О космосе (About Space)

[маска]

28 февраля 2015

Барс-М (14Ф148 ) Союз-2-1А,Плесецк 43-4

Пуск нового "картографа",на замену Янтарь-1КФТ,11Ф660(Комета)

[Flаnker]

Крым подключился к управлению российской орбитальной группировкой. Отдельный командно-измерительный комплекс войск Воздушно-космической обороны в Евпатории, получил боевое знамя. Вручал его лично командующий ВКО России Александр Головко.

 

Комплекс, расположенный в курортном городе, был запущен еще в 80-ые годы прошлого века. Он был знаменит своим уникальным радиоастрономическим телескопом. Диаметр его зеркала составляет 70 метров, площадь – 2 тыс квадратных метров. С помощью этого телескопа можно обозревать всю Солнечную систему.

 

За годы существования независимой Украины это чудо ни разу не модернизировалось, а позже и вовсе было «законсервировано». Теперь командно-измерительный комплекс ждут большие перемены: его оснастят новейшей технической начинкой. Уже сейчас Минобороны России рассматривает возможность использовать комплекс совместно с Роскосмосом.

 

http://tvzvezda.ru/news/forces/content/201502222121-zqcf.htm

[BR55Sevas]

То "неимеющийаналоговвмире", теперь эти "дорожные карты" везде. :doh:

[deep space]

[маска]

Желающие теперь могут прикупить фотографии разрешением 30 см.

https://www.digitalglobe.com/30cm/

Запуск состоялся 13.08.2014.О самом WorldView 3.

http://habrahabr.ru/post/212673/

http://worldview3.digitalglobe.com/

[eXceed]

[DS]

"Союз-2.1а" с военным спутником стартовал с "Плесецка"

 

 

"В пятницу, 27 февраля 2015 года, в 14.01 мск с пусковой установки № 4 площадки № 43 Государственного испытательного космодрома Плесецк боевым расчетом войск воздушно-космической обороны проведен успешный пуск ракеты космического назначения среднего класса "Союз-2.1а" с космическим аппаратом в интересах министерства обороны Российской Федерации", — сказал Золотухин.

 

РИА Новости http://ria.ru/space/20150227/1049981928.html#ixzz3SyeSfWNJ

 

 

 

ВКО: спутник Минобороны РФ на орбите функционирует нормально

 

Старт ракеты-носителя среднего класса "Союз-2.1а" с космодрома Плесецк в Архангельской области прошел штатно в 14.01 мск. Это первый пуск ракеты космического назначения, проведенный войсками ВКО в 2015 году с северного космодрома.

 

"С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально. После выведения на орбиту космическому аппарату присвоен порядковый номер "Космос-2503"", — сказал Золотухин.

 

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150227/1050020074.html#ixzz3Syf7Dh2O

[Lenivec]

http://engineering-ru.livejournal.com/318586.html

 

Ракета стартующая из воды понравилась.

[deep space]

Про двигатель РД-191 и развитие двигателя, так же немного про РД-195.

[Chizh]

Про двигатель РД-191 и развитие двигателя, так же немного про РД-195.

Авторы забыли указать что "американские двигатели" AJ-26, которые подозреваются в создании аварийной ситуации, это советские модернизированные двигатели КБ Кузнецова НК-33.

 

А так да, Америка без русских "неимеющиханалогов" двигателей в космос летать не умеет. :doh:

[71отб]

ну свох двигаелей нет. копии лицензионные, которые приводят к… полетам

делают на славу. неимеющиеаналоговвмире копии

Куда уж там оригиналу до «деграмодернезировааных» двигателей

AJ-26 — семейство разработанных компанией Аэроджет и лицензированных в США модификаций двигателя НК-33 (AJ26-58, AJ26-62) для использования на американских ракетах-носителях (в том числе Антарес), создаваемых путём снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33 (из числа 37 экземпляров, приобретённых у СНТК им. Н. Д. Кузнецова), добавления американской электроники, проверки двигателя на совместимость с производимым в США топливом, а также оснащения карданным шарниром для управления вектором тяги (аналогично НК-33-1

Edited March 5, 2015 by 71отб

[маска]

А так да, Америка без русских "неимеющиханалогов" двигателей в космос летать не умеет. :doh:

Ну это как посмотреть.По крайней мере с 21июля 2011года до 2018года (а возможно и 2019 http://spacenews.com/with-regret-nasa-readies-checkbook-for-backup-soyuz-seats/ ) все пилотируемые полеты без русских двигателей уже точно не обойдутся.

Авторы забыли указать что "американские двигатели" AJ-26, которые подозреваются в создании аварийной ситуации, это советские модернизированные двигатели КБ Кузнецова НК-33.

http://vpk.name/news/120320_razrabotchik_dvigateli_pervoi_stupeni_raketyi_antares_rabotali_v_shtatnom_rezhime.html

AJ-26 - это изделие, которое прошло существенную конструкторскую модернизацию с включением в состав двигательной установки устройства управления вектором тяги.

"Это система качания камер двигателя, которая сама по себе существенно меняет специфику его функционирования. Отработка и сертификация всех новых систем осуществлялась американской стороной без привлечения специалистов ОАО "Кузнецов".Кстати Aerojet Rocketdyne еще и форсировал двигатель на 8%.

Edited March 5, 2015 by маска

[Namenlos Ein]

[deep space]

Неплохая тяж ракета будет но за NASA не болею, болею за Элона Маска он молодца. Так же очень хочется чтоб у нас все таки получился 25 тонный транспортный модуль с реактором, тоже неплохая вещь выйдет и тогда дальний космос станет ближе.

Edited March 12, 2015 by deep space

[alex_sheva]

Неплохая тяж ракета будет но за NASA не болею, болею за Элона Маска он молодца. Так же очень хочется чтоб у нас все таки получился 25 тонный транспортный модуль с реактором, тоже неплохая вещь выйдет и тогда дальний космос станет ближе.

 

Вот в это русло:

Размышления

 

Размышления я проводил в рамках дипломной работы (маткад) 15 лет назад. Промежуточная орбита нужна потому, что по существующим международным договорённостям нельзя включать ЯДЭУ ниже 800 км.

 

Что получилось в двух словах:

Ангара с Плесецка выносит на низкую 24 тонны. При электрической мощности 150кВт до ГСО долетает полезная нагрузка 3500кг за 153 суток.

 

Новая установка заявлена мегаваттного класса. Если это тепловая мощность (как я думаю), то при существующих технологиях из неё можно выжать 50кВт электричества. Тогда простой перелёт на ГСО займёт годы и вообще непонятно как это сократит перелёт на Марс.

 

Мегаватт электричества несколько меняет ситуацию по перелётам, но сильно усложняет сброс лишнего тепла.

[маска]

Неплохая тяж ракета будет но за NASA не болею, болею за Элона Маска он молодца.

 

Надеюсь,что полеты по пилотируемой программе отойдут все же Боингу.Стремно как то лететь на ракете,доставленной к месту старта таким образом.

Иногда его "экономия" перешагивает некие границы допустимого.

 

Новости Роскосмоса

Экипаж ТПК «Союз ТМА-14М» вернулся на Землю

12.03.2015 05:25

Сегодня, 12 марта, после полугодовой космической командировки экипаж МКС-41/42 в составе командира пилотируемого корабля «Союз ТМА-14М» космонавта Роскосмоса Александра Самокутяева, космонавта Елены Серовой и астронавта NASA Барри Уилмора благополучно вернулся на Землю.

http://www.federalspace.ru/21352/

Edited March 12, 2015 by маска

[deep space]

Вот в это русло:

вы немного ошиблись мегаватт это электрическая мощность данного модуля, тепловая мощность 3,5 мегаватт, на базе для марсианского межпланетника разработано и масса модуля ~20тон (исправил).

 

Для двигателей до 0.94 мегаватта, плюс передача электрической энергии для буксируемой полезной нагрузки до 225 киловатт.

 

вот данные уже по модулю:

Edited March 12, 2015 by deep space

[alex_sheva]

вы немного ошиблись мегаватт это электрическая мощность данного модуля, тепловая мощность 3,5 мегаватт, на базе для марсианского межпланетника разработано и масса модуля ~20тон (исправил).

 

 

Для двигателей до 0.94 мегаватта, плюс передача электрической энергии для буксируемой полезной нагрузки 225 киловатт.

 

вот данные уже по модулю:

 

Как я понял, в этом главная проблема. Тяга- низкая(выигрыш во времени доставки\выводе на орбиту ГСО- небольшой), Тепловая мощность- огромная, как утилизировать, только теория, и то плохо работающая с такими энергиями. Понятно, что гоняться за высоким УИ. Только, каков срок службы реактора, как доставлять рабочее тело, как утилизировать реактор, и тп. Вот человек и усомнился в реализуемости сего проекта в рамках существующих технологий.

Малая мощность- реализуем, но толку мало. ББольшая мощность- не реализуем, но толку много.

Впрочем, спорить не буду...:book: почитайте Коментарии к статье, может ответите на свои вопросы.

Edited March 12, 2015 by alex_sheva

[deep space]

Как я понял, в этом главная проблема. Тяга- низкая(выигрыш во времени доставки\выводе на орбиту ГСО- небольшой), Тепловая мощность- огромная, как утилизировать, только теория, и то плохо работающая с такими энергиями. Понятно, что гоняться за высоким УИ. Только, каков срок службы реактора, как доставлять рабочее тело, как утилизировать реактор, и тп. Вот человек и усомнился в реализуемости сего проекта в рамках существующих технологий.

Малая мощность- реализуем, но толку мало. ББольшая мощность- не реализуем, но толку много.

Впрочем, спорить не буду...:book:

Этот буксир не для вывода на ГСО(могу конечно ошибаться, хотя и туда может что то здоровое закинуть, он как "седельный тягач" :) ), а для вывода полезной нагрузки на орбиту в первую очередь луны, у товарища в его рассуждениях изначальная проблема он исходил из расчета реактора с мегаваттной тепловой мощностью. На счет срока службы по реактору 10 лет :)

Edited March 12, 2015 by deep space

[маска]

Строительство космодрома Восточный началось в середине 2012 года. Однако возведение нового космодрома происходит с большим отставанием, а его строители не раз сообщали о переносе плановой сдачи объектов. Первый пуск с новой площадки запланирован на 2015 год, а в 2018 году с нового космодрома должны начаться пилотируемые полеты.

http://lenta.ru/news/2015/03/10/space/

Все же "полеты по пилотируемой программе" это не обязательно "пилотируемые полеты".

Вспоминается история со строительством вот этого стартового комплекса.

Первоначально предполагалось 10 пусков уже в 1981 году,но действительность вносила свои поправки(в 1987 году количество предполагавшихся пусков сократилось до 4,а в 1988 вообще до 2).В результате строительство заморозили,причем на тот момент некоторые объекты были достроены лишь на 60% (например бассейн хранения токсичных жидкостей),общие затраты составили 4 млрд $(вместо первоначальных 1,17).Пришлось "закрыть" и ЦУП в Colorado Spring стоимостью в 500 млн $.

Потом началась эпопея с Titan 4,но это уже другая история.Строительство подобных сооружений это всегда большие затраты,и всегда есть разнообразные риски,вплоть до отказа от строительства.

[Heli]

Научно-технический совет (НТС) рекомендовал Роскосмосу в период с 2016 по 2020 года осуществить проект создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса для полетов к Луне и Марсу, говорится в заключении НТС. "Рекомендовать по программе разработки ракеты-носителя сверхтяжелого класса основные усилия в периоде 2016-2020 годов сосредоточить на создании научно-технического задела, новых технологий, систем и агрегатов", — отмечается в заключении.

 

Ранее сообщалось, что Роскосмос рассмотрит возможность госфинансирования предприятий ракетно-космической промышленности (РКП) для создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса для Луны и Марса.

 

В четверг состоялось очередное заседание Научно-технического совета Роскосмоса, на котором обсуждались технические предложения ведущих предприятий ракетно-космической промышленности РФ по проектам перспективных средств выведения.

 

http://vpk.name/news/128205_nts_rekomendoval_roskosmosu_sozdat_proekt_sverhtyazheloi_raketyi_na_mars.html

[Namenlos Ein]

Полвека назад представитель человечества по имени Алексей Архипович Леонов впервые вышел в открытый космос.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=TmsVx8mipjU

[Heli]

 

Физик Джон Бранденбург (John Brandenburg) представил новые доказательства ядерных взрывов на Марсе. На планетологической конференции под эгидой НАСА, которая проходит сейчас в Хьюстоне, Бранденбург представил геофизические данные, которые, по его мнению, можно объяснить только взрывами ядерного оружия. Тезисы доклада представлены на сайте конференции.

 

Бранденбург указывает на концентрацию тория и радиоактивного калия в двух диаметрально противоположных районах: в Ацидалийском море и на плато Утопия. Это, а также тонкий слой радиоактивных элементов на поверхности планеты, по его мнению, говорит о мощном взрыве, после которого вещества разлетелись повсюду, а ударная волна облетела всю планету и столкнулась сама с собой в диаметрально противоположной точке поверхности (где также нашли повышенную концентрацию радиоактивных элементов).

 

Однако данные явления можно объяснить и взрывом природного ядерного реактора. На факт применения ядерного оружия указывает изобилие ксенона-129 в атмосфере Марса. Этот изотоп, по словам Бранденбурга, возникает только благодаря быстрым нейтронам (естественный же распад урана-235 вызывается медленными нейтронами). Более того, в атмосфере Земли ксенон-129 в большой концентрации появился только после 1945 года.

 

По мнению ученого, отсутствие крупных кратеров на поверхности Марса свидетельствует, что взрывы должны были произойти в воздухе. Наконец, Бранденбург заявляет о видимых спектроскопами следах тринитита (радиоактивного стекла, в которое превратился песок на месте взрыва первой ядерной бомбы в США) только в двух вышеуказанных точках на поверхности Марса.

 

Участвуя в научной конференции НАСА, Бранденбург принял принципиальное решение вынести за скобки свои идеи о двух цивилизациях марсиан (кидонцев и утопцев), которых, как он считает, уничтожила неизвестная инопланетная сила. До сих пор в профессиональном научном сообществе «марсианские» построения ученого воспринимаются с большим скепсисом.

 

http://lenta.ru/news/2015/03/18/marsnukes/

[Heli]

 

НАСА протестировало передовые технологии для точной посадки на поверхность Марса. Видео с испытаний доступно на YouTube, а кратко о них сообщается на сайте Лаборатории реактивного движения НАСА.

 

Протестированная вместе с партнером агентства компанией Masten Space Systems система ADAPT (Autonomous Descent and Ascent Powered-flight Testbed) поможет космическому кораблю совершить плавную и точную посадку на оптимальный участок поверхности планеты.

 

Система построена на основе многоразовой ракеты XA-0.1B (Xombie) вертикального пуска и приземления и включает в себя недавно протестированные технологии LVS (Lander Vision System) и G-FOLD (Guidance for Fuel-Optimal Large Diverts). Они позволяют аппарату самостоятельно (без участия человека и в режиме реального времени) определять свое местоположение и выбирать оптимальную траекторию движения к нужной точке приземления.

 

Технологии LVS позволяют получать подробные снимки местности и затем сравнивать их с изображениями из заранее имеющейся базы данных. Это дает возможность определить точные координаты местности, точки посадки и спускаемой с орбиты капсулы. Технология G-FOLD реализует алгоритм расчета и корректировки оптимальной траектории перемещения космического корабля. На Земле аналогичные задачи решаются при помощи GPS (аналога которой пока нет на Марсе).

 

Успешные испытания системы ADAPT на ракете Xombie проводились 4 и 9 декабря 2014 года в пустыне Мохаве в Калифорнии. В обоих испытаниях ракета поднялась на высоту 325 метров, а 9 декабря скорректировала свой спуск, достигнув целевой платформы, расположенной на расстоянии 300 метров к востоку от места своего старта.

 

Инженеры отмечают, что проведенные ими испытания не имеют аналогов и являются большим прогрессом в обеспечении точной и мягкой посадки кораблей на поверхность планеты. Так, для места посадки марсохода Curiosity НАСА выбирало эллипс с осями 20 и семь километров, а не конкретную точку. По оценкам агентства, новые технологии, развиваемые компанией Masten Space Systems, позволят уйти от такой неопределенности в выборе координат посадки и найдут применение в будущих миссиях астронавтов на Марс.

 

Ракета Xombie разработана Masten Space Systems в 2009 году. За нее в конкурсе лунных аппаратов Lunar Lander Challenge, проводимым NASA, компания получила приз в 150 тысяч долларов.

 

http://lenta.ru/news/2015/03/19/adapt/

[Namenlos Ein]

Испытание РД-170.

 

Ипытание РД-0120.