Avanger Posted November 1, 2007 Share Posted November 1, 2007 Я выше заберался Я на су-27 забирался на высоту 36000 метров а потом игра вылетела!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Avanger Posted November 4, 2007 Share Posted November 4, 2007 Подскажи есть какие нибуть ещё фигуры высшего пилотажа, кроме ножика, колокола, и кобры!!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Avanger Posted November 4, 2007 Share Posted November 4, 2007 Блин как нибуть тебе скриншот пришлю я реально забирался на 36000 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 4, 2007 ED Team Share Posted November 4, 2007 Подскажи есть какие нибуть ещё фигуры высшего пилотажа, кроме ножика, колокола, и кобры!!!! Avanger, не дублируй сообщений. К тому же, это оффтоп. Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
ivan_sch Posted November 4, 2007 Share Posted November 4, 2007 Подскажи есть какие нибуть ещё фигуры высшего пилотажа, кроме ножика, колокола, и кобры!!!! Режик, стаместка, звонок и гадюка? 1 Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов. 1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance. Link to comment Share on other sites More sharing options...
tim_k Posted November 7, 2007 Share Posted November 7, 2007 Достигнута высота 14383м. Надо еще попробовать зимой в -20. 14 тыс - статический? Зимой в -20 - не советую :) Вчера попробовал на Су-25: сначала при -20С - 11800, затем при +20С - 14000. ЗЫ. Для Су25Т при -20С выше 13500 забраться не удалось :( "...Я вижу тебя сквозь сетку прицела, Сквозь дымку от залпа ракет, Я вижу тебя пока еще целым - Винтовку, чалму и бешмет" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Hornets777 Posted November 9, 2007 Share Posted November 9, 2007 Режик, стаместка, звонок и гадюка? Кстати гадюка есть! Правда это не совсем фигура высшего пилотажа (вернее способ ее появления- это ошибка пилота). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox511 Posted November 9, 2007 Share Posted November 9, 2007 Кстати гадюка есть! Правда это не совсем фигура высшего пилотажа (вернее способ ее появления- это ошибка пилота). Если речь идет о выходе на предельные углы атаки Су-33 при уходе на второй круг с "Кузнецова", то ту фигуру назвали все же гюрзой. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted November 9, 2007 ED Team Share Posted November 9, 2007 Гюрза Подгузова. ;) Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
SpiVM Posted November 9, 2007 Share Posted November 9, 2007 Гюрза Подгузова. ;) http://video.aviacia.ru/index.php?s=%E3%FE%F0%E7%E0 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
syomindm Posted November 15, 2007 Share Posted November 15, 2007 Почему на скринах первой страницы этой ветки, на ИЛС и на УС одинаковая скорость на такой большой высоте, - истинная скорость. Во Flanker на ИЛС - истинная, на УС - приборная, разве в LO не так? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox511 Posted November 15, 2007 Share Posted November 15, 2007 Почему на скринах первой страницы этой ветки, на ИЛС и на УС одинаковая скорость на такой большой высоте, - истинная скорость. Во Flanker на ИЛС - истинная, на УС - приборная, разве в LO не так? В ЛО на УС и ИЛС - приборная, на виде F2 - истинная. ЕМНИП и во Фленкере было тож самое. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
syomindm Posted November 16, 2007 Share Posted November 16, 2007 Fox511: На реальном Су-27 на ИЛСе вроде истинная скорость. Или нет? У лётчика в реальном Су-27 вид F2 включить, чтобы узнать истинную скорость не получится :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox511 Posted November 16, 2007 Share Posted November 16, 2007 Читай мануал. Пилотирование ведется по скоростному напору, то бишь по приборной скорости [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frost_rus Posted November 16, 2007 Share Posted November 16, 2007 в реальных самолетах также истинная скорость на малой высоте совпадает с приборной, а на большой измеряется в махах (есть такая шкала - число М). Приборная выводится на всех приборах (в тч на ИЛС) =RAF=Frost Link to comment Share on other sites More sharing options...
syomindm Posted November 17, 2007 Share Posted November 17, 2007 Frost_rus: Не совсем понятно. На более старых самолётах есть КУС, т.е. есть широкая и тонкая стрелка. На Су-27 и МиГ-29 такого нет. На Су-27, УС, как на F-15, т.е. УС+ указатель числа М. На МиГ-29 УС показывает только приборную скорость. Как можно определять истинную скорость по указателю числа М, если оно на разных высотах и скоростях различно. И как заниматься навигацией? Иметь при себе график, отображающий зависимость числа М от приборной скорости и высоты? Ерунда какая-то. Насколько помню (давно правда было, лет 15 назад), когда летал на тренажёре Су-27, на ИЛС была именно истинная, а на УС - приборная скорость. Могу ошибаться, т.к. в то время хоть и интересовался авиацией, но без таких подробностей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frost_rus Posted November 17, 2007 Share Posted November 17, 2007 если не верите тому, что вам говорят, зачем спрашивать? Прочитайте мануал. Если не верите разработчикам, прочитайте настоящее РЛЭ по Су-27СК (есть на сайте airwar.ru). И заодно поинтересуйтесь, что такое число М и как (в зависимости от приборной скорости и высоты :)) от него зависит истинная скорость. =RAF=Frost Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dunkan Aidaho Posted November 27, 2007 Share Posted November 27, 2007 Мухахо! Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fox511 Posted November 27, 2007 Share Posted November 27, 2007 Мухахо! :shocking: Космонавт, блин.:D [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
SFARL Posted November 27, 2007 Share Posted November 27, 2007 /\/\/\ ничего себе, я раз 8 пробовал, выше 36,5 тысяч не "выпрыгивал". Поздравляю!. Если с первого раза не получилось, парашютный спорт не для вас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frost_rus Posted November 27, 2007 Share Posted November 27, 2007 это НЕ фотошоп и пр. Самолет не видно наверное из-за искажений пространства на таких скоростях. Кстати, судя по всему это и есть игровой "потолок" а вот еще: секретная подземная ракета =RAF=Frost Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCFuck Posted November 28, 2007 Share Posted November 28, 2007 это НЕ фотошоп и пр. Самолет не видно наверное из-за искажений пространства на таких скоростях. Кстати, судя по всему это и есть игровой "потолок".... :shocking: Это как? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frost_rus Posted November 28, 2007 Share Posted November 28, 2007 да там собственно в чате все написано от моего имени. Просто смолет делал горку в течение нескольких минут с набором скорости, а на 60000 пропал =RAF=Frost Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dunkan Aidaho Posted November 30, 2007 Share Posted November 30, 2007 Так-с, ну теперь то вас уже наконец должны начать терзать смутные сомненья:D Open your eyes, open yor mind... ©Guano Apes Sorry for my bad english. Link to comment Share on other sites More sharing options...
SCFuck Posted November 30, 2007 Share Posted November 30, 2007 :thumbup: Честно скажи, сам летел, или ковырялся в конфигурационных файлах?:) [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts