Angelus Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Проблема в следующем: Хочу сделать миссию где надо будет дозаправляться, решил попрактиковаться в этом деле, поставил, значит, 76-ой приказал ему дозаправку вести, сам к нему на Су-33-тем лечу, всё отлично разложил штангу, танкер разрешил запраку , выпустил шланги, я примерно скорость сравнял и потехошьку тык в захват на шланге. А он вместо того чтобы пристыковаться как в реале, просто сквозь него на метр прошёл, танкер: "Разрешаю контакт", потом стразу "Отходи! Отходи!". Я у вечении получаса тыкался, один эффект заправка не начинается. :helpsmilie:Помогите!:helpsmilie:
maverick_den Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Там еще ткнуться правильно надо . Полчаса для первой дозаправки еще совсем немного . С нами Бог и два парашюта - основной и вытяжной.
LAVe Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 мне он кричит уходи-уходи, если недалеко аэродром, а если оный изначально рядом, то вообще не дается :) ...вы приходите к доктору с проблемой, а он вам: "гыгы, LOL, ..чувак, это баян, юзай медицинскую энциклопедию" © zL
NAEMNIK Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Ты в центральную тыкался? [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
hawk1 Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Соски переключаются тильдой. И была уже такая тема, не так уж давно: http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=13335 Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
BuPyC Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Гы :) Я думал только центральная работает. Core2Duo E6400, Asus P5B, 2*512Mb DDR2 533Mhz, Gigabyte GF7600GT, ForceWare 93.71, DX 9.0c, TopGun Afterburner2. =248=Bupyc
NAEMNIK Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Гы :) Я думал только центральная работает. А пацаны то и не знают! и я то, тоже! :D hawk1, Спасибо за тильду! [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
hawk1 Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 hawk1, Спасибо за тильду! Да не за что. Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
Angelus Posted May 17, 2006 Author Posted May 17, 2006 А кнопку какую-нибудь для фиксации жать надо, а то я подхожу всё точно, штанга в корзине. А он дудки через неё проходит.
Lemon Lime Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 А кнопку какую-нибудь для фиксации жать надо, а то я подхожу всё точно, штанга в корзине. А он дудки через неё проходит.Кнопку - не надо. Если ткнулись в правильную корзину с правильной скорость - начнет заправлять. Если, конечно, в баках есть место, а то я как-то стартовал с полными баками. :) Он мне секунду топливо подавал, а потом говорит "расходимся". :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
NAEMNIK Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Кнопку - не надо. Если ткнулись в правильную корзину с правильной скорость - начнет заправлять. Если, конечно, в баках есть место, а то я как-то стартовал с полными баками. :) Он мне секунду топливо подавал, а потом говорит "расходимся". :) :D а ты чуть в баги не написал? ))) [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
Lemon Lime Posted May 17, 2006 Posted May 17, 2006 Нет, не написал. :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
SASH Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 А кнопку какую-нибудь для фиксации жать надо, а то я подхожу всё точно, штанга в корзине. А он дудки через неё проходит. http://forum.lockon.ru/attachment.php?attachmentid=5802&d=1147434410 трэк с субтитрами начинающего "инструктора-любителя":)
Angelus Posted May 18, 2006 Author Posted May 18, 2006 В общем ясно одно, это не проблема непоподания в штангу, а просто напросто глюк, в этом я сёдня убедился. На тройном замедлении я подошёл к заправщику и с внешнего вида воткнул штангу прямо в центр корзины, всё равно штанга прошла сквозь неё, а заправщик сказал свою фразу. Аэропорт был далеко, топлива 20%. Всё в общем нормально, но дозаправка не идёт. Пришлось на неё забить...
YeSFischer Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 Может всё-таки скорость сближения велика? У меня тоже такое было - у танкера скорость по прибору 387, у меня 393 и проскакиваю так же и отходить просит, а когда приближаюсь со скоростью 388-389 - нормалбно пристыковываюсь... У меня кстати проблема другого рода - не получается дозаправиться за раз - обязательно потеряю контакт - но это исключительно моё неумение точно держать скорость - первое время иду с колебаниями 386-388, но потом амплитуда возрастает и отстыковываюсь... Наверное в реале порвал бы шланг... Моё сердце рвётся в небо...
hawk1 Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 В общем ясно одно, это не проблема непоподания в штангу, а просто напросто глюк, в этом я сёдня убедился. На тройном замедлении я подошёл к заправщику и с внешнего вида воткнул штангу прямо в центр корзины, всё равно штанга прошла сквозь неё, а заправщик сказал свою фразу. Аэропорт был далеко, топлива 20%. Всё в общем нормально, но дозаправка не идёт. Пришлось на неё забить... Блин, ты трэк смотрел? Нужно выполнить 4 условия. 1: Правильно выбранная соска. Он ждет тебя на левой, а ты тыркаешся в правую. 2: Скорость сближения. В идеале, после того как подлетишь к соске на расстояние контакта, должна равнятся 0(нулю). Т.е. твоя скорость и скорость заправщика равны. 3: Отсутствие смещения относительно заправщика по вертикали\горизонтали. Т.е. идешь за ним как "приклеенный". Довольно трудно добится. Обычно бывает что болтает, но в не критических пределах. 4: Неполная заправка топливом твоего Су-33 и удаление от АЭ. Дык вот, если эти условия выполненны, заправка происходит изюмительно. Что, самому трэк записать? Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
LAVe Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 В общем ясно одно, это не проблема непоподания в штангу, а просто напросто глюк, в этом я сёдня убедился. На тройном замедлении я подошёл к заправщику и с внешнего вида воткнул штангу прямо в центр корзины, всё равно штанга прошла сквозь неё, а заправщик сказал свою фразу. Аэропорт был далеко, топлива 20%. Всё в общем нормально, но дозаправка не идёт. Пришлось на неё забить... где-то ранее говорили про матильду какую-то... вероятно, неспроста... проверил? в правильную дирку суешь или нет? ...вы приходите к доктору с проблемой, а он вам: "гыгы, LOL, ..чувак, это баян, юзай медицинскую энциклопедию" © zL
Ret Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 Е..В..М.., раскладку кнопок надо сразу после покупки игры распечатать и держать перед собой, и все будет работать Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Небесный Дрон Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 ... У меня кстати проблема другого рода - не получается дозаправиться за раз - обязательно потеряю контакт - но это исключительно моё неумение точно держать скорость - первое время иду с колебаниями 386-388, но потом амплитуда возрастает и отстыковываюсь... Наверное в реале порвал бы шланг... Для точного выдерживания скорости имеется чит под названием "автомат тяги". :) Кроме того если у тебя после стыковки скорость будет чуть больше чем у заправщика (часто такое бывает) то можно удержать контакт акуратно подворачивая слегка нос вправо-влево с помощью руля направления. Например для меня выполнить стыковку совсем несложно и делаю я это достаточно быстро - чаще всего сходу и с одной попытки. А вот удержать контакт на время перекачки сложнее - часто приходится выполнять стыковку по 2-3 раза из за потери контакта во время длительной перекачки. На F-15 и А-10 которые заправляются от жесткой штанги таких проблем нет.
SASH Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 [quote name= ...А вот удержать контакт на время перекачки сложнее - часто приходится выполнять стыковку по 2-3 раза из за потери контакта во время длительной перекачки... .[/quote] а не пробовал "бросить" управление и не мешать автопилоту (который вкл. сам после захвата "сетки" и держит V и Н во время перекачки в любых услових, если ему никто не мешает):)
Ret Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 а не пробовал "бросить" управление и не мешать автопилоту (который вкл. сам после захвата "сетки" и держит V и Н во время перекачки в любых услових, если ему никто не мешает):) Вы чё, в ЛО 1.1. автопилот, вроде,не врубается, тема уже наверно в 10 ветках обсуждалась Жду DCS:SU-25 Великолепный грач!!!
Небесный Дрон Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 а не пробовал "бросить" управление и не мешать автопилоту (который вкл. сам после захвата "сетки" и держит V и Н во время перекачки в любых услових, если ему никто не мешает):) Это как ? Еще один чит ? :) Какая "сетка" , какой "захват" ? Все вручную делаю.
SASH Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 Вы чё, в ЛО 1.1. автопилот, вроде,не врубается, тема уже наверно в 10 ветках обсуждалась а в 1,12 сигнальное табло "АП" горит и самолётик сам летит...
YeSFischer Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 Странно, у меня в 1.12а надо всё вручную - если бросить управление - контакт теряется ещё быстрее... Моё сердце рвётся в небо...
Lemon Lime Posted May 18, 2006 Posted May 18, 2006 Народ имеет в виду, как мне кажется, что можно после стыковки, стабилизировав высоту и скорость, вручную врубить автопилот. :) Но так не интересно. :) Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся. Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me сфсвсг I'm the future of the Russian government. According to Scott Lofgren, Bentley Systems global director.
Recommended Posts