Serjevski

Я как раз и вешал команды на скроллер. Висло. Вешал и на переключатели которые на базе стика - то же самое, если длинное имя - висло. Сократил имена - все стало хорошо.

Софт последний с сайта сайтек.ком 6_6_6_9.

Может я чего прозевал нно я понял почему "виснет" X52!!!!! Он виснет когда имя команды не влазит в строку MFD!!! как только имя команд длинное он тут же перестает реагировать на что либо после нажатия кнопки на которую команда подвешена! PS Максимум - 16 символов

ой, я баклаааан.....:) RTFM.... стр 6-59 21. Кнопка-табло δ/V [D + RALT]. Индикация направления и скорости ветра. Индицируется метеорологическое направление ветра (откуда дует), отли-чается от навигационного (куда дует) на 180°. Спасибо :) А вот кстати, откуда он его знает? Из миссии берет (типа наземный персонал вводит погоду) или на лету меряет?

Уважаемы коллеги, поделитесь опытом посадки в ветренную погоду, ну например миссия курьер, надо сесть неподалеку от УАЗика. Нахожу я его без проблем, подхожу, но у земли начинается болтанка и снос. Нутром чую, что заходить на посадку надо против ветра. Вопрос, при включенном режиме ВИСЕНИЕ, вертолет продолжает удерживать курс? Или же его развернет за счет флюгирования? Сам проверить еще не успел :) Есть мысль зависнуть неподалеку на висении и отключить канал направления, тогда уж точно развернуть должно против ветра, так? А потом зная точно направление ветра заходить с его учетом...

Что-то не то делаешь 100%. Если ты после патча не менял настройки, то КА ждет после отпускания кнопки триммера что ты вернешь ВСЕ ручки и педали своих джоев в нейтраль. Это если у тебя джой БЕЗ обратной связи. Если она присутствует, то КА должен зафиксировать стик в новом "нейтральном" положении, где ты отпустил кнопку триммирования, но педальки, опять же верни в нейтраль.

Давай уж сразу выпустим операционную систему Ka-50, включим в нее дрова всех видях, джоев и прочего железа и пусть грузится сразу из ПЗУ. Короче, сделаем игровую приставку.

В сетевой игре? Юзай TeamSpeak. http://www.teamspeak.com/

Здесь написано про X-45, потому я и удивляюсь!

Батенька, вы перепутали аббревиатуры :) Либо у меня другой х45 РУС - ручка управления Самолетом (правая) собственно джой, у меня втыкается в комп в USB, а РУД (ручка управления двигателм) в РУС

да не это я понимаю, но как при этом юзать РУД? Куда его фтыкать? :)

Пардон, а как жил руд без руса?

Да знаю... какой-то маааленький у меня грелся, некомфортно было... вот я и взял побольше :))))

Кажись около 20 ом... у мя последовательно 3 диода

Некий товарищч из аглицкого форума, собравший себе аутентичную копию кокпита Ка-50, упоминает что использует для переназначения своих 9! usb-контроллеров "джойстиков" программу Xpadder http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=780976&postcount=105 Сама прога: http://xpadder.com/ на сайте ее дают тока за деньги, но....:smilewink: В общем, буду в выхи тестить дома, а пока, просто делюсь находкой.:)

Когда-то давным-давно, когда компьютеры были большими и назывались не иначе как "ЭВМ", была такая ЭВМ, увы не помню уже марку, которая имея борту то ли 32, то ли 64 килобайта ОЗУ (да я не ошибся -- КИЛОбайта) влегкую тянула десятка полтора пользователей. И был у нее хитрый диск для свопа, размер примерно со стиральную машину. И мел тот диск 256 дорожек данных, и было над каждой дорожкой по одной, жестко фиксированной головке чтения/записи. :)

Таким образом мы пришли к тому что cкорости SATA-II все равно хвтатает за глаза и уши. ЗЫ, всевозможные рейды всё равно юзают столько интрефейсов сколько и винтов :) (внешние массивы мы не рассмариваем:) )

Цветные полоски - это собственно маркировка нанесенная на тушки резисторов, цифирек на них нет. 5% - это степень погрешности резистора т.е. он на самом деле имеет право быть 120Ом +/- 5% т.е. от 114 до 126 ом и это не будет считаться браком. Расшифровка полосок есть на страничке и где то в инете, поищи по строки "цветовая маркировка резисторов" энергия рассеивания это собственно то тепло которое твой резистор(ы) должен будет отдать в космос, он должен быть рассчитан на значение не меньшее. На практике если он у тебя очень близок к рассчетной энергии - будет заметно греться, я так взял огромный резюк с рассеиванием 10вт :) -- он холодный совсем. Про полярность тебе ниже вроде расписали все.

Пардон а "у нас на форуме", это где? :)

Подробности в студию, где, кто, как переделывал и почем?

Если ты ходил по ссылке, которую тебе дали, то должен был уже разобраться что к чему. Можешь взять Крону, можешь любой другой источник питания который даст тебе не менее 1.5 V (прямое напряжение твоих диодов) все излишки напряжения придется гасить резисторами. Если возьмешь крону - сможешь соединить диоды не параллельно а последовательно, страничка и знания закона Ома помогут тебе рассчитать необходимое сопротивление. в случае с 9 вольтами и последоательным соединением мы имеем: ток в контуре 50мА (х-ка диода) падение напряжения на 3х посл диодах 3*1.5 = 4.5V таком образом напряжение которое необходимо погазить резистором 9 - 4.5 = 4.5V. Закон Ома U= I*R, т.о. R=U/I R=4.5/0.05 = 90 Ом. То есть понадобится один резистор на 90 Ом

На реакцию скорее влияет seek time - время поиска головкой заданного сектора. и еще больше - алгоритмы оптимизации доступа к данным, кеши и т.п., а интерфесов пока что хватает с запасом. Хм.. может я отстал от жизни но покажите мне винт SATA который реально пишет 120МБ/с? ну 40 видел... но 120?..

А чем поможет SATA-600? Пропускная способность интерфейса SATA-II (3Gbit/s) огромна по сравнению со скоростью с которой способна отдавать данные механика. Задумайтесь, почему немаленькие дисковые полки, к примеру IBM DS3200, поддерживающие как минимум 36 HDD (SAS/SATA) подключаются к хосту одним единственным (на ладно, двумя по-правильному) интерфейсами SAS пропускной способностью все те же 3 Gbit/s? Вероятно потому что скорости интерфейса вполне достаточно. Вопрос именно в механике. В массивах это решается тупо количеством шпинделей.

3 пидюльки - это резисторы :)

Питание какое будет?