Большие самолеты.

[Oleksandr]

У меня тут собралось нек-рое количество недоработок, багов и др. вопросов по полетам больших самолетов. Буду их постепенно выкладывать. Надеюсь на реакцию ED, поскольку большие птички тоже важная составляющая современной авиации и требуют внимания.:thumbup:

 

1. Думаю следует запретить взлет и посадку больших машин на такие неприспособленные для этого аэродромы как Херсонес и пр.

Недавече взлетал оттуда на Су-25 с полной загрузкой, так едва не улетел в море, а Ту-160 с бомбами и топливом по завязку взлетел чуть-ли не с середины полосы. Правда В-52 в той же конфигурации оторвался от земли только у самого торца. Посадка была еще веселей: я на Су-25 остановился на 2/3 полосы, Ту-160 - у торца, а В-52 наматывал круги возле ВПП, но сесть так и не решился.

 

На Херсонесе в реале сейчас вообще поле для картинга. Были у местной администрации планы сделать там аэродром для малой авиации, но как-то не сложилось.

 

Больше чем на МиГи и Сушки Херсонес не приспособлен!!!! Лучше не разрешать использование маленьких полос такими машинами, а то все может закончится так:

[NAEMNIK]

Да. я за. хотя не замечал или не предовал значение. Но фишка стоящая на мой скромный взгляд.

[Chizh]

Да, с появлением у ботов нормальной динамики полета, мы тоже столкнулись с проблемой больших самолетов и коротких ВПП. Уже сейчас запретили садиться на аэродромы Адлер и Геленжик со стороны гор.

[NAEMNIK]

Да, с появлением у ботов нормальной динамики полета, мы тоже столкнулись с проблемой больших самолетов и коротких ВПП. Уже сейчас запретили садиться на аэродромы Адлер и Геленжик со стороны гор.

А если НЕ со стороны гор, то полоса удлиняется? или я чего то не понимаю?

[Cooper1987]

А если НЕ со стороны гор, то полоса удлиняется? или я чего то не понимаю?

Это из Правил полётов. Длинна полосы соответствует ВС, а вот корридор для захода со стороны гор нет.

[Oleksandr]

Да, с появлением у ботов нормальной динамики полета, мы тоже столкнулись с проблемой больших самолетов и коротких ВПП. Уже сейчас запретили садиться на аэродромы Адлер и Геленжик со стороны гор.

 

Прекрасно. Это еще один шаг в направлении реализма. Надеюсь, та же участь постигнет и Херсонес.:thumbup:

 

Кстати, что касается направления взлета и посадки, то не разу не видел, чтобы на Бельбек заход на посадку шел с моря. Своими глазами приходилось видеть взлет/ посадку на Бельбек Ту-154, Ан-24, Ан-26 и МиГ-29 - они все садились со стороны берега, а взлетали в сторону моря. Наглядное доказательство этому - фильм "Водитель для Веры". Там генерал улетает с Бельбека на Ан-26 в сторону моря.:detective_2:

 

Создается ощущение, что в ЛО линии взлета/посадки "развернуты" в сторону земли, т.е. от потенциального врага, Турции и НАТО, а не к нему. Я в тактике не силен, но, по идее, должно быть так. :pilotfly:

[xplight]

ага.. и с посадкой поаккуратней ато бывает знаете:

http://forum.lockon.ru/showpost.php?p=191006&postcount=532

[luch4]

А разве направление взлета-посадки зависит не от направления ветра? По-моему, при прочих равных условиях взлетают и садятся против ветра, или я неправ?

[Chizh]

А разве направление взлета-посадки зависит не от направления ветра? По-моему, при прочих равных условиях взлетают и садятся против ветра, или я неправ?

Да. Именно против ветра и определяется направление взлета-посадки.

[NAEMNIK]

Да. Именно против ветра и определяется направление взлета-посадки.

А если ветер дует с "моря в горы" и полоса расположена так, что если следовать правилам и садиться против ветра, то придется строить заход с гор.

Как быть?

[WR259Leonid]

А если ветер дует с "моря в горы" и полоса расположена так, что если следовать правилам и садиться против ветра, то придется строить заход с гор.

Как быть?

Я думаю, что такие вещи предусматривают, когда строят ВПП.

И к горам близко не строят.

 

Или я не прав? :)

[NAEMNIK]

Я думаю, что такие вещи предусматривают, когда строят ВПП.

И к горам близко не строят.

 

Или я не прав? :)

А если взять Геленджик?

Я думаю что в таком случае отправляют на запасной.

[LAVe]

еще момент... помнится между взлетами самолетов должен быть некоторый интервал из-за потоков в кильватере, возникающих вследствие разности давлений на крыле... чем больше ЛА, тем больше интервал между взлетающими самолетами (несколько минут)

[Chizh]

А если ветер дует с "моря в горы" и полоса расположена так, что если следовать правилам и садиться против ветра, то придется строить заход с гор.

Как быть?

Тогда все. :)

Уходи на запасной.

[Andrew Tikhonovsky]

В Адлере все самолеты, и всегда садятся со стороны моря!!!

За всю свою жизнь, ни разу не видел, чтобы самолеты садились со стороны гор.

[Oleksandr]

А разве направление взлета-посадки зависит не от направления ветра? По-моему, при прочих равных условиях взлетают и садятся против ветра, или я неправ?

 

Это известное правило, но дело тут не в этом.

 

Я, к сожалению, не успел исследовать ЛО на разных погодных режимах, и если в ЛО "точку" РП указывает в зависимости от направления ветра, буду только рад. Но при "нулевой" погоде все боты в ЛО взлетают и садятся, в основном, спиной к потенциальному врагу. Думаю, этот вопрос нужно перепроверить, поскольку крымские аэродромы строились исходя из потенциальной угрозы с моря.

 

Что касается Бельбека, то там взлет посадка точно идут в сторону моря, тем более, что ветер с моря, ИМХО, дует чаще чем с берега.

[GK]

Да, с появлением у ботов нормальной динамики полета, мы тоже столкнулись с проблемой больших самолетов и коротких ВПП. Уже сейчас запретили садиться на аэродромы Адлер и Геленжик со стороны гор.

квази-АФМ у ботов ? :) Это только в Акуле ?

[Flydemon]

Я конечно не профи в ЛО. но всетаки у меня есть несколько вопросов или просьб к ЕД:

1. Когда наконец появятся двухместные машины для управления?????

2. Улучшиться ли в "Чорной Акуле" физика уже существующих самолетов истребителей (су-27(33) миги-29-е, ну и др.) а то летаешь как в аркаде???

[VirPilot]

1. Когда рак на горе свистнет :)

2. Нет. Зато физика ботов улучшиться.

[Oleksandr]

Я конечно не профи в ЛО. но всетаки у меня есть несколько вопросов или просьб к ЕД:

1. Когда наконец появятся двухместные машины для управления?????

2. Улучшиться ли в "Чорной Акуле" физика уже существующих самолетов истребителей (су-27(33) миги-29-е, ну и др.) а то летаешь как в аркаде???

 

Что-то мы отвлеклись от темы.

 

Мне, все-таки, хотелось бы узнать мнение ЕД о том, будут ли запрещены взлет и посадка больших машин с маленьких ВПП. Все-таки это существенный момент в игре, особенно после внедрения СФМ для ботов.

[NAEMNIK]

Тогда все. :)

Уходи на запасной.

Я то ладно :) а как боты себя поведут?

[Lemon Lime]

квази-АФМ у ботов ? :) Это только в Акуле ?

В Акуле, только не квазиАФМ, а нормальная СФМ, как сейчас у всего летабельного, кроме Су-25.

[NAEMNIK]

В Акуле, только не квазиАФМ, а нормальная СФМ, как сейчас у всего летабельного, кроме Су-25.

эх..... осталось только кокпиты нарисовать... а была бы открытая архитектура....у понесло......

[Bublik]

А этими самыми ботами с СФМ можно будет через экспорт данных управлять?

 

Тогда можно было бы сделать tcp-бота и "фантом" на одном компе (сейчас нужно два).

[Yo-Yo]

А этими самыми ботами с СФМ можно будет через экспорт данных управлять?

 

Тогда можно было бы сделать tcp-бота и "фантом" на одном компе (сейчас нужно два).

 

В принципе, бот управляется так же как и хуман.