swu Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 http://kp.ru/daily/23759/56517/ на мой взгляд здесь самая полная информация о проишедшем. WR=012=SWU
Vitalka Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 Земля пухом... Вот что, ребята. Пулемета я вам не дам.
swu Posted August 22, 2006 Author Posted August 22, 2006 там же есть линк на видео очевидцев... WR=012=SWU
ФрогФут Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 ...:sad_2: "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
ED Team Chizh Posted August 22, 2006 ED Team Posted August 22, 2006 Что-то много за лето.... :( Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Romik Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 да что же это такое а... :-( Athlon64 3500+; A8V-DX; 1Gig PC3200; Quadro4 980XGL; SCSI; Win2K3; MacBook Pro 17" X52 tweak: http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=16972
Sub-Zero Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 Жалко экипаж, пассажиров и самолёт ИМХО пилоты того Ту-154 - вели себя как идиоты (они же за жизнь пассажиров отвечают! Это их наипервейшая обязанность. И плевать на всяких там диспетчеров. Пусть пилотов потом уволят, но жизни людей они спасут!!!! ИМНСХО, в случае с катастрофой над Боденским озером, пилотам тоже нужно было послать диспетчера куда подальше и доверять только приборам своего самолёта!). Они же не на военно-научно-исследовательском самолёте по изучению гроз летели! И не на "Буране" или МиГ-25, который может уйти в стратосферу! Не нужно было им пытаться облететь грозу по высоте. Нужно было огибать грозу направо или налево или вообще развернуться обратно и сесть на другой аэродром. Всё таки у них были пассажиры, и пилоты, отвечая за их жизнь, не должны были влетать в грозу! И вот что я ещё думаю: причиной гибели такого кол-ва пассажиров в Иркутске и в этом случае было возгорание авиационного топлива. Так что производителям-конструкторам самолётов нужно сделать аварийный турбонасос и сливные отверстия и люки для экстренного сверхскоростного слива всего (основного кол-ва) топлива из баков самолёта. Таким образом, пожара при аварийной посадке ЛА уже не возникнет и можно будет спасти много жизней, ну или хотя бы тела распознать. И вот ещё у конструкторов из САСШ были проекты гигантских парашютов для спасения пассажиров в большом ЛА при любых ситуациях. Можно ещё сделать надуваемые сжатым азотом подушки для смягчения такой аварийной посадки. Гигантский парашют(парашюты) может раскрываться-разворачиваться принудительно четырьмя (или более если потребуется) ракетными двигателями. А веса, думаю такая система займёт не очень много - в основном блоки, установленные сверху (блоки парашюта и двигатели) и снизу (азотная подушка и баллоны со сжатым газом). + Абсолютная уверенность пассажиров в сохранности своей жизни в случае чрезвычайной (но не терракта или войны) ситуации. 2 ╬ижевск - одна из кузниц русской имперской военной машины. Слава - нашей Родине, и смерть - её врагам. Слава Рассее, Великой! Слава белым русским богам!
luch4 Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 ИМХО пилоты того Ту-154 - идиоты. Они же не на военно-научно-исследовательском самолёте по изучению гроз летели! И не на "Буране" или МиГ-25, который может уйти в стратосферу! Не нужно было им пытаться облететь грозу по высоте. Нужно было огибать грозу направо или налево или вообще развернуться обратно и сесть на другой аэродром. Всё таки у них были пассажиры и пилоты, отвечая за их жизнь, не должны были влетать в грозу! Как будто пилоты сами принимают решение: огибать им грозу поверху, слева, справа, садиться... Впрочем, чего уж теперь рассуждать... И вот что я ещё думаю: причиной гибели такого кол-ва пассажиров в Иркутске и в этом случае было возгорание авиационного топлива. Так что производителям-конструкторам самолётов нужно сделать аварийный турбонасос и сливные отверстия и люки для экстренного сверхскоростного слива всего (основного кол-ва) топлива из баков самолёта. Таким образом, пожара при аварийной посадке ЛА уже не возникнет и можно будет спасти много жизней, ну или хотя-бы тела распознать. Ты еще предложи топливные баки на пиропатронах монтировать. Чуть чего - отстрелил их, и все. [sIGPIC][/sIGPIC]
Rediska Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 Sub-Zero я вначале думал у тебя юмор такой, ты серьезно, но в конце то концов, не в этой же теме! :mad: С уважением.
Miron Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 Светлая память погибшим:sad_2: .... [sIGPIC][/sIGPIC] = 27Region =
Sub-Zero Posted August 22, 2006 Posted August 22, 2006 Мои соболезнования... Я всего лишь предложил как избежать подобных ситуаций впредь. Безусловно жаль погибших. :( Нужно Министерство Гражданской Авиации возрождать, чтобы порядок в этой отрасли навести, да и вообще в нашей стране - Руси (ну или кому как нравится). ╬ижевск - одна из кузниц русской имперской военной машины. Слава - нашей Родине, и смерть - её врагам. Слава Рассее, Великой! Слава белым русским богам!
NAEMNIK Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 .... [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
Dmut Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 ИМХО пилоты того Ту-154 - идиоты. с такими заявления - в другое место. умный какой, погибших пилотов летать учить додумался... :mad: "There are five dangerous faults which may affect a general: recklessness, which leads to destruction; cowardice, which leads to capture; a hasty temper, which can be provoked by insults; a delicacy of honor which is sensitive to shame; over-solicitude for his men, which exposes him to worry and trouble." Sun Tzu [sigpic]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic2354_5.gif[/sigpic]
Dronas Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 для поднулевого: Можно землю матрацами застелить . . . К сожалению такова жизнь, никто не застрахован, но относиться надо к этому спокойней, если вдуматься ежедневно в мире гибнет не меньше народу, просто тут концентрация на точку и время получается больше. Надеюсь меня поняли . . . DimAss Coljo Yappo
USSR_Baikal Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 Это все страшно,ребята.. Но не зря летчики свой хлеб едят,ибо для того,чтобы сковырнуться с неба ,самолету типа Ту154 и многих других достаточно 5 секунд..плюс неблагоприятные стечения обстоятельств. А стихия- это как Бог положит- каждый может в нее попасть .. Но любой здравомыслящий КВС не полезет на рожон- слишком много ограничений по полетам в этом случае в плане безопасности,ценою в сотни человеческих жизней.. И давайте не будем их осуждать- они ,я уверен,боролись с ситуацией до конца- сделали что могли.. Светлая память всем погибшим...
NAEMNIK Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 О профессионализме летчиков говорили по телевизору, вне сомнений они боролись до конца. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
michel Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 ....... [sIGPIC][/sIGPIC] Чем труднее битва тем слаще победа
Scart Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 ...... p.s. только когда всем будят ясно, что пилоты ДОЛЖНЫ отдыхать (Донецк), а самолёты НЕОБХОДИМО добросовестно диагностировать и обслуживать (Иркутск) таких новостей будет меньше. ИМХО нужно вводить драконовские штрафы для авиаперевозчиков по результатам расследования авиапроисшествий, чтобы нарушение двух вышеуказанных утверждений стало для них экономически невыгодным. ... наболело [sIGPIC][/sIGPIC] летаю на заказ, дорого... "The FlankerForce"© -=приостановлено=- Лучшее средство завоевания господства в воздухе - танк посередине ВПП © не установлено АХТУНГ! эксперды атакуют! Только отсутствие разведанных запасов нефти в Антарктиде, удерживает пингвинов от демократии.
cikory Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 у меня знакомый на этом рейсе с девушкой летел... светлая им всем память.. Там, где Уазик не пройдет, И там, где Абрамс не промчится, На пепелаце пролетят Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова! (Если конечно не гробанутся на висении и посадке)
Dmitry Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 Мож не совсем в тему , но, почему не устанавливают противоштопорные парашюты на гражданские лайнеры. Приборы! - Триста! Что триста? - А что приборы? WR=217=Dmitry
NAEMNIK Posted August 23, 2006 Posted August 23, 2006 Мож не совсем в тему , но, почему не устанавливают противоштопорные парашюты на гражданские лайнеры. Вроде по ящику о них говорили, я не помню конкретно, но их упамянули. [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3427_40.gif[/sIGPIC] Windows se7en | Intel™ C2D E6850 3.00GHz | 4GB RAM | ATi RADEON™ HD 4870 Sonic 512Mb DDR5 | Saitek X52 | TrackIR4 | VKB.
Recommended Posts