Jump to content

Ка-226


Chizh

Recommended Posts

Ну дрыщет фловерушка, ну дрыщет. Газет не читает http://www.kommersant.ru/doc/806373/print

Для нее летчики выбрали пустующую строительную площадку на внешней стороне 24-го км МКАД. Пилотам удалось посадить вертолет и эвакуировать пассажиров, но сразу после посадки отказавший двигатель загорелся. "У экипажа не было возможности его потушить, а к приезду пожарных вертолет уже полностью сгорел",— сказал господин Бирюков.

Link to comment
Share on other sites

А до качества конструкторской работы белловцев КБ на 5 букаф конечно как до Луны пешком. Это же не за госденьги клепать недоделки, которые нигде кроме России не покупают. Что понятно, при таком то исполнении.

Link to comment
Share on other sites

Ну дрыщет фловерушка, ну дрыщет. Газет не читает http://www.kommersant.ru/doc/806373/print

Для нее летчики выбрали пустующую строительную площадку на внешней стороне 24-го км МКАД. Пилотам удалось посадить вертолет и эвакуировать пассажиров, но сразу после посадки отказавший двигатель загорелся. "У экипажа не было возможности его потушить, а к приезду пожарных вертолет уже полностью сгорел",— сказал господин Бирюков.

Да, там есть место для правака, но как я уже говорил штатный экипаж Ка-226, как и древного Ка-26 - 1 человек. Если менты любят летать толпой, то в этом КБ Камова не виновато... :) На облет дорог вообще летает по 4 рыла... :) Нравится им летают вот и летают... :) Не может КБ Камова им это запретить... :)

Link to comment
Share on other sites

А еще им нравится когда кабина чемоданами занята. И оператор смотрит в монитор размером в таблетку. Особенно нравится джойстик на коленях. :) Это ведь не кнюппелек на ручке.

Ну и конечно особо нравится две ручки

050053048049057048051.jpg

 

Тут кто -то чо-то про борттехника на Ми-8 заявлял?

 

Спустя четыре часа с другого московского аэропорта курс на юг взял вертолет Ка-226 с экипажем из трех человек: командир – Владимир Анатольевич А., штурман – Павел Федорович З., борттехник – Юрий Владимирович Н. К сожалению, как говорят журналисты, специализирующиеся на описании действий спецслужб, «время раскрывать имена еще не пришло».

http://www.airforce.ru/content/okb-kamova/974-ka-226-osvaivaet-vysokogornye-ploschadki/

 

давай фловерушка, дрыщи дальше. Поделка КБ на пять букаф она такая. Не тонет :) если ты не поможешь.

Link to comment
Share on other sites

Солнышко, мое ненаглядное... А ты про

четыре сотрудника экологической милиции и юрист из департамента природопользования правительства Москвы.

забыл... Это все подлые камовцы постарались... :)

Кстати у Ка-226 если машина не предназначена для учебных целей даже комплекта авионики для правой чашки не предусмотрено.

12593521935.jpg

И органы на правой управления опциональные, по запросу заказчика. А по дефолту там ещё одно пассажирское место, как на пассажирском варианте Ка-26... :) Вот такая засада, родной... :)

Link to comment
Share on other sites

У тебя прямо любовь к уменьшительно ласкательным, ты там не из этих случайно, радужных? Ясно тогда чего ты так впрягаешься. Обиженные за обиженных )))

 

А чего там забывать? "На борту находились два члена экипажа, четыре сотрудника экологической милиции и юрист из департамента природопользования правительства Москвы. "

Link to comment
Share on other sites

У тебя прямо любовь к уменьшительно ласкательным, ты там не из этих случайно, радужных? Ясно тогда чего ты так впрягаешься. Обиженные за обиженных )))

 

А чего там забывать? "На борту находились два члена экипажа, четыре сотрудника экологической милиции и юрист из департамента природопользования правительства Москвы. "

 

Так юристов тоже КБ Камова туда запихнуло. Как и двух пилотов вместо одного... :):lol:

Link to comment
Share on other sites

Обтекай дальше. Как на вертолете образца 2004 года с вот такой вот системой управления 1439299366_-226.JPG.487f07e88eca172520c2b5fd53920599.JPG

появилась вторая ручка.

Опцыон говоришь :) Сразу видно что не представляешь себе что такое управление.

В общем не можешь ты в своей глупости остановиться. А ведь изначально речь шла просто о том почему не оборудовано место оператора у правака. Но ты решил подгадить КБ на пять букаф. Какой же ты камофоб.

Link to comment
Share on other sites

Обтекай дальше. Как на вертолете образца 2004 года с вот такой вот системой управления [ATTACH]85899[/ATTACH]

появилась вторая ручка.

Наверное по волшебству... :) Гугли что такое дублированное управлении. Потому будем дальше тебя просвещать... :):lol:

Link to comment
Share on other sites

Мы император всея интернета? Просветитель учи матчасть. Дублированное управление по твоим словам это "И органы на правой управления опциональные, по запросу заказчика."

Я такого бреда давно не слышал. Даже не понимаешь о чем говоришь.

Link to comment
Share on other sites

Мы император всея интернета? Просветитель учи матчасть. Дублированное управление по твоим словам это "И органы на правой управления опциональные, по запросу заказчика."

Я такого бреда давно не слышал. Даже не понимаешь о чем говоришь.

То есть по твоему не устанавливать ручки управления и педали - непосильно сложная задача? :lol:

Link to comment
Share on other sites

То есть по твоему не устанавливать ручки управления и педали - непосильно сложная задача? :lol:

 

Все понятно. Вопросов больше не имею. Тяги это так ерунда, управление двигателей с миллиметровым допуском вообще несложно. Сделать новую кинематическую схему и менять под нее каждый раз конструкцию вообще туфта :lol:

Ладно, больше неинтересно с обделавшимся камофобом воду толочь.

Link to comment
Share on other sites

Ладно, больше неинтересно с обделавшимся камофобом воду толочь.

это ты про себя

 

фор инфо:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Фобия

Некоторые слова из приведённых ниже — неологизмы, по историческим причинам, имеющие словооснову -фоб- и обозначающие не фобии в клиническом смысле, а скорее иррациональное негативное отношение к чему-либо, не имеющее патологического характера. Например, таково происхождение слов ксенофобия, русофобия, юдофобия, гомофобия.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Все понятно.

Ну, раз больше вопросов нет, ликбез на время прекращаем... :) А вот от армии бортачей Ми-8 и Ми-24, заплаты которых довели до банкротства СССР осадочек останется... :)

Link to comment
Share on other sites

Там в кадре похоже аж три штуки :music_whistling:

Пассажирскую кабину похоже не от того борта прицепили, кому-то достанется наоборот - зелёный камуфляжный борт с пассажирской кабиной весёленького жёлто-красного окраса :D

GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64

__________________________________________________

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

 

Ми-8АМТ выгодно отличается от Ка-226 размерами пассажирского отсека.

 

 

http://lifenews.ru/#!news/121087

"Человек разумный — это не всегда разумный человек… хомо сапиенс — это возможность думать, но не всегда способность думать…", братья Стругацкие.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11873841@egNews

 

9 вертолетов Ка-226 поступят в учебную авиационную группу «Сокол» до конца текущего года

 

fBitE.jpg

 

Сегодня инженерно-технический состав учебной авиационной группы «Сокол» военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» убыл на Кумертауское авиационное производственное предприятие (Республика Башкортостан) для получения новых многоцелевых вертолетов Ка-226.

 

Специалисты инженерно-технического состава на базе предприятия выполнят осмотр принимаемой авиационной техники, проверят работу каждого из механизмов, а также проведут проверку технической документации.

 

Позже на предприятие прибудет летный состав для проверки работоспособности всех систем, радиоэлектронного оборудования, работы двигателей. Летчики выполнят контрольный полет и перегонят вертолеты к месту постоянного базирования. Перегон вертолетов будет осуществляться в два этапа.

 

Особенностью данного типа вертолета является соосная схема расположения винтов.

 

В настоящее время в учебной авиационной группе «Сокол» ВУНЦ ВВС «ВВА» находится 17 вертолетов Ка-226.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1168221

"Вертолет Ка-226 совершил вынужденную посадку в шестидесяти километрах от Кумертау, что в Башкирии, из-за задымления в кабине. Он получил незначительные повреждения.

 

"При выполнении перегона авиационной техники с завода-изготовителя по маршруту Кумертау — аэродром "Кряж" (расположен в Самаре) в кабине вертолета Ка-226 возникло задымление. Командир экипажа принял решение на выполнение вынужденной посадки", — приводит "Интерфакс" слова представителя управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации по ВВС полковника Игоря Климова.

 

В результате ЧП экипаж вертолета не пострадал, воздушное судно получило незначительное повреждение. На земле жертв и разрушений нет. Климов сообщил, что для расследования причин аварийной посадки на месте происшествия работает комиссия завода-изготовителя.

 

В кабине вертолета Ка-226 произошло задымление во время полета под Оренбургом. Было принято решение совершить вынужденную посадку. При посадке вертолет опрокинулся набок. В момент аварии на борту находилось три члена экипажа."

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...