RU Posted January 8, 2007 Posted January 8, 2007 Как на счёт новой системы случайных отказов. Не очень интересно ставить их самому, а уж генератор работает не так как хочется. Есть ли возможность создать отказ, как например неожиданный помпаж или облом стойки шасси, или незакрытый люк шасси? На примере ИЛ-2 было, возвращался домой, целый, ну может пару пуль посвистело рядом, спокойно, лениво, захожу на траекторию посадки, всё выпуская, и вдруг не выходят одни шасси. Интерес от этих ситуаций возрастает в разы. Можно ли что-нибудь придумать?
ED Team SL PAK Posted January 8, 2007 ED Team Posted January 8, 2007 У штурмовика попавшего в переплёт отказы зажигают. Поштурмуй на Су-25.
SASH Posted January 8, 2007 Posted January 8, 2007 У штурмовика попавшего в переплёт отказы зажигают. Поштурмуй на Су-25. Эт-то точно! Как-то даже непонятно почему один раз после отказа 2-х двигателей(и соответственно после их принудительного выключения почему-то горящих - хотя пожар я не заказывал-только отказ) Су-25 спокойненько планирует на ближайший аэродром, а при повторе почему-то взрывается в воздухе при тех-же условиях, предпосылках и моих действиях. Можно узнать и понять заложенный алгоритм отказа/пожара двигателя? И почему после установки оборотов на 0% ( их принудительного ручного выключения ) пламя не пропадает?
RU Posted January 8, 2007 Author Posted January 8, 2007 У штурмовика попавшего в переплёт отказы зажигают. Поштурмуй на Су-25. Чё правда? А я думал если по тебе палит шилка то всё должно быть нормуль! Я не о повреждениях говорю а о ВНЕШТАТНЫХ ОТКАЗАХ.
ED Team Laivynas Posted January 14, 2007 ED Team Posted January 14, 2007 А если так? Имею в виду, что вероятность отказов не 100%. Например, в первой строке: Отказ после 6ч 38мин в течение (после первого промежутка времени) 0ч 45мин с вероятностью 0.75. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак
Prodobrey Posted January 16, 2007 Posted January 16, 2007 Просто интересно ) А если так? Имею в виду, что вероятность отказов не 100%. Например, в первой строке: Отказ после 6ч 38мин в течение (после первого промежутка времени) 0ч 45мин с вероятностью 0.75. А сервер у себя выставляет ну что-то вроде "износостойкости самолей"? Когда трубишь в Рог,будь Справедлив но Строг... Flanker Pilot =RAF=Acid Freak [sIGPIC][/sIGPIC] E8400(3.6Ghz),Asus P5k Pro,6Gb Ram,1.5Tb Seagate Barracuda,EH3870,LG L1953TR,Thrustmaster T.16000M,600W :joystick: Траектория полёта-не известна... Мнеб бы Су-30МКИ... прочувствовать.
RU Posted January 20, 2007 Author Posted January 20, 2007 А если так? Имею в виду, что вероятность отказов не 100%. Например, в первой строке: Отказ после 6ч 38мин в течение (после первого промежутка времени) 0ч 45мин с вероятностью 0.75. Это не интересно, а подлом шасси, или помаж? Нету же :cry:
ED Team Chizh Posted January 20, 2007 ED Team Posted January 20, 2007 Эт-то точно! Как-то даже непонятно почему один раз после отказа 2-х двигателей(и соответственно после их принудительного выключения почему-то горящих - хотя пожар я не заказывал-только отказ) Су-25 спокойненько планирует на ближайший аэродром, а при повторе почему-то взрывается в воздухе при тех-же условиях, предпосылках и моих действиях. Можно узнать и понять заложенный алгоритм отказа/пожара двигателя? При развитом пожаре двигателя возникает веротяность взрыва. Веротяность случайна по времени. В одной ситуации можешь взорваться в течение 15 секунд, в другой момент вполне дотянуть до базы. Как фишка ляжет. И почему после установки оборотов на 0% ( их принудительного ручного выключения ) пламя не пропадает? Если двигатель поврежден, а пожар возник повторно после первого срабатывания противопожарной системы, пожар схраняется и после выключения двигателя. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
ED Team Chizh Posted January 20, 2007 ED Team Posted January 20, 2007 Это не интересно, а подлом шасси, или помаж? Нету же :cry: Подлом шасси возникает при превышении нагрузок на шасси. Помпажа нет. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
xplight Posted January 22, 2007 Posted January 22, 2007 Laivynas - уж сильно большая, я бы даже сказал - ГИГАНТСКАЯ вероятность отказов! ИМХО 4% - не более! [sIGPIC]http://xplight.h15.ru/bdv/bdv_logo.gif[/sIGPIC] Дадим стране угля, - мелкого, но многа!
Miron Posted January 22, 2007 Posted January 22, 2007 Это не интересно, а подлом шасси, или помаж? Нету же :cry: У Су-25Т не только шасси подламываются, но и покрышки рвутся без проблем. [sIGPIC][/sIGPIC] = 27Region =
Recommended Posts