BBCRF

а с чем это связано? ведь в игре же нет крови,насилия и т.д

Исправьте выработку баков у МиГа при подвески ПТБ сначало вырабатывается 100л из бака 3 потом вырабатывается подкрыльевые птб,а потом подфюзеляжный птб

Ты знаешь такое понятие как оферта,мнимая или притворная сделка?Плохо ты знаешь свои права,и что ты мне замечание влепил? Какой троллинг,ты че несешь то?

Кстати у МиГа не правильная выроботка топлива из баков

А что ни у кого нет РЭ на изделие 88?

Молчание знак согласия тебе любой юрист скажет

Нет

что за программа использовалась для продувки?

вот тут нормально https://www.youtube.com/watch?v=Dg0LJqG-qWE, а на игровом как припадочные

У кого есть точная геометрия Р-27ЭР?

а что у него с лопастями? что их трясет как припадочные

ну все же упорно доказывают что такой ракеты нет

не думаю что Р-27ЭР так плоха что очень быстро теряет скорость

у ЭР была добавлена вторая ступень, для больших дальностей

ну вообще это ссылка на производителя

https://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/rakety_klassa_-vozdukh-vozdukh/rakety_r-27p1-_r-27ep1.html

Кто сомневался что есть Р-27П/ЭП то вот https://www.ktrv.ru/production/voennaya_produktsiya/rakety_klassa_-vozdukh-vozdukh/rakety_r-27p1-_r-27ep1.html

ну вообще то нет размах крыльев AIM-7- 0,81м Размах крыльев Р-27ЭР--0,8м учитывая то что площадь их больше чем у AIM-7

У кого есть точные геометрические размеры Р-27ЭР?

А сколько всего сотрудников в компании?

Кто нибудь знает объем ПТБ у Супер Шершня под фюзеляжного и подкрыльевых?

МСА запрака 7000кг. Эффект наблюдается когда с МГ увеличиваешь обороты двигателя и он глохнет при этом не возможно выйти из этого положения.Хотя на испытаниях Су-33 такой эффект был только с вращением при этом двигатели работали

Это утверждение полностью не верно,я уже писал ранее по поводу этого, открываем рукодоство к самолету Т-10К и читаем "Расходный отсек с учетом эволюции самолета и наклона нижних поверхностей бака №2 действует как ловушка топлива, обеспечивающая тем самым бесперебойную подачу его на двигатели насосами подкачки. В качестве насосов подкачки в расходном отсеке установлены два гидротурбонасоса. При действии нулевых перегрузок, в случае отлива топлива от насосов подкачки, в работу вступает бачок-аккумулятор." Только в случае отлива топлива от насосов может произойти такое.Только в случае отлива топлива от насосов и опустошение бачка-аккумулятора перестанут работать двигатели,Но конструкция Бака №2 выполнена так что у ГТН всегда есть топливо как бы самолет не маневрировал

При таком осевом смещении в реальности разорвал бы трос

Зачем ты вопросом на вопрос отвечаешь?