Jump to content

UVAF Bond

Members
  • Posts

    1207
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    2

Everything posted by UVAF Bond

  1. Тысячами градусов там и не пахнет. Температура выхлопных газов-600-800 градусов.
  2. Это круто, на высоте 10км, температураза бортом-60 градусов по Цельсию, плюс скорость воздушного потока под 1000км в час. Как быстро твой жужик охладился бы при таких условиях?
  3. получается, что жалуясь на мерцальщиков урезали ещё одну возможность применения помех в реальной жизни? ушли от реализма так сказать?
  4. предполагаемая дальность до цели. когда превышение стоит 0, то особой разницы нет, но если цель выше или ниже, то ыыедение дальности до цели, + информация, насколько выше или ниже тебя она находится, позволяет наводить луч туда, где находится ЛА противника.
  5. Прожиг помехи верните!! И еще, Чиж, извини, что вопрос не по теме, но почему здесь нету нашего сквада? http://www.lockon.ru/links/
  6. Ну и добавлю свою 5 копеек- верните дистанцию прожига помехи как в 1м ЛО. Не думаю, что за 40 км можно прожечь цель! По борьбе с мерцальщиками- есть идея. Мюррей подал мысль про алгоритм- верно! например, кто включает выключает САП в течении 5 секунд(изменить на более целесообразное) больше чем Н раз- получает отказ САП, грубо говоря она выходит со строя. Дещево и сердито.
  7. Не получилось на умняк упасть и на понт взять? За слова слабо отвечать? Извиняйся, или "давай, до свидания"
  8. 1) Задумана плохо! Неправильно! 2) если береза удет реагировать на каждую вышку- замечательно- болеее приближенно к реалу, более интересно. я предлагал чтоб каждый населенный пункт помехи ставил на радаре.
  9. Срыв захвата---сброс таймера.Это сразу заметно на ИЛС было и есть. что непонятного?
  10. Чтобы понимать, надо почаще летать в онлайн, не прими за оскорбление! И я так понимаю, что с тем что это баг, вы согласны. РЛС должен отключаться по желанию пилота! И да, если береза выключается в реале, то она должна выклчаться, но это есть- Шифт +N
  11. Согласен,и Чижу и всем кто копается! Во благо Светлой стороны! (:-)))) )
  12. Volk, реально спасибо за настырность. Даже если ты где то может быть и не говоришь истин, но благодаря твоей настойчивости и скрупулезности выявляются баги, которые многие из нас пожевав сопли, проглотили бы! Браво!
  13. а это есть в планах или ты нам просто так сказал, для отговорки?
  14. на F15 Там два таймера, один до включения головы ( то есть до подхода на расстояние+- 15км) второй- до попадания. ЭВМ контроллирует скорость уцели и расстояние до неё, траекториюполета и соответственно вычисляет расчетное время встречи.
  15. Верно,а если он есть в реале, но его не добавили,хотя подобный механизм работает в Ф15(только отображается цифрми до столкновения,а не риской), это что? Вначале это был недостаток информации? не знали, что такая штука есть? Но теперь почему не сделать? A Эфководы только выиграют,ведь таким макаром ещё больше горячих голов будут упорно лететь на 120 ку и ждать пока шкала не спишется! Может этот довод убедит ваших американских коллег согласится на модернизацию? :)
  16. Пардоньте, программа работает так как была задумана в далеком 2002 или 2003м? и фича, которая урезает возможности это фича или сабботаж? (шутка) Грусть печаль в моих глазах!
  17. Ха, проблема в том, что я не просил возвращать локатор, более того, я пытался его выключить, дабы локатор не "палил" контору. Повторю ещё раз, это штука полезная, то что вы сделали, но иногда она мешает и я хочу иметь возможность управлять РЛПК! как и в реале.
  18. попробуй , все с самого начала. в ГС два тоже радар не включался, когда брал изначально ОЛС в режиме теплопеленгатора. Проблема именно в такой последовательности как я описал. Просьба, у кого есть ГС3, проверьте по моей инструкции.
  19. так как я описывал? начиная с ДРБ и захвата радаром, пуском р27ЭР и т.д.?
  20. Небольшая поправка в догонку- я веду речь о ГС2, так как покупать ГС3 временно не собираюсь, пока непонятки с ключами,хотя что сложного сделать чтоб англ ключ подошел к русской версии? уж русская дорое английской не должна стоить, правда ведь?
  21. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1623688&postcount=17
  22. Захвати РЛСом из ДВБ, пусти по ней ракету с 20 км, он отвернет на 3-9, захват РЛС сорвется, но ОЛС продолжит держать цель в "тепле". В этот момент выключи радар. Цель развернется и если до неё 15км- радар включится и цель услышит, что она в захвате. Я понимаю, что объяснил не доходчиво, но неужели настолько? И сколько раз я пишу одно и тоже, друзья?
  23. Трэк в студию! (с) Посмотрим. А я как приеду из командировки- выложу свой. И потом цель не из ОЛС захватывай! Захвати РЛС из ДВБ, пусти по ней ракету с 20 км, он отвернет на 3-9, захват РЛ сорвется, но ОЛС продолжит держать цель в "тепле". В этот момент выключи радар. Цель развернется и если до неё 15км- радар включится и цель услышит, что она в захвате.
  24. Очень просто! когда цель снова довернула на меня- включилось ИЗЛ и цель была взята в захват уже радаром. Опять повторюсь, что эта проблема происходит именно на удалении 15км и дальше, Ближе 15 радар не включится, так как ОЛС в ППС продолжает держать цель в захвате.
  25. + недостаточно индикации б) взаимодействие РЛПК и ОЭПС в ДРБ в режиме сопровождения. При ведущем канале РЛПК (переключатель режимов работа СУВ в положении РЛС) из РЛПК в ОЭПС выдаются угловые координаты цели и дальность. ОЭПС производит захват цели по целеуказанию из РЛПК, при этом загорается табло ЗАХВ РЛС, ЗАХВ ОЛС и ЗАМЕР ДАЛЬН. Если при захвате цели РЛПК и ОЭПС и выбранных к применению ракет с ТГС переключатель режимов работы СУВ установить из положения РЛС в положение ОЛС (независимо от положения выключателя ЛД), ведущим каналом становится ОЭПС. При установке переключателя режимов работы СУВ из положения РЛС в положение ОЛС при наличии сопровождения цели РЛПК и отсутствии сопровождения цели ОЭПС ведущий канал не изменится. Переход в этом случае на ведущий канал ОЭПС можно осуществить через сброс захвата РЛПК. При ведущем канале ОЭПС (переключатель режимов работы СУВ в положении ОЛС) из ОЭПС в РЛПК выдаются угловые координаты цели. РЛПК переходит в режим КВО, при этом периодически в ОЭПС выдаётся информация о дальности и загорается табло ЗАХВ ОЛС, а на ИЛС должен высвечиваться символ ИЗЛ. На дальности менее 15 км РЛПК из режима КВО переходит в режим РНП и в ОЭПС поступает информация о дальности, при этом загорается табло ЗАХВ РЛС, ЗАХВ ОПС и ЗАМЕР ДАЛЬНОСТИ, на ИЛС символ ИЗЛ горит постоянно. При колебании индексов ДРмакс, ДРмин, Дтек на ИЛС и при необходимости пуска ракет необходимо нажать кнопку ВВОД. При этом РЛПК переходит в режим сопровождения цели (высветятся табло ЗАХВ РЛС, ЗАМЕР ДАЛЬН) обеспечивается надежное применение ракет и надежное госопознавание. Если при захвате цели ОЭПС и РЛПК и выбранных к применению ракетах с ТГС переключатель режимов работы СУВ установить из положения ОЛС в положение РЛС (независимо от положения выключателя ЛД), ведущим каналом становится РЛПК. При перевыборе ракет с ТГС на РГС ведущим каналом становится РЛПК. При установке переключателя режимов СУВ из положения ОЛС в положение РЛС при наличии сопровождения цели ОЭПС и отсутствии сопровождения цели РЛПК ведущий канал не изменяется. Переход в этом случае на ведущий канал РЛПК можно осуществлять через сброс захвата ОЭПС.
×
×
  • Create New...