Акцентолог

По сравнению с Lock On ГС в ГС2 почему-то стал очень темным ИТ23М на самолете СУ25Т и ТВ дисплей на А10. Совершенно невозможно вести разведку и прицеливание. Это как-то лечится?

Все пошло. Благодарю за подсказку.

С 1.12 патчем мог спутать, они у меня кучей в одном месте лежат. Патч 1.2.1 нужен для сетевой игры. А марку проверю при включенном дальномере, отпишусь. Фотка диска...... Не знаю для чего, но если нужно, можно и приложить.

Симулятор ЛОГС2 лицензия в джевел упаковке, стоит два патча: 1.12b и 1.2.1. Для самолета СУ25 в настройках в группе сенсоры для управления прицельной маркой назначены клавиши "," "." ":" и ";". При прицеливании марка неподвижна и не реагирует на нажатия этих клавиш на клавиатуре. Прошу извинить, если повторяюсь, информации много и сразу сложно все перечитать.

В редакторе ввожу группу ЛА, а в игре только один Спасибо. Учту в своих дальнейших миссиях.

Собственно проблемка понятна. В редакторе Ввожу пару или три вражеских бомбера Б52. Соответственно номера, позывные. Мануал прочитал. Начинаю запускать миссию, летит только один. Раз поставил тоже С130, игруху запускаю, а его вообще нет, а двае других пары летят, но по одиночке. СТавил тройку МИГов, летят все три, а им в противовес тройку Ф18, - летит один. Все делал одинаково. Скринов не привожу. Не знаю какие нужно. Да и претензий к разрабам нет. Игруха классная. Но в тайне надеюсь на светлую голову РИКа. Он мне как-то помог. Версия ЛО-2, стоят патчи 1.12b и 1.2.1

Сэр. Ну какой же вы умница. Снимаю шляпу. Ну кто мог знать, что после патча сбросятся настройки.

Выполняю взлет. Директорный выключен. Работают три канала стабилизации. Направление, Крен, Тангаж. Для следования по маршруту в автоматическом режиме на РОШ нажимаю "R". Вертолет должен начать разворот на требуемый курс с углом хрена до 15 градусов. Мой делает по своему. Срывается с места со скоростью 140 км с понижением ввиду набора скорости ложится на курс. Никакие манипуляции с триммером не катят. Встречаются сетевые миссии, где он ведет себя хорошо. А бывают и такие. Надеюсь на Ваши знания и опыт. Где искать в мануале ума не приложу. Хотя читать умею. Трек прилагаю. По-моему это началось после установки патча 1.0.2. С уважением. Михаил. avtopilit.trk

Благодарю Вас СЭР!!!! Я ВАШ покорнейший слуга, Михаил.

Уважаемый USSR_Rik! Благодарю ВАС покорнейше за внимание к моей проблемке. С осью РУДов я проделал то же, что и с другими. Т.е. вошел в настройки, выбрал "управление", Выбрал тип самолета, затем "осевые команды". Затем под типом своего джоя в строке "двигатели, тяга" , нажал на "joy z", а затем внизу "настройка оси". Появилась панель настройки оси. Все выставляется, движки движутся, но при работе РУДом на джое, квадратный красный маркер не движется. Еще раз благодарю за внимание. Может в плане оперативности по АСЕ? 562507533. Михаил.

Да выбрал самолет, подкорректировал оси крена и тангажа, там маркеры двужутся по осям. А РУД все корректируется: мертвая зона, насыщение .... а сам маркер неподвижен при работе РУДом на джое. Драйверы не ставил на джои, но в ЛО ГС так же не ставил, все работало по умолчанию.

На Wingman Forse 3D и Genius Metalstrike FF не управляется тяга двигателями. В панели управления движок работает, калибруется, в игре в настройках маркер тяги не шевелится. В прежне ЛО ГС все работало.

Благодпрю Вас СЭР за Ваши знания и подсказку. Все получилось. С уважением. Михаил.

BR=55=Sevas В указанном файле ничего не нашел про FPS. Может как по другому называется?

Прошу меня извинить, где-то встречал а сейчас не найду. Поставил 1.12бе. После этого заметил, выхожу на цель на СУ25, выбираю ракету, включаю дальномер и не могу совместить крест с целью. Ввиду очень возросше скорости Желтенького прицельного перекрестья. Может в каком-то файлике что-то надо подкрутить?

Я пробовал настраивать джойстик по-разному. Благо возможности сима позволяют любые извращения.... Пришел пока к тому, что для меня и моей железки наиболее оптимальными оказались: по крену и тангажу - мертвые зоны порядка пятерочки, затем графики линейные. Для крена порядка - 55%, для тангажа - 60-70%. К таким цифиркам пришел, когда начал чувствовать влияние на скорость и высоту вертолета одновременно двух факторов - ручки и РОШ. Получается довольно увлекательная и согласованная игра ручкой и РОШ. А раньше не хватало хода ручки от себя для набора нужной скорости...... С уважением. Акцентолог.

edwardpashkov! Есть такое желание, Но не хочется быть обузой. Какая нужна скорость? Каков, приблизительно, месячный трафик? И какие железки нужны для этого? С уважением. Акцентолог.

Читайте, мануал...Шура...... Еще Леопольд говорил: Ребята! давайте жить внимательно.......:book:

Наблюдатели Доброго времени суток. Хочу поблагодарить за миссию. Мне понравилась. В брифинге нет существенных опасностей, но уже в полете получилось весьма правдоподобно. И цели расставлены не плохо. Может я и сам не искушенный вирпил, но тут как-то непринужденно все. Вначале поднялся, воше в район, осмотрелся, а потом потерял бдительность, за что был наказан. И машину посадить удалось. Наблюдатели.trk

Уважаемый Акбис. Доброго времени, Вам, суток. Конечно хочется поблагодарить Вас за ваш труд... Второе. Где можно посмотреть все ваши уроки? Третье. Не очень хорошо разобрался с навигационной аппаратурой, с работой по приводным маякам, с навигационными спутниками. Подскажите, что знаете, а может сообща пойдем в этом направлении? Ну и маленькое мнение по миссии "на сверхмалой". Мне кажется в ней присутствует небольшая неестественность. Ракеты от "Осы" не долетают до аэродрома. Т.е. в этом районе для Акулы она не опасна. И впустую расходует ракеты. Получается, что когда Акула входит в зону поражения, Оса уже стоит без боекомплекта. Может поставить триггер на задержку активации Осы, или по достижени. Акулой определенной зоны, где с ракетами надо бороться.

Прочитал по этому поводу две ветки. Но одна себя исчерпала, по общему решению, а другая закончилась аж в январе. По этой причине позволю просить разрешения задать вопрос, но если модер перенесет тему, - обижаться не стану. Вообще лазерные дальномеры работают в крайне тяжелом режиме, и это летание по два часа с постоянно включенной подкачкой активного стержня не пахнет реальностью... (там активный стержень, раньше они были рубиновыми а сейчас их делают из более дешевых материалов... так вот он перед измерением накачивался энергией чтобы все электроны заняли наивысшую орбиту, и по команде "пуск" они падали и вылетал квантовый луч) Есть лазерные дальномеры, которые определяют дальность в гораздо большем диапазоне и работают чаще, но им не требуется пол-часа времени на остывание.... Интересно и то, что сигнал готовности, почему-то не появляется после именно второй перезарядки. .... Может действительно баг? И еще такой момент заметил..... что если самому сделать миссию, где машина стоит с нерабочим двигателем, то управляемую стрельбу вести никогда нельзя...после того, как заведешь и поднимешься. У меня версия 1.0. Все остальное катит отлично. Прошу извинить за повторение темы.