Maelstrom

Я не летаю на истребителях, но раз уж мы обсуждаем повышение реалистичности, то нынешняя ситуация неприемлема. Вроде бы истребители должны взлетать по сигналу от радаров, или же какое-то время болтаться над прикрываемым районом, ожидая противника, или быть в свободной охоте, но не как щас мясомясомясомясо, домой можно не лететь и сто бортов в запасе. Так не бывает. А можно: есть 6 доступных бортов, они выполняют задачу командования, кто смог вернуться домой вылетел может ещё пару раз и на этом в данной миссии их деятельность окончена. Разве плохо? Цена ошибки в пилотировании неимоверно возрастёт, а это ли не интерес?

А за строениями? Конкретнее интересует, если, например, аппарат не сечёт радар на высоте 20 метров, то будет ли он его сечь на высоте тех же 20 метров но над строением, то есть над землёй уже 40 метров?

Израсходовал 2 борта - бан на 1 час. Общее количество бортов для стороны не 100, а 20, причём отдельные счётчики для разных видов авиации. Вот как останется у стороны 4 вертолёта на толпу аэроквакеров, так начнут думать :) Учитывать оставшуюся наземку при решении вопроса кто победил, если больше нет авиации.

:doh: :helpsmilie:

Какой зум использован? Если использовать не трекирный зум, а тот, который назначается на устройство ввода в настройках управления, то у меня так же. Но это же не дело, когда есть трекир.

Дай-то бог, ужасно надоело в акуле ломать глаза. Главное чтобы игра нормально отрабатывала трекирный зум.

Вот такая иллюстрация.

В акуле стоит максимальное разрешение дисплеев, и всё равно прочитать можно названия только самых больших населённых пунктов.

Очень надеюсь, что при приближении виртуальной головы к картам на МФД через трекир текст на картах адекватно увеличивается, а не как сейчас в акуле нечитаемо.

Иногда есть фризы при включённом виде из Litening в момент, когда вид переходит от неба к земле. В остальном после акулы FPS приятно порадовал.

Пожелание, чтобы чёртов жёлтый крест исчезал при неактивности.

ГС3 не нужен! Ударим реализмом по аркаде мультиплеера!

Кстати на коробке написано "по лицензии ОАО "Камов"", было бы интересно почитать лицензионный договор/договоры (деньги можно убрать).

А я думал, что нужен для посадки, чтобы РОШ был грубее...

Почему бы это, а ещё и отказы оружия и боеприпасов не сделать так же, как сделаны птицы, то есть кто не хочет, не включает? Действительно, пока что подавляющее большинство серверов аркадны, но вы могли бы немного помочь потенциальным хардкорщикам.

Кстати ещё интересно, часто ли от взрыва одного боеприпаса без взрыва разрушается пролетающий рядом второй? Или он в любом случае бахнет?

Как я понимаю баллистический коэффициент даёт поправку на баллистические свойства снаряда и в любом случае должен быть установлен соответственно имеющимся боеприпасам. Без дальномера можно мудрить по сетке, но опять же с правильным коэффициентом. Меня больше интересует вопрос какой дальности до цели соответствует положение прицельной марки по умолчанию, перед замером дальности.

На видеозаписях, вроде, неплохо работает. Там, конечно, чувствительность явно меньше, чем потребна для обзора, но попробовать стоит.

Проповедник, у меня независимо от масштаба шрифт остаётся мелким и нечитаемым. Вы, наверно, всё же мышкой смотрите?

По уму на поле боя вертолёту нечего делать, если есть вражеская авиация. В онлайне, видимо, ещё долго будет аркада, когда у сторон по 100 ЛА и неспособная наземка, так что о серьёзной игре за вертолёт нет речи. Вдобавок из-за недоработки разработчиков на карте в АБРИС нечитаемы названия населённых пунктов, если смотреть через Трекир, следовательно очень трудно выходить на цели по ориентирам в брифинге.

Ладно ещё наведение, она самопроизвольно взрывается при пуске, если качнуть вертолёт :)

Хорошее интервью, со всем согласен. Ка-50 не для войны.

Есть пожелание, чтобы при переводе фокуса из игры, чтобы, например, во время полёта на задание потрещать в аське на втором мониторе, игра не сворачивалась из полного экрана в панель задач.

Лишний раз напоминаю, что в зеркалах заднего вида вместо своего фюзеляжа какая-то ересь. :)

Себя :dunno: