dutsky Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 (edited) Здравствуйте! Можете ли подсказать по такой проблеме: При пуске Вихря, он, вместо того чтоб лететь в цель -- улетает в сторону. - Цель стоит на месте - ИЗЛ включен - Расстояние до цели < 8км - Цель захвачена в Шквале - "С" горит Столкнулся с этим пока только в одной миссии: "На той стороне" в кампании "Командировка". Может кто-то с этим встречался? Или так и должно быть? Почему? Edited August 17, 2014 by dutsky исправление названия миссии Link to comment Share on other sites More sharing options...
IIIAVIII Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Обычно в таких случаях просят трек Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 17, 2014 Author Share Posted August 17, 2014 Прошу прощения. Повторю и приложу трек Link to comment Share on other sites More sharing options...
armageddon Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 Когда пускал вихрь, ты летел или висел? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 17, 2014 Author Share Posted August 17, 2014 висел без поступательного движения, с небольшим снижением Link to comment Share on other sites More sharing options...
JackFrost Posted August 17, 2014 Share Posted August 17, 2014 а "С" случайно не в ручном режиме горит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 17, 2014 Author Share Posted August 17, 2014 Ручной режим не выставлял Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 17, 2014 Author Share Posted August 17, 2014 Как назло повторить пока не удалось. Прилетел на базу, решил отремонтироваться -- ИЛС мне не восстановили, но это уже совсем другая история :) Если получится повторить, то приложу трек. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Acriculor Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 У меня такое было после долгой работы "вихрями", мне потом сказали, что лазерный дальномер "спалил", так как "изл" не выключал. После этого стал включать только по прямой необходимости. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 18, 2014 Author Share Posted August 18, 2014 Спасибо! Очень интересная информация! Попробую уточнить, а то я как включил ИЗЛ в начале миссии, так и не отключал, боясь что забуду включить его в самый нужный момент! :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
2BAG_Inferno Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 Мануал, страница 13-4 (447.) Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами ме-жду циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30 Из собственной практики. Выключение излучения ЛД после каждого пуска, продлевает жизнь дальномеру. Так же такой момент, если положение солнца близко к горизонту и в этом условии происходит неадекватное поведение шквала (сброс автозахвата и увод линии визирования от цели, как следствие после пуска вихрь полетит непонятно куда), необходимо поиграться с яркостью и контрастностью шквала, иногда помогает. 1 2-я Боевая Авиа Группа|Ютуб | Asus p8h67 v3.0 rev B3 | Intel Core i5 2500k 3.3 gHz | RAM Kingston DDR3 20GB | Palit GTX 670 Jet Stream 2GB (:(умерла)| Gigabyte GTX 1070 Windforce OC 8Gb | 1920x1080 | РУС - VPC MongoosT-50 Black Edition Flightstick | РУД - Saitek X52 | VPC Rotor TCS Plus Base + VPC SharKa-50 Grip | Saitek Pro Flight Rudder Pedals | Track IR5 + TrackClip pro "Клиент вырос, новый клиент тупой, его мало интересует авиация..." (с) Неизвестный весёлый пилот. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 18, 2014 Author Share Posted August 18, 2014 Большое спасибо! В мануале еще не дошел до этой страницы. Век живи -- век учись! :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
=KAG=RubiN Posted August 18, 2014 Share Posted August 18, 2014 дальномер перегревается и начинает тупить либо вообще отказывает, вот и весь секрет 1 https://www.youtube.com/@KAG-RubyN Су-27 Flanker| Су-33 Flanker-D| МиГ-29 Fulcrum|Су-25 Frogfoot| Ка-50 Hokum| Ми-24П Hind| Ми-8МТВ Hip| F/A-18C Hornet| F-16C Viper| F-15C Eagle| UH-1H Iroquois H/W - CPU:i7-13700KF|MB:Z790|RAM:64GB DDR5 Kingston|GA: MSI NV RTX-4090|Oculus Quest 3| SSD:Kingston SFYRD2000G Link to comment Share on other sites More sharing options...
RussianAdmin Posted August 19, 2014 Share Posted August 19, 2014 (edited) Мануал, страница 13-4 (447.) Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами ме-жду циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30 Из собственной практики. Выключение излучения ЛД после каждого пуска, продлевает жизнь дальномеру. Так же такой момент, если положение солнца близко к горизонту и в этом условии происходит неадекватное поведение шквала (сброс автозахвата и увод линии визирования от цели, как следствие после пуска вихрь полетит непонятно куда), необходимо поиграться с яркостью и контрастностью шквала, иногда помогает. Жаль только, что для игры это мало применимо. Особенно, если работаешь ВПУ, "Вихрями" и "НАР" в одном полёте. З.Ы. ЛД постоянно отключается если не принимает участия в стрельбе. При серьёзном вылете, после перезарядки, стрелять можно только в режиме "сетка". Но как ни странно, это происходит довольно редко и при не выясненных обстоятельствах. Можно сделать 10 вылетов и ЛД будет работать как ни в чём не бывало, а можно на первом же, с первого выстрела, увидеть что он не работает, ибо "Вихри" летят как брёвна. Edited August 19, 2014 by RussianAdmin© Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted August 19, 2014 ED Team Share Posted August 19, 2014 а можно на первом же, с первого выстрела, увидеть что он не работает, ибо "Вихри" летят как брёвна.Я извиняюсь, а можно все-таки трек в подтверждение слов? Работа ЛД и его отказ проверялись не один раз. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 19, 2014 Author Share Posted August 19, 2014 Как раз ситуация с Вихрем сейчас повторилась в миссии "Под Гунделеном". Прикладываю трек, где Вихрь улетает в сторону. Первый "кривой" выстрел в 10:00:21 Второй в 10:02:40 Надеюсь это как-то поможет. Если проблема в моем некорректном обращении с оружием -- прошу понять и простить :Dvikhr_uletaet_v_storonu.trk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Denhikk Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Как раз ситуация с Вихрем сейчас повторилась в миссии "Под Гунделеном". Прикладываю трек, где Вихрь улетает в сторону. Первый "кривой" выстрел в 10:00:21 Второй в 10:02:40 Надеюсь это как-то поможет. Если проблема в моем некорректном обращении с оружием -- прошу понять и простить :Dчестно говоря я вообще не понял что на треке он походу не сошёлся так-как не одного попадания вообще не было и еще совет почитай мануал посмотри видео ролики как правильно управлять вертом Link to comment Share on other sites More sharing options...
RussianAdmin Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Я извиняюсь, а можно все-таки трек в подтверждение слов? Работа ЛД и его отказ проверялись не один раз. Да я понимаю, что всё проверялось и тестировалось. Более того, я даже не утверждаю что оно работает некорректно. Просто иногда происходят такие траблы. Вихрь просто летит вниз. Не в сторону, а именно вниз. Причём до этого он может пойти точно в цель с 8.5Км, потом с 7 км точно вниз, потом снова в цель. Довольно часто такое происходит в первой миссии "Битва за нефть" часть 1. Про треки забываю всегда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 20, 2014 ED Team Share Posted August 20, 2014 С большой вероятностью Вихрь либо не попадает, либо вываливается из лазерного растра. Это может происходить из-за значительных угловых скоростей или ускорений (вертикальная скорость, горизонтальный снос, ветер). Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
dutsky Posted August 20, 2014 Author Share Posted August 20, 2014 Столько нюансов! :) Спасибо, буду знать! ;-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest K.A.L.I.N.A. Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Мануал, страница 13-4 (447.) Режим работы лазерного дальномера за полет, серий: 5 Одна серия включает в себя 16 циклов по 10 секунд каждый, с перерывами ме-жду циклами 5 сек. Перерыв между сериями, мин: 30 Из собственной практики. Выключение излучения ЛД после каждого пуска, продлевает жизнь дальномеру. Хотел бы для себя прояснить, что такое цикл, который длится 10 секунд? Один цикл = пуск одной ракеты 9А4172? Я это спрашиваю к тому, что тумблер включения готовности ЛД и главный выключатель всегда включал после запуска двигателей(дабы не забыть это сделать в боевой обстановке). И проблем с отказом дальномера никогда не возникало. USSR_Ric, поясни, стоит ли его выключать после пусков, зная, что через 5 минут он снова тебе понадобится? Link to comment Share on other sites More sharing options...
RussianAdmin Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 С большой вероятностью Вихрь либо не попадает, либо вываливается из лазерного растра. Это может происходить из-за значительных угловых скоростей или ускорений (вертикальная скорость, горизонтальный снос, ветер). Вот у меня видимо и происходило часто "вываливается из лазерного растра" . Потестирую этот момент. Но не понятно как может ветер влиять на ЛД. Обычно я стреляю либо в висении, либо двигаясь вперёд на небольшой (50 - 70 км/ч) скорости. З.Ы. Благодарю. Как только не забуду про трэк, обязательно выложу. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BerryMORE Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Гуру подскажите, Лазерный дальномер и ЛЛКУ эти вещи как-то связаны? В мануале взаимосвязь не раскрыта Не лазить руками туда, куда не лезет голова © USSR_Rik Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team USSR_Rik Posted August 20, 2014 ED Team Share Posted August 20, 2014 Цикл - единичный замер параметров цели (дальность, скорость перемещения). Запускается кнопкой АВТ ЗАХВ на РОШ. Кроме того, запускается автоматически при постановке цели на автосопровождение телеавтоматом. Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down. Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз. G.K. Chesterton DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы Link to comment Share on other sites More sharing options...
OldMitchell Posted August 20, 2014 Share Posted August 20, 2014 Я внесу свою маленькую лепту в расследование)) Вопрос может показаться странным, но ниже поясню-чем вызван: в момент пуска ты смотрел только на ИТ на макс зуме, или было видно закабинное пространство и цель? Дело в том, что я достаточно давно заметил странный баг, описания которого пока тут не видел, а написать багрепорт всё руки не доходили, а баг вот какой-если в момент пуска смотреть только на ИТ с максимальным зумом, то ракета уходит в сторону, однако если зум нормальный и ты наблюдаешь цель так же через ИЛС, то всё ок. Не далее, как вчера очередной раз столкнулся-бывает часто, хоть и не всегда. Причём ЛД тут явно не причём, так как вот вчера это была вообще первая цель в мисии и ЛД я включил только после разаретрирования шквала и перегреться(что у меня случалось) то же не мог. Если ЛД накрывается-замера не будет, и по моему(хотя сейчас не вспомню точно) метка "С" то же не появляется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts