F4, etc ...) - Le process simulator.exe prend 100% d'utilisation sur l'un de mes coeurs. - Pas de crash, je n'est pas de lockon.exe ou de script lua Error. Voila, bug assez simple à reproduire chez vous. Merci de transmettre à ED (je m'y testerai pas vu mon anglais approximatif). Ergo
  3. Bonjour Tous les exemplaires ont été vendu et expedié. Respectueusement, Ergo
  4. Bonjour Berkout, Une petit question, kesako la pharse cité plus bas ? J'ai beau la relire je comprend pas : Si tu peux m'éclairer ;) Ergo
  5. Bonjour, J'ai du compter une dixaine de personne intéréssé par les "Manuels en trops" .... Ca, va êtres vite fait : j'en ai 2 (peut être 3) exemplaires en trop. De ce faite, je vais prendre les demandes les plus rapides (faut bien faire une selection) à savoir : Trobmaster (demande faite sur le site de C6) Berkoutskaia (demande faite sur le site d' ED) Merci a ces deux personnes de prendre contact directement avec moi pour la commande (moyen de payement, adresse, etc ...) je ne passerai pas par le site pour ces deux commandes. Bonne journée
  6. Je tenais a remercier aussi toutes les escadrilles BlackShark Francophone qui ont participé a ce projet par leurs communications et leurs soutiens. Et aussi tout ceux que j'aurai oublié et qui seront se reconnaitre ;)
  7. Pour le moment il m'en reste 4 sur les bras .. mais peut être plus que deux (si tout le monde paye son du) Je t'en met un de coté ;)
  8. Je viens de faire mon dernier tour à la Poste, les derniers colis partent aujourd'hui, Jeudi 21 Janvier 2010. Donc les personnes dont le code postal est compris entre 74100 et 95000 seront livrée d'ici lundi prochaine (si la poste tiens ses délais !) Il me reste en ce moment 4 Manuels non-distribué. L'un sera remis en main propre dans les jours a venir. Les 3 autres sont en attente de payement des frais de port. Je demande donc aux personnes pensant ne pas avoir payer leur frais de port de bien vouloir le faire. Pour vérifier que vous avez payez ou non, rendez-vous sur http://dcs.niprod.info et connecté vous à "Mon Compte" pour vérifier que le Manuel est noté "Payé (Manuel Seul)". Si c'est le cas, merci de prendre rapidement contacte avec moi : dumas[DOT]brest[AT]gmail[DOT]com Dans le cas ou d'ici un mois ces personnes ne se serai pas manifesté, je serai contraint de les rembourser et de revendre leur manuel aux personnes intéressé. Il me reste aussi 2 Manuels supplémentaires que j'ai pour le moment payé de ma poche (je préférai en avoir trop que pas assez). Ils seront eux aussi mise en vente d'ici un mois. Remerciement Je ne peux clore cette aventure sans sa dose de remerciement. Je voulais donc remercier : Eagle-Dynamics pour m'avoir fait confiance en m'autorisant à faire l'impression. L'équipe de traducteurs francais, pour m'avoir donné leur autorisation, eux-aussi. Particulièrement Psycho et surtout Berkoutskaia pour m'avoir fourni les versions pdf du manuel retouché par ses soins pour correspondre à la norme de l'imprimeur. Publitex-Offset, l'imprimeur vert qui a réalisé les impressions et qui a su avec son professionnalisme produire un manuel de très bonne qualité. Check-Six et particulièrement Phoenix pour avoir eu l'idée, et avoir fait une dose considérable de communication autour de ce projet. Mais aussi GosthRider, fondateur de Check-Six qui m'a autorisé à utiliser sont stand sur le Mondial de la Simulation pour faire un peu de publicité. MicroSimulateur, pour avoir cru au projet et avoir publié un article dédié dans leur numéro 190. Enfin, remercier tout les autres, je pense au 48 autres personnes qui 'mon fait confiance et achetant ce manuel et qui, j'espère, prendront toujours le même plaisir que moi en le feuilletant durant nos vols.
  9. Surprise :pilotfly::pilotfly:SURPRISE !!:pilotfly::pilotfly: Comme le dit la sagesse populaire : Une images vaux mieux qu'un long discours ... Donc voila l'image du jour : Et je suis même allez plus loin !!! En effet : + = Les personnes ayant payé les frais de port et qui ont un code postal STRICTEMENT INFERIEUR à 74100 ont leur colis qui viens de partir avec le levé du Mardi 19 Janvier 2010 à 17h00 !! Pour les autres, faudra attendre un peu encore ! Le smiley du jour : :book: !!
  10. Bonjour, Hellfrog : Non, rien n'y fait, faut absolument lancer le jeu en administrateur (faut juste le savoir) thebestttttttt (manque pas un "t" à ton pseudo ?? :p ) : Le jeu est mon long à charger mes missions, les screenshot ne provoque plus de lag, le passage d'une vu à l'autre n'est plus figant. Enfin, tout ce qui touche à l'accès disque est bien plus rapide. De plus j'ai pas un SSD "haut de gamme", j'ai trouver un SSD 64Go à 100€, donc "moyen de gamme". Le gros avantage de se support c'est qu'il n'y a plus de temps de latence pendant les accès disque. Sinon le taux de transfert est doublé .... mais là je t'apprend rien. Ergo
  11. Bonjour, Je m'aperçois que j'obtiens la même erreur quand je rentre des noms de fichier incorrect dans (Par exemple, avec des accents ou des apostrophes) Ergo.
  12. Bonjour, Je viens juste rapporter un bug que j'ai avec DCS. J'ai récemment mis ma config à jour en ajoutant un SSD et Windows Seven. Pour gagner en performance, j'ai installer l'OS sur ce SSD (qui deviens donc le lecteur C:\ ) J'ai aussi pris la décision de mettre DCS:BS sur le disque SSD (et donc là aussi sur le lecteur C:\ ) Et là, à chaque fois que je veux enregistrer une mission une erreur apparait, bien gentillement : Mais j'ai un peu cherché avant de poster ce topic, et j'ai trouvé une solution : Au moment de lancer DCS:BS, il faut pas double-cliqué sur l'icône, mais avec le clique droit, aller sur "Exécuter en temps qu'Administrateur ..." Là si votre UAC est actif, il faudra confirmer votre choix, et a ce moment là, plus de soucis, tout fonctionne. Le truc bizarre dans tout ca, c'est que je n'ai pas que DCS:BS sur cette partition, et que j'aimerai bien comprendre pourquoi il n'y a que lui qui me fait ca. Je pense que ED n'a pas pris en compte la gestion des droits utilisateurs de Seven, il doit exister un moyen de donner la permission au simulateur de faire ca sans passer a chaque lancement par le mode Administrateur. Ergo
  13. Quelques nouvelles : Bonjour à tous, Depuis le début des vacances pas beaucoup de nouvelle. Juste vous annoncer que l'imprimeur à commencer les impressions, et devrai donc me livrer les manuels d'ici la fin de la semaine prochaine. Ayant la chance de pas être trop occupé ce mois-ci je vais pouvoir faire les livraisons assez rapidement.
  14. Je me doute bien. Mais t'inquiète pas, j'irai jusqu'au bout ! (moi aussi j'en veux un :p )
  15. Bonjour, Le manuel a été légèrement retravaillé (merci à la French Trad Team de DCS). Je pense que ca viens de là ;) Amicalement.
  16. Je suis a Brest, Les manuels seront imprimé pendant les vacances de noel, expedition après le jours de l'an
  17. Fin des pré-commandes Je rappel à tous que les pré-commandes seront close à partir de demain, Mercredi 2 Décembre. Toutes les pré-commandes (non-confirmées) seront alors annulées! C'est donc le dernier soir pour confirmer votre commande. Je rappel aussi au quelque 11 personnes encore en attente de paiement que vous avez jusqu'au 7 Décembre pour payer la commande ! Après votre commande sera supprimé. Pour les personnes qui n'ont pas payer les frais de port, vous avez jusqu'à l'expédition du manuel pour régler ces frais de port.
  18. Bonsoir, Dans la FAQ anglais on trouve ca aussi : Soit en bon vieux francais : Q: Est-ce vrai que l'ingestion d'oiseau (ndlr : dans les moterurs) a été ajouté ? R : Oui, mais il sera possible de l'activer ou non avec les fichiers de configuration .LUA Ca donne déjà envie de se farcir un oiseau pour voir ca :) De plus, il est préciser dans la question de l'AIM-120B/C : En francais, la distance du brun ECM (burn-through) sera variable en fonction du type d'avion. Là encore que du bonheur. ^^
  19. On veux tout savoir !! Courage, et pour fêter son retour, éviter de lui renverser du champagne dessus ;)
  20. lol, donc pour faire simple, on est parti sur deux idée différente, mais nos propos se rassemble ;) En effet si Razorbak veux pas cracher le modèle de son proc, ca va pas aider ... Ergo
  21. Les Frais de port Le prix des frais de port est connue : 8,75Euros Pour la France (Au lieu de 9,10Euros habituellement.), soit un prix total de 51Euros. 21,05Euros Pour l'internationale. De même que pour les impressions, ces prix sont fermes. je rendrai possible le payement par PayPal pour les Frais de port dès ce soir. (voir cette après-midi). Je rappel que les pré-commandes seront clôturé le 1er Décembre 2009 au soir (minuit). J'ai encore l'espoir de réussir à envoyer les colis avant noël.
  22. Pour ma part, voici les tests que j'ai pu faire entre un xp et un seven Protocole de test : Système d'exploitation fraichement installé, juste dcs:bs d'installé pas de support joystick ni trackir (version 1.0.1) le but est de tester sur le track "attack de convoi" le framerate Tests effectués le 25 octobre 2009 en prévision de l'installation de seven. Configuration du pc : Msi P7N Intel® Core™ 2 Quad Q9400 4Go de Ram PC6400 - 800 MHz (5-5-5-18 ) MSI N260GTX Lightning Black Edition SSd 64Go pour le système DD 640 Go vide avec juste Dcs:BS installé dessus. Résolution 1680x1050, les options aux max sauf l'eau sur "moyen". Test 1: Windows Xp 32bits Remarques: Aucune modification du système, Windows ne détecte que 3Go de Ram. Maximum détecté pendant le track : 65 fps Minimum détecté pendant le track : 15 fps Moyenne : 45 fps (moyenne faite sur un pris de fps toutes les dix secondes) Test 2: Windows Seven 64bits Remarque : sans modification du système , le système détecte 4Go de Ram Maximum détecté : 90 fps Minimum détecté : 35 fps Moyenne : 55 fps (même méthode qu'avec le test1 ) Sur ce petit test, (en plus de celui de lockon, tout aussi favorable) j'ai décider de passer sous seven, et je conseil aux gens d'en faire autant. Ps: mon framerate à pris 5-10 % de chute depuis ces tests du aux autres programmes qui tournent en même temps que mon simu (joystick, trackir, teamspeak,... )
  23. tu as tester BS sous 3.11 ? Non, je sais bien que non, mais pendant un moment je me suis imaginer la chose lol ! Ergo
  24. La grosse différence entre XP et Seven c'est qu'Xp ne gère pas du tout le multi-thread de la même façon. Pour qu'un multi-coeur soit efficace, il faut une application développé en multi-thread (exemple : Adobe PhotoShop). Sous Seven, (moins vrais sous Vista, car le système à évoluer entre Vista et Seven) Le système d'exploitation est capable de faire du multi-thread sur des programmes mono-thread (comme BS). Comment fait-il ? Tout simplement en détéctant les "parties" d'un programme, seven est capable de partager les taches. Ainsi quand BS envoie des demandes au DirectX, Seven les détecte et fait travailler ces demande sur un autre coeur. Résultat : des perfs bien meilleur ! N'oublions pas aussi que BS est un gros consomateur de mémoire vive, et que passer de 3Go (maximum sous un 32bit) à plus de 4Go (système 64bit) ca aide pas mal. (hors manipulation "hasardeuse" du registre) Alors ok, Xp64bit ca existe, mais le coup du multi-thread est bien plus important que la RAM. Ca explique aussi pourquoi le forcage de l'affinité ne sert presque à rien sous Xp alors que sous Seven ça rend la chose magique. Les chiffres de Berkout sont un exemple qui reflète bien cet état de fait !
  25. Bonsoir, Vu la dose de questions et mes connaissances en programmation, je pense pouvoir répondre à deux trois questions : - Cockpit Clicable ? => Faut pas réver non plus, c'est un boulot ENORME, le patch n'est pas là pour ca, a mon avis, simplement un cockpit 3D, et c'est déjà superbe ! - 6DOF "limité" : => Il sera limité par les mouvements de l'avions, en claire, quand vous tirez 5G, votre tête bouge pas aussi bien que lors d'un vol sous 1G. (essayez de tourner la tête pendant les montagnes Russes au parc d'attraction ... et là ca dépasse rarement 3G .... ) - Compatibilité multijoueur : => Le seul truc de dis c'est que FC2.0 sera capable de faire des missions compatible BS. Dans ce sens là déjà, dans l'autre sens, c'est à voir, peut être un patch qui viendra. @Maraudeur : => Il ont refait les cockpit, on donc espérer sans trop se planter que les écrans (MFD et autre) seront déportable, car c'est le moteur 3D qui permet ca, et que BS le gère. @L'équipe DCS : Merci de ne pas avoir laisser pourrir dans un coin ce petit bijoux avec lequel on vole depuis bientôt 8ans (LO fête ses 8ans en décembre !!!). Ne seraisse que l'éditeur de mission facon BS, c'est LE plus qui va redonner un peu de vie à nos missions ! A moi de pauser une question : Le manuel annoncé c'est pour tenir compte des évolutions du simulateur, donc on aura juste un manuel d'addon ou un truc semblable au remarquable manuel de BS ?
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