СВГSanek

отсюда https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=143234

Добавлю свое летное место:smilewink:

Проведя танци с бубном удалось добиться макс фпс в 1.5.4, в среднем 70 и выше i7 4820к разогнан до 4.6 видио 1060 не гнал. Но в некоторых местах фпс проседает до 35 проц вполне реально нагружает видео карту если верить MSI Afterburner

я не руководствуюсь данным ресурсом. А вот лучше бы подсказал как понять способен i7-4820K раскрыть 1060 Если есть лучше способ подскажи Да вот так

Здесь я не соглашусь i7 4820 вполне раскрывает 1060(на overclockers пишут). ЦП в 1.5.4. вообще никогда не видел чтобы больше 40% загружался, вот то что игра его не может нагрузить это да

Если подходить из того что карточка MSI GTX 1060 GAMING X 6G бюджетная из 1000 серии то она вполне неплохо справляется с играми и отлично подходит в замен моей устаревшей MSI GTX760 4GD5/OC

и мне:book: Кстати в альфе 2.0 все намного круче над вегосом 55-70 фпс, в горах выше 100 фпс. Настройки одинаковые с 1.5.4

по совету Della разогнал проц до 4,5(работает стабильно), но прироста особо нет над городами на высоте 500м 30-35фпс, проскакивают фризы на внешних видах:(. На высоте 10км конечно стабильно 60 фпс.

Проц разогнан до 3.9 сейчас попробую еще поднять

Вчера поставил MSI GTX 1060 GAMING X 6G в замен MSI GTX760 4GD5/OC в DCS 1.5.4 конечно никаких впечатлений от замены:( фпс как был с 760 40-50 так и остался у земли проседает до 20 на высоте больше 50 не поднимается. Как лагала картинка на пролёте через F3 так и лагает, причем в этот момент частота ядра граф взлетает до макс. А вот в Tom Clancy's The Division все наоборот, на 760 фпс был 30-45 на средних настройках сейчас на макс 60(-+1)фпс стабильно. В Fallout 4 тоже на ультра фпс 60(-+1) Вот теперь интересно это проблема с кривой DCS 1.5.4 или кривыми дровами:mad: P.S. проц i7 4820, монитор 27 1920х1080, оперативки 16гб С такими настройками удалось добиться более мение стабильно 50-60 фпс

Ясно. Осталось что бы Стас поправил в экспорте. А то в самолете не мигает, а на панели мигает непривычно и отвлекает

Немного не правельно написал в полете без шасси при маневрах

Давно не летал с ППИ панели, теперь на 1.5.4 срабатывает на ппи панели индикатор закрылок зато в игре в кабине индикаторы не срабатывают. опять все разрабы dcs поломали? или надо что то обновить?

Эх, сделал бы кто не будь хорошую ручку для кобры в стиле СУ-35,27

класс! Ручка KG12 ВКБ? Я не как не сделаю крепление под свои панели, то одно то другое не дает))))

Ну почему же всегда? При плохой видимости -ограниченной что бы облегчить жизнь пилота

1. ИПУ или МПУ 2. по компасу 3. компас с магнитным отклонением

Мне тоже интересно

Здесь скорее нужен компромисс с направлением на эти ВПП на самолетах с ИЛС вообще пофигу с какой стороны на ВПП заходить и какая видимость. Конечно удобнее по ветру! На Lки все таки лучше на полосу оборудованную ПРМГ при плохой видимости(ночь, туман) и неважно направлении ветра. Конечно если не бешеный ветер А то получится ночь или туман ветер 4м/с(ЮЗ на Майкопе) и РП будет направлять опять на полосу 22 не оборудованную ПРМГ. И опять каша! Думаю в реале есть какие то ограничения при заходе на ВПП против ветра при плохой видимости, не заходя за эти ограничения РП наверника направляет на ПРМГ

А представь что у тебя нет F10, как в реале. Я напечатал себе на картоне А4 повесил на стену и всегда все видно и посмотреть можно что да как. Может еще кому пригодится!

Ну господа ВЫ совсем нефига не читаете!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Достали уже!!!!!!! Не надо мне ее в планшет пихать, размер не читаемый в планшете, делал для печати. уже раз пять написал, А ВЫ все со своими размерами, Я и так знаю какой размер картинок в планшете! Если сможешь ее до размера планшета сделать ЧИТАЕМУЮ! пиши Честно достали, лучше бы написали где ошибку в таблице сделал или еще чего дельного!!!!!:mad:

Мне это нафиг не нужно! Написал же что делал специально для печать! Читайте внимательнее! А как вариант если кто знает как запихнуть такую большую таблицу в планшет и что бы все было норм видно милость просим

Ага, а что же вы еще про И-16 скажете? или вообще бипланы

Да можно хоть на 10 разделить картинок и таблиц! в архиве все есть Смысл был в одной таблице на одном листе что бы все данные ВПП были!

Согласен! Вот только сколько такого счастья ждать? Если даже взять ночь штиль логичнее для РП направить L-39 на ПРМГ для посадки, а не с другой стороны где не работает ПРМГ