Режим ОТ и абрис

[nvr]

Доброго дня.

Использую ОТ для построения захода и выхода из атаки автопилотом. Выставляю ОТ выхода и применения. Все устраивает кроме одного. При выборе ОТ на ПВИ, на абрисе эта точка отмечается мигающим символом 4 типа цели. Вывести ее из этого режима не получается(Сохранение добавлет метку в абрисе, но маркер ОТ продолжает мигать). Это сильно мешает при работе с ЦУ, все что выставляется в абрис ставится не в точку шквала а на мигающий символ ОТ. Шквал при включении все время пытается "взять" ОТ. Спасает только отключение режима ОТ на ПВИ, есть ли другой способ?

[S.E.Bulba]

Индикация ОТ на ПВИ и работа ВЦУ несовместимы?

 

Да… действительно походу какой-то баг? В режиме индикации ОТ на ПВИ (положение переключателя МАРШРУТ–СНИЖЕН на РОШ не имеет значения) невозможен ввод и передача типов целей и точек выхода с помощью аппаратуры ВЦУ.

 

Вне зависимости от того, где и какую цель захватил «Шквал» (положение переключателя И-251В–ПРОЛ на ПВИ также не имеет значения), данная захваченная цель по непонятным причинам в КАБРИС упорно выставляется именно на активную оперативную точку.

 

Попробовал заранее выставить цель в КАБРИС через функцию редактора «Подготовка миссии». Однако при включенной индикации ОТ на ПВИ, всё равно невозможно на ПРЦ перебором выбрать необходимую цель. Сколько не нажимай кнопку соответствующего типа цели, нужная цель не выбирается, а вместо этого мигающий символ активной ОТ на экране КАБРИС, продолжая мигать, приобретает очертания значка выбранной цели (см. скриншот ниже).

 

[nvr]

Ну перебор, и вообще работа с ЦУ на абрисе, не работает при включенном ЛД, это понятно.

А интересно как примется внешнее ЦУ от ведомого при включенном режиме ОТ?

[S.E.Bulba]

Ну перебор, и вообще работа с ЦУ на абрисе, не работает при включенном ЛД, это понятно…

В данном случае включение или отключение ЛД не имеет значения. В моём случае перебор типов целей и работа с ВЦУ на КАБРИС производились с отключенным ЛД.

 

… А интересно как примется внешнее ЦУ от ведомого при включенном режиме ОТ?

Не знаю. Разработчики предпочитают получать баги, зафиксированные в оффлайне.

[nvr]

Вот и вопрос, баг или фича.

ПРНК и абрис не имеют канала связи. Абрис умеет только с ВЦУ. Получается что ввод ОТ на ПВИ активирует в ВЦУ режим непринятого ЦУ, который невозможно сбросить, что абрис и отображает.

 

Разработчики предпочитают получать баги, зафиксированные в оффлайне.

 

Что нужно для "фиксации"?

Edited October 21, 2019 by nvr

[S.E.Bulba]

… Что нужно для "фиксации"?

Обычно требуется трек. Однако, т.к. до настоящего времени никакой реакции разработчиков на данную тему не последовало, и вопрос о треке не возникал, то возможно они знают об этой проблеме (может быть это даже типа фича такая?). :)

[nvr]

Понятно. Спасибо.

[Chizh]

Да, короткий трек по сути было бы полезно получить.

[nvr]

Трек.

Установка 2-х ОТ. Переход в режим ОТ на ПВИ. На абрисе ОТ отображаются мигающим прямоугольником.

При попытке сохранить цели, сохраняются не в точку шквала а в ОТ. При отключении режима ОТ или ВЦУ все приходит в норму.

Режим ОТ не мешает принимать ЦУ от ведомого.

Один раз, при вводе ОТ и переключении на неё, не стала отображаться в АБРИС, как это получилось не понял.

OT&ABRIS.trk

Edited October 22, 2019 by nvr

[Chizh]

Трек.

Установка 2-х ОТ. Переход в режим ОТ на ПВИ. На абрисе ОТ отображаются мигающим прямоугольником.

При попытке сохранить цели, сохраняются не в точку шквала а в ОТ. При отключении режима ОТ или ВЦУ все приходит в норму.

Режим ОТ не мешает принимать ЦУ от ведомого.

Один раз, при вводе ОТ и переключении на неё, не стала отображаться в АБРИС, как это получилось не понял.

Спасибо! Будем разбираться.

[Dzen]

Давайте вначале определимся, работает как должно или нет? Судя по Вашему описанию этот случай приводится в мануале на стр. 391:

Для передачи запомненных координат оперативной точки на ударный вертолет

необходимо:

 На ПВИ нажать кнопку-табло ОТ [u + RALT] (загорается ее подсвет).

 На ПВИ нажать кнопку-табло с цифрой, соответствующей номеру опера-

тивной точки [0…9 + RALT]. При этом загорается номер оперативной точ-

ки на ПВИ, на дисплее АБРИС начинает мигать символ точки.

 

 На ПРЦ нажать кнопку-табло назначенного типа цели или точки выхода [1…4 + LSHIFT] для этой ОТ (загорается подсвет нажатой кнопки).

 Нажать кнопку-табло номера вертолета [1…4 + LCTRL], которому адресу-ется передача (загорается подсвет нажатой кнопки).

 Нажать кнопку-табло ПРД/ПАМ [u + LSHIFT] (загорается подсвет нажатой кнопки) для осуществления передачи.

После прихода «квитанции» о приеме подсвет указанных кнопок гаснет.

 

ПМСМ всё правильно. Если нет, давайте разбираться дальше.

[S.E.Bulba]

Давайте вначале определимся, работает как должно или нет? Судя по Вашему описанию этот случай приводится в мануале на стр. 391:

 

 

ПМСМ всё правильно. Если нет, давайте разбираться дальше.

«Стр.391» – это которая в Мануале имеет номер 11-8?

 

Как я понял, при работе с ВЦУ и одновременном включении индикации ОТ на ПВИ, включается режим передачи этой ОТ на другие вертолёты звена?

 

Соответственно, для ввода типов целей и точек выхода, для передачи цели ударным вертолетам, а также для автоматического выхода на цель (именно цель, а не ОТ), индикацию ОТ на ПВИ следует отключать?

 

Хм, интересно… даже не знал, что таким образом можно передавать не только координаты целей, но и координаты ОТ из ПВИ на другие ударные вертолёты.

 

Тогда видимо всё правильно. :)

[Dzen]

«Стр.391» – это которая в Мануале имеет номер 11-8?

 

11-7

[nvr]

После прихода «квитанции» о приеме подсвет указанных кнопок гаснет.

Что должно происходить с ОТ после этого?

Получается что единственно работающий режим автоматизированного выхода на цель, ОТ, применяется только для передачи точки по ВЦУ?

[Dzen]

Из приведённого выше отрывка становится понятно что в режиме ОТ будет передаваться по ВЦУ только ОТ, с разными значками, какие ты ему присвоишь. Но в мануале так же сказано что точки подхода к цели создаются и запоминаются без ОТ, так же как запоминание целей, для этого есть кнопка 4. Через эти точки так же можно выходить на цель. Ну если очень хочется, можно использовать и ОТ, для этого выбираем нужный ОТ, перекидываем туда Шквал и запоминаем там точку. Выключаем режим ОТ и можем теперь использовать эту точку так же как и остальные точки целей.

[nvr]

Но в мануале так же сказано что точки подхода к цели создаются и запоминаются без ОТ, так же как запоминание целей, для этого есть кнопка 4. Через эти точки так же можно выходить на цель.

Если я правильно понимаю, эти точки создаются в АБРИСЕ, а летает вертолет по "Рубикону". А ему я могу сказать либо ППМ, либо ОР либо АР либо ОТ. Все. И самым подходящим к боевой работе я вижу именно ОТ.

[Dzen]

Если я правильно понимаю, эти точки создаются в АБРИСЕ, а летает вертолет по "Рубикону". А ему я могу сказать либо ППМ, либо ОР либо АР либо ОТ. Все. И самым подходящим к боевой работе я вижу именно ОТ.

 

Я не вижу препятствий, чтобы создать точку выхода через Шквал и ВЦУ и выходить на цель через неё, используя АДВ. Пока я не вижу бага, всё работает как написано в мануале.

[nvr]

Я не вижу препятствий, чтобы создать точку выхода через Шквал и ВЦУ и выходить на цель через неё, используя АДВ. Пока я не вижу бага, всё работает как написано в мануале.

Перелесть ОТ не в том что бы создать точку, а в том что нажатием одной кнопки можно уйти на обратный или вернуться на боевой и делать это многократно на высокой скорости. На ИЛС видеть расстояние до выполнения разворота а все остальное время делать боевую работу. Но столько всего надо помнить для этого.... Тут включи/выключи ЛД, тут включи/выключи ЦУ, тут включи/выключи ОТ... Да, в мануале сразу написано для передачи ОТ ударному вертолету.... а если я хочу маршрут выполнять между ОТ и цели отмечать в абрисе ничего не написано. А так да, все как в мануале, бага нет.

Edited October 22, 2019 by nvr

[nvr]

Да. Наверное как есть правильно. Предполагается что ОТ это цель и все сделано для быстрого выхода и передачи ее по вцу.