Maelstrom

ААК Трек был бы хороший, но он не сходится. Вихрь взорвался прямо над самолётом, метрах в 10 по дистанционному взрывателю (самолёт покрылся сеткой повреждений); этого по идее должно быть более чем достаточно.

Не в первый раз замечаю, что самолёты чрезмерно прочны: я в сети Су-27 поразил Вихрем, затем 1 раз попал из пушки Ка-50 - летать он хуже не стал; после этого ещё попадал из пушки, добился пожара 1 двигателя, но его всё равно это не сильно напрягло, и он продолжал крутиться; окончательно только потом добил НАРами. Все попадания проконтролировал потом по треку. Как-то нереалистично!

Хоть схема и импровизированная, но сам замысел такого джойстика для вертолёта очень привлекателен. Осталось его реализовать с мощными загрузками. Беспокоят 2 вещи: надёжность и точность такого джойстика. P. S. Эх, ещё бы сделать задержки между движением джойстика и палки в кабине незаметными...

У меня в C:\Program Files (x86)\Ka-50 сыпал ошибками, я, правда, туда ещё скидывал файл для объединения курков и ЛТЦ попроще.

Lexxx_63 Это просто инсталлятору одиноко, и он хочет, чтобы пользователь при установке патча всегда был рядом и в какой-то момент после "сохранения данных" лишний раз нажал "далее" (поскольку этот момент не угадать, свою дополнительную порцию внимания инсталлятор получит не единожды). Ещё патч не хочет быть в одной папке с какими-то офисами, и в 2010-то году всё ещё нельзя устанавливать Ka-50 с патчем в Program files (x86).

Симулятор экзотического Ка-50, в котором влево поворачивать можно, а вправо нельзя, привил вкус к качественной симуляции вертолётов, и теперь очень хочется полетать на Ми-24. На Ми-28 не хочется, пока его убогую "Атаку" не заменят на более прогресcивный ПТУР.

Я к тому, что эти ракеты вообще не видны человеческому глазу, а если бы я как-то заметил, что в мою сторону летит такое, то уж точно не пытался бы её подстрелить, а бежал бы со всех ног. Но понятно, что заставить ЗУ-23 не стрелять по ним может быть затруднительно.

ЗУ-23 обстреливают входящие ракеты воздух-земля. Я сразу подозревал, что в них сидят киборги :)

Ещё можно прибить меткость Т-55, а то он получается самый опасный танк, так как нет предупреждения о лазерном облучении с него.

В городе среди домов с 7-8 км ясно видно грузовик с ЗУ, а на экране Шквала эта машина закрыта домом. Дом при подлёте проявился только за 2-3 км.

Чрезмерная точность пушки в игре скомпенсирована неточностью НАРов :) Серьёзно, при абсолютной точности стрельбы танк залпом из 10 ракет дальше 300-400 метров не уничтожается...

Есть баг: когда заказываешь подвесить 4 упаковки НАР, после того, как снимут одну установку Вихрей, вторая оказывается полной, если была пустой. Ещё хотелось бы, чтобы указатель в кабине (жёлтый крест) появлялся, когда двигаешь мышкой, а когда не двигаешь исчезал.

Не очень понятно, вытекает ли горючее из пробитого бака.

Скорее всего; я знал, я знал, что в игре повороты симулированы неправильно! Это же так просто и удобно - возвращая педали в среднее положение задавать текущее направление автопилоту.

Интересно, как влияет на стрельбу Вихрями включённая кнопка "наземная подвижная цель" в реальности и в игре? То есть какой практический смысл её нажимать? Начиная с какой встречной скорости воздушной цели есть смысл нажимать кнопку "передняя полусфера"? Влияет ли признак воздушной цели на наведение пушки?

Это понятно, но в моём случае марка убегает с огромной скоростью без нажатия кнопки ЦУ даже при захваченной цели.

За каким-то дьяволом иногда прицельная марка в режиме АС сама собой убегает куда-то далеко в бок и не всегда потом возвращается на место. Это очень обламывает в бою. Если ещё включён автоматический доворот на цель на боевом то ваще туши свет.

Факт.

Щас попрактиковался - стабильно разносит вертолёт, если пускать в процессе задирания носа.

Ага, нашёл тумблер. Всё равно странно, что такие большие ограничения в автоматическом режиме. Так это что же получается... У меня теперь дальность выше, чем у Тунгуски? Круто!

Вот интересно, это баг или фича (и фича рельности, или игры). Стреляя управляемыми ракетами сначала в предел дистанции (хотя бы в землю), а затем захватывая или просто переводя рамку на более далёкую цель, можно Вихрями уверенно поражать подвижные наземные и воздушные цели на расстоянии 8,5 км, а Х-25МЛ на 15 км. В воздушном бою на встречном курсе Вихрем вообще милейшее дело, там с некоторым чутьём при больших встречных скоростях наверно с 10 км можно стрелять и попадать. И чем обусловлен такой маленький разрешённый предел для пуска Х-25МЛ (около 8 км) не понятно, ибо энергии у этой ракеты хватает на почти вдвое большее расстояние, и лазер прекрасно на таких расстояниях работает.

В зависимости от переключения видов и при запуске миссии звук двигателя внутри кабины то очень громкий, то тихий, что раздражает. Приходится переключать на внешний вид и обратно в кабину или открывать-закрывать двери в кабине, чтобы стало тише. На большой скорости двери уже не открыть, и виды не везде переключаются, поэтому приходится крутить громкость туда-сюда.

Х-29МЛ взорвалась при пуске (немного качнулся вертолёт)...

Да, иногда НАРами убить танк труднее, чем Шило/Вулкан, когда они отстреливаются... Не помешало бы знать максимальный угол возвышения танковой пушки, может кто подскажет?

Насчёт Вихрей. 1. Очень часто, заходя на сервер, можно наблюдать этакий межконтинентальный баллистический Вихрь, падающий из ниоткуда на землю на высоте тысяч 20. 2. Часто, опять же, можно наблюдать из вида по F6 как Вихрь, поразив цель, после взрыва пролетает сквозь неё и врезается в землю позади. Двойное убийство при этом у меня не получалось, как будто ракета не "материальна" после первого взрыва.