Foxtrot_1

Поисправляйте баги с отбойниками на ТАВКР, а то если они еще и в ЛО3 перейдут! :(

Читаю уже несколько часов, а вот про корабли ни слова! И вообще морскую тематику в игре как-то опустили. Самолеты на авианосцах взлетают и садяться как хотят. Можно ведь сделать начало полета со стоянки, как на аэродроме из ангара, после посадки на американском авианосце самолеты вообще становяться как хотят.

Палубная тема начиная с ЛО забыта! Там как с Flanker было, так ничего не менялось. Отбойники не могут сделать, чтоб закрывались после взлета. Писал даже им: Вопрос: Ответ: Походу эти же ошибки перекочевали в серию DCS

Подскажите а ЧА2 на дисках продавалась?

Классные обучающие видеоролики. Дозаправки не хватает? Никто не выложит?

Сделайте нормально в ЛО3(патч А-10С), отбойники на ТАВКР, и МиГ-29К (введите в игру).

Сделайте нормально в ЛО3(патч А-10С), отбойники на ТАВКР, и МиГ-29К (введите в игру).

А поподробней можно, первый раз о таком слышу.

Зря конечно убрали Крым, было интересно.

А вот и ответ: Заявление Мэта Вагнера Загнал в PROMT: Они над нами стебутся! И ржут потом за рюмкой виски.

Забыта тема и про палубную авиацию. Писал на мыло разработчикам, чтоб "подкрутили" старт Су-33 с ТАВКР как с земли, запуск на стоянке - значит запуск на стоянке авианосца, а если запуск с ВПП - то значит со стартовой позиции. Ещё если бы сделать выбор стартовых позиций 1-й,2-й или 3-й - было бы очень удобно не врезаться друг в друга на старте в онлайн. Ну и в дополнении не убираются газоотбойники после взлёта Су-33 на ТАВКРе. В 1-й ЛО этого бага не было, откуда он взялся? В завершение моей маленькой просьбы разработчикам, с разрешения автора установить данную модель: МиГ-29К в ГС3, дабы разнообразить количество пилотируемых палубных Российских истребителей. Ждём ГС3 с нетерпением.

Обрадовало, что подкрутили вид из кабины в DCS А-10C. Писал несколько раз с просьбой, только если бы в ЛО подкрутили бы.

Где можно скачать видео Парада? http://upload.com.ua - не хочет работать. Запускайте не в LockOn, а в Ка-50

Сначала грохнули, потом читерство или наоборот :)

Старую стату написал человек который ушёл из РАФ, и соответственно "всё своё забрал с собой".

Пока ничего, не будет статы в ближ. время.

При копировании не получится (проблемы с регистрами), надо заархивировать папку Shapes в Ка-50 и перенести в укромное место, а саму папку удалить и скопировать из LockOnFC2.0. И всё, ничего сложного.

Есть в НОПе помоему Ф5, входит в состав подвески НУТВ "Меркурий"

Не надо считать F-15C прямо супер УФОлетом. У самолётов РФ есть классная вещь - ОЛС при умелом использовании которой у F-15 нет шансов на выживание. Главное не включать РЛС и не обнаруживать себя, конечно поиск по ОЛС очень долгий и нудный (как подводная лодка в океане ищет корабли), но эффект ошеломляющий. Противник получает Р-27ЭТ или Р-73 прямо в сопло, желательно с задней полусферы и снизу. P.S. А вообще это пендосовсая тактика, издалека плевать ракетами по противнику и самому отворачивать дабы спасти свою жизнь. Это у нас лётчик при аварии спасает самолёт, а у них на технику пофиг - главное спасти свою шкуру. Поэтому и тактика вырабатывается соответствующая.

Не нужно, включаешь РЭБ и поднимаешься к нему на 13000, теперь он по тебе сможет работать только держа в захвате радаром (без TWS). Тут у кого нервы крепче и подготовка лучше, тот и в дамках. На такой высоте 120-ка и Р-27ЭР практически на равных. Не надо бояться противника!

Во первых всё начинается с правильно выбранной высоты полёта. Оптимал 5000 метров, всегда можно поднятся вверх или упасть вниз. Плюс на 5000м вы защищены от "невидимого врага" любого самолёта - "теплового" ПВО. Если видите, что цель находиться на высоте 13000 - 14000 метров - это 100% F-15 который сбрасывает в TWS 120-ки. С большой высоты ракета не теряет энергетику т.к. на малых высотах, и соответственно летит далеко. Однозначно надо включать РЭБ, но недо постоянно летать с включенной станцией т.к. это вас демаскирует. В игре ракета Р-27ЭР 100% поражает маневрирующую цель примерно на 10-15 км, а вот 120-ку можно кинуть с такого же расстояния и отвернуть. Ваши действия сопровождать цель далее или уходить от ракеты противника? В этом и преимущество ракет с принципом "пустил - забыл". Ну и конечно обсуждать заежженную тему про характеристики ракет в игре смысла нет. От реала далеко, летаем и учимся сбивать противника пытаясь выжить самому с тем, что реализовано в игре.

Почему же нет, одно деление Березы это ракета практически рядом. Резкий рывок в вверх с отстрелом ДО и ракета не успевает за вами резко изменить траекторию. Потренируйтесь в оффлайне, и посмотрите потом с внешних видов. Не факт, сколько раз было одновременный пуск в друг друга Р-77 и энергичная "Кадушка", моя попала - врага нет. Главное после пуска любой ракеты в вас начать вытягивать из ракеты энергетику маневрируя своим самолётом, и тогда при подлете ракеты к вам у неё не остается энергии для резкого доворота на вас. А у вас 2 мощных двигателя. Конечно в "горячке" боя в не всегда получается грамотно действовать, но я сам учусь и совершенствуясь вырабатывая тактику ухода от различных типов ракет.

От AIM-120 можно легко уходить по Березе, подпускаешь близко когда остается одно деление и резко меняешь направление полета. 80% ухода обеспечено (ракета не высокоманевренная). Для предотвращения пуска в TWS с больших расстояний используйте станцию РЭБ.

Шестое чуство.

Вот это-то и самое главное! Читеры были, есть и будут! Посмотрите сколько читеров в других играх, людям хочется самоутверждения (вот я сумел подкрутить и сильнее всех, а другой не смог - значит он л...х). Человеческий фактор не проверишь ни какими античитами.