Shalnoi07 Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 Все же летать сможет лишь небольшая часть парка, а остальные машины служат источником зап.частей для тех, кто полетит. Еще мишени QF-4 делаются из законсервированных F-4. Все же это лучше, чем когда у нас строевые машины служат донорами для строевых. 1
Дм. Журко Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 MK;1076371']Там климат хороший. Резинки и жидкости поменяли - и в небо! ;) У нас тоже есть Тува, скажем, где снега не бывает, настолько сухо. Не говоря о возможностях СССР когда-то. Но базы хранения не там. Davis Montain окружён домами, земля там не дёшева. Хотя, возможно, в этом и дело: в Аризоне есть дороги и квалифицированные люди, туда переезжают не так мучительно.
Imbecile Posted January 10, 2011 Posted January 10, 2011 (edited) Гугл Земля выдала более полную картину (полоса расположена с азимутом 135 градусов, шоб легче запомнить чтоль?:D) Edited January 10, 2011 by Imbecile
Namenlos Ein Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 (edited) На другой стороне глобуса, в городе Крайсчерч, что в Новой Зеландии, продаётся с аукциона МиГ-21МФ (лето 2010 г.). Раньше он стоял в том же городе на улице перед каким-то баром (апрель 2007 г.). Edited January 11, 2011 by Namenlos Ein
Starwalker Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 Кто же МиГ-21 в Новую Зеландию то привез?! [sIGPIC][/sIGPIC] MSI B550M Mortar WiFi, Ryzen5 5600G, AMD Radeon R9 16Gb Ram, SSD M.2 Samsung 980Pro 500 Gb, OCZ ZT 650W, Saitek X52Pro Quote Улыбайтесь! Один хрен, ваши проблемы никого не волнуют. И живите так, чтобы жизнь, пиная вас, сломала ногу!!!
Namenlos Ein Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 (edited) Кто же МиГ-21 в Новую Зеландию то привез?! http://www.stuff.co.nz/auckland/local-news/central-leader/4308116/MiG-21-just-a-toy — «МиГ-21 — просто игрушка». He says previous owner Christchurch property developer David Henderson imported the fighter jet from Russia.Какой-то застройщик из Крайстчерч по имени Дэвид Хендерсон купил этот истребитель в России.Не похоже, что из России. Правда, написано, что купили две машины, одну двухместную и одну одноместную. Двухместный МиГ сборная команда из новозеландца Пола Джеллика, украинца по имени Юрий Воронцов (механик, работал с самолётами и с космическими ракетами на заводе «Зенит»), два инженера из бывшего СССР и серба, бывшего военного лётчика, в середине 90-х годов пыталась привести в лётное состояние. Новый владелец, Манфред Беннетт , купил самолёт за 59454 долларов США и теперь собирается поставить его на крышу здания своей фирмы New Zealand Seal Services Ltd. в Окленде. He says the plane, built in 1973, only has 1052 hours on the clock and has a lifespan of 20,000 hours. Самолёт выпущен в 1973 и имеет, по его словам, только 1052 часа на счётчике при сроке службы 20000 часов.И ещё он хочет купить с той же целью присмотренный в Брисбене в Австралии Ф-111. Фотографии: http://warships1discussionboards.yuku.com/topic/14175/t/MiG21-fighter-in-New-Zealand-auction-pics.html http://rnzaf.proboards.com/index.cgi?action=display&board=walkarounds&thread=10110&page=1#84741 Edited January 11, 2011 by Namenlos Ein
RUS MK Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 Судя по тому, что указаны 4 Ми-8 из Касимово, то фотка несвежая. Полк расформировали в 90х, сейчас там авиаклуб и авиация МЧС.
ED Team Dzen Posted January 11, 2011 ED Team Posted January 11, 2011 MK;1077791'] Судя по тому, что указаны 4 Ми-8 из Касимово, то фотка несвежая. Полк расформировали в 90х, сейчас там авиаклуб и авиация МЧС. Ну и нафига Вы её выложили? Я ж свои тетрадки не выкладываю. [sIGPIC][/sIGPIC]
ED Team Chizh Posted January 11, 2011 ED Team Posted January 11, 2011 Ну и нафига Вы её выложили? Я ж свои тетрадки не выкладываю. Не понимаю претензии? Действительно интересная и многим полезная схема, за что спасибо. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
dub Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 (edited) Гугл Земля выдала более полную картину (полоса расположена с азимутом 135 градусов, шоб легче запомнить чтоль?:D) Они там и наши складируют......наверно от нас берегут.....знают, что все газорезкой порежем....:music_whistling: Edited January 11, 2011 by dub
ivan_sch Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 Основное средство и процедура консервации - пустынный климат. Интересно... А пыль там есть? Она ж все куда угодно пролезет и все что хочешь испортит... Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
Demokrator Posted January 11, 2011 Posted January 11, 2011 Интересно... А пыль там есть? Она ж все куда угодно пролезет и все что хочешь испортит... Так ведь помыть можно:). Btw,а пыли там мало.
ivan_sch Posted January 12, 2011 Posted January 12, 2011 Так ведь помыть можно:). Btw,а пыли там мало. А не многовато мыть придется? Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.
hawk1 Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
hawk1 Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 То Hawk Победил! :D Тяжелая поступь, Суровые лица Штурмовики идут похмелиться
-flank Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 Кандагар а на фоне кабины от зилов [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк
24serg Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 а на фоне кабины от зилов за что купил - за то продал http://www.panoramio.com/photo/3086065
Namenlos Ein Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 И тут на сцене появляется Стивен Сигал… 2
Demokrator Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 И тут на сцене появляется Стивен Сигал… Скорее забавная Рок-группа во главе с Томми Ли Джонсом:D.
KOT(UA) Posted January 13, 2011 Posted January 13, 2011 Скорее забавная Рок-группа во главе с Томми Ли Джонсом У них был другой вертолет. [sIGPIC][/sIGPIC]
Imbecile Posted January 14, 2011 Posted January 14, 2011 Выглядит забавно, даже не знаю как откоментировать... Брачный сезон что ли у авиатехники:D 1
Namenlos Ein Posted January 14, 2011 Posted January 14, 2011 С «Бураном» — это банально. Проект авиационно-морской поисково-спасательной системы Ан-225/«Орленок». http://www.buran.ru/htm/bors.htm К этому времени в системе ПВО страны существовала проблема, остающаяся нерешенной до сих пор — уничтожение стратегических бомбардировщиков противника до их выхода на рубеж пуска крылатых ракет, т.е. на расстояниях в тысячи километров от наших границ. Сложность проблемы состоит в том, что даже в случае дислокации вдоль наших границ самолетов-перехватчиков с необходимым радиусом действия их подлетное время до целей слишком велико для осуществления своевременного перехвата. Если решать эту проблему традиционным способом, то целеуказание перехватчики должны получать сразу после взлета бомбардировщиков, что после распада СССР (как и сейчас) для России труднореализуемо и маловероятно. Проблему можно решить только нетрадиционными способами. Например, Генеральный конструктор ОКБ П.О. Сухого Михаил Симонов предлагал проект уникальной авиационной системы ПВО, которая должна была нести дежурство на дальних, океанских рубежах, уничтожая вражеские бомбардировщики задолго до их приближения к нашим границам. Эта авиационная система должна была представлять собой переоборудованный самолет-носитель Ан-225 «Мрия», у которой на крыле базировались бы два модифицированных перехватчика Су-27. Конструктивно система крепления Су-27 к «Мрии» должна была позволить летчикам-истребителям находиться внутри «Мрии», и занимать свои места в кабинах перехватчиков только по сигналу тревоги. При обнаружении неприятеля оба Су-27 запускали двигатели, взлетали с крыла самолета-носителя, осуществляли перехват целей и после этого вновь возвращались на крыло Ан-225, осуществляя дозаправку, перевооружение и выполняя другие необходимые операции во время отдыха летчиков-истребителей внутри «Мрии». Этот проект не получил одобрения со стороны Главкома ПВО страны, т.к. возникло опасение, что связка Ан-225 + 2 Су-27 будет хорошей мишенью для средств ПВО противника, размещенных на подводных лодках. Иначе к решению этой проблемы подошел Генеральный конструктор НПО «Молния» Глеб Лозино-Лозинский. Используя опыт запусков «БОРов», он предложил забрасывать перехватчики к целям за 15-25 минут на … ракетах! В этом случае отпадала необходимость постоянного дежурства перехватчиков в воздухе на большом удалении от границ — старт (точнее, пуск) можно было осуществлять уже после обнаружения воздушных целей существующими радиолокационными средствами ПВО дальнего действия. Подлетное время все равно было меньше, чем требовалось вражескому бомбардировщику на полет с момента его обнаружения до выхода на рубеж пуска крылатых ракет. Более того, атака такого истребителя, упавшего прямо из космоса на голову летящего бомбардировщика, была бы для него абсолютно внезапной, т.к. из-за быстротечности атаки из верхней полусферы атакующий перехватчик не обнаруживался экипажем бомбардировщика практически до момента пуска ракет «воздух-воздух». Предполагалось, что после выполнения перехвата истребитель возвращался бы на свой аэродром в приграничной зоне нашей территории, при этом радиус его действия оказывался практически равным дальности полета. Развернуть такую авиационно-ракетную систему ПВО, состоящую из нескольких пусковых установок, предлагалось в первую очередь на самом опасном и наименее защищенном направлении — северном. В случае реализации этого проекта ни один американский бомбардировщик, летящий к нам по самому короткому направлению, не смог бы пересечь рубеж Северного полюса… Примерно вот так: БОР-6.
Recommended Posts