USELESS: Muro vs Muro su ambiente competitivo e gruppi di volo

[clafly]

..azzi:thumbup:

[ZioSam]

Falcoblu è inutile che fai tanto lo spiritoso a sminuire i piloti competitivi. Semplicemente a domanda il TWS funziona? La mia risposta è stata a livello competitivo no.Se poi le scimmie urlatrici hanno sentito il bisogno di sollevarsi in massa è problema loro.Quindi prima di chiamare in causa la gente rileggere il testo grazie.

Bella figura poi a sminuire i nomi degli squadroni che dedicano ore e passione a formare gente su DCS e attirare nuove leve in un settore di nicchia come i combat flight sim.Nineline ne sarà sicuramente felice

[Dek101]

Cosa vuol dire " a livello conpetitivo no" ?

Giocate a un gioco diverso? Io, povero cretino che gioca la sera, ho comprato la versione per bambini? Mi pare che i moduli li paghiamo tutti lo stesso prezzo...

Suvvia non scherziamo, una cosa o funziona o non funziona....

Edited December 24, 2019 by Dek101

[ZioSam]

Significa che i giocatori competitivi sanno del problema del TWS per cui l'antenna non segue il bersaglio in L&S è che quindi è possibile rimanere offensivi semplicemente cambiando quota senza bisogno di difendere il 120 lanciato in TWS.Quindi per avere la meglio contro questo tipo di giocatori bisogna aspettare che siamo a meno di 5nm possibilmente veloci e allora un 120 attivo già dal pilone ha buone chances di abbatterli

[.Tigre.]

Falcoblu è inutile che fai tanto lo spiritoso a sminuire i piloti competitivi. Semplicemente a domanda il TWS funziona? La mia risposta è stata a livello competitivo no.Se poi le scimmie urlatrici hanno sentito il bisogno di sollevarsi in massa è problema loro.Quindi prima di chiamare in causa la gente rileggere il testo grazie.

Bella figura poi a sminuire i nomi degli squadroni che dedicano ore e passione a formare gente su DCS e attirare nuove leve in un settore di nicchia come i combat flight sim.Nineline ne sarà sicuramente felice

 

No forse non hai ancora capito che con 'sta tiritera dei "piloti competitivi" hai stancato e non poco e se c'è qualcuno che sminuisce qualcosa non sono di certo io visto che continui imperterrito a rimarcare la categoria a cui appartieni come se coloro che non fanno parte di questa "elite" sono dei poveri mentecatti che non sono in grado di vedere se il TWS funziona oppure no, detto questo ti consiglio di darti una regolata se non altro perchè se vuoi il rispetto comincia con darlo a tu....

 

Ti ricordo che tutti abbiamo comprato lo stesso Hornet e sia per il pilota competitivo come per il pilota della domenica il TWS funziona esattamente alla stessa maniera, forse credi che per voi ci sia un Hornet diverso e quando lo acquisti c'è l'opzione da spuntare "pilota competitivo" oppure "pilota normale" e a quest'ultimi vendono la versione semplificata.....

 

In quanto agli squadroni "elitari" che formano la ggente su DCS ti faccio notare che al di fuori di quel mondo dorato a cui credi di appartenere ci sono decine di altri gruppi che fanno una normale attività e cercano ugualmente, se non di più, di attrarre nuove leve sulla base dello stare insieme coltivando la passione per il volo simulato senza stressare nessuno con ansia da prestazione ma in tranquillità ed amicizia, e qualcosa mi dice che sono ben più che quelli elitari....

 

In ultimo, ribadisco che a me delle competizioni, dei gruppi elitari, di semidei e compagnia bella non me ne potrebbe fregare di meno e se qualcuno vola in questo modo sono contento per lui, ognuno giustamente fa le proprie scelte ma è sempre e comunque tenuto a rispettare le scelte altrui anche se queste non combaciano con le proprie senza venire ogni 3x2 a smenarla con 'sta storia del competitivo, chiaro il messaggio? mi auguro di si.

 

 

:thumbup:

Edited December 25, 2019 by Falcoblu

[ZioSam]

Io il rispetto lo do sempre ,semmai è qualcun altro a cui ogni volta viene prospettato un modo diverso di intendere DCS inizia con gli insulti gratuiti e con le iperboli.

Se non capisci che puoi avere lo stesso Hornet o la stessa macchina ma il pilota professionista la porterà a limiti che quello amatoriale non conosce,per tempo da dedicarci,capacità,interessi eccetra alzo la mano.Chi credi che abbia trovato il bug dello spark plug sull hornet? Sono stati i piloti Satal che si sono accorti guardando i tacview di come alcuni utenti tirassero anche 30G senza nessun danno all'aereo. Bug riportato all ED è guarda un po qualche mese dopo abbiamo anche lo stress damage per il 18 e la possibilità di usare lo spark plug rimossa. E questo bug non sarebbe mai stato scoperto da uno che non vuole min maxare il proprio aereo

[ZioSam]

https://imgur.com/a/iFMo7Dq

 

Tornando alla domanda originale questo è un tacview del mio Vipee contro un Hornet con TWS. Come vedete posso ballare in mezzo ai suoi missili rimanendo praticamente sempre offensivo.,quando vedevo il lancio mi alzavo o abbassavo di qualche migliaio di piedi e il missile andava alle ortiche,sotto i 10 miglia l hornet ha abbandonato il TWS ed è passato in ACM mode e infatti i missili mi trackavano (Spike M sull RWR) e infatti mi portavo in posizione di notch ma con i miei 120 già in pitbull da posizione vantaggiosa non ho avuto problemi a vincere il duello.

Ora è stato rilasciato recentemente in una patch un miglioramento alla cinematica dei 120 e vedo di trovare i grafici,ci sarà però Ancora da attendere per l aggiornamento della guida di questi ultimi che è molto più cruciale perché dovrebbe rendere il notching molto meno efficace (Ora è veramente troppo scriptato ed efficiente)

[PKD]

No forse non hai ancora capito che con 'sta tiritera dei "piloti competitivi" hai stancato e non poco e se c'è qualcuno che sminuisce qualcosa non sono di certo io visto che continui imperterrito a rimarcare la categoria a cui appartieni come se coloro che non fanno parte di questa "elite" sono dei poveri mentecatti che non sono in grado di vedere se il TWS funziona oppure no, detto questo ti consiglio di darti una regolata se non altro perchè se vuoi il rispetto comincia con darlo a tu....

 

Ti ricordo che tutti abbiamo comprato lo stesso Hornet e sia per il pilota competitivo come per il pilota della domenica il TWS funziona esattamente alla stessa maniera, forse credi che per voi ci sia un Hornet diverso e quando lo acquisti c'è l'opzione da spuntare "pilota competitivo" oppure "pilota normale" e a quest'ultimi vendono la versione semplificata.....

 

In quanto agli squadroni "elitari" che formano la ggente su DCS ti faccio notare che al di fuori di quel mondo dorato a cui credi di appartenere ci sono decine di altri gruppi che fanno una normale attività e cercano ugualmente, se non di più, di attrarre nuove leve sulla base dello stare insieme coltivando la passione per il volo simulato senza stressare nessuno con ansia da prestazione ma in tranquillità ed amicizia, e qualcosa mi dice che sono ben più che quelli elitari....

 

In ultimo, ribadisco che a me delle competizioni, dei gruppi elitari, di semidei e compagnia bella non me ne potrebbe fregare di meno e se qualcuno vola in questo modo sono contento per lui, ognuno giustamente fa le proprie scelte ma è sempre e comunque tenuto a rispettare le scelte altrui anche se queste non combaciano con le proprie senza venire ogni 3x2 a smenarla con 'sta storia del competitivo, chiaro il messaggio? mi auguro di si.

 

 

:thumbup:

 

...suvvia falcoblu ma perchè te la prendi tanto? in fondo che cavolo ti frega di chi passa ore e ore per diventare bravo in un gioco/simulazione, io non li invidio mica poi tanto, si forse a volte ziosam sembra un po supponente ma che ti frega .... :thumbup:

La mia domanda iniziale a ziosam era solo che non sapevo bene cosa fosse DCS a livello competitivo se sono competizioni dove si guadagna denaro ecc... :smartass:

[ZioSam]

@PKD si ci sono competizioni con premi in denaro o in moduli o in merchandising o Hotas.

 

Ultimamente i tornei sponsorizzati da HB e Thrustmaster arrivano a montepremi di circa 5-6000 dollari

 

Nell ultimo evento Speed and Angels c è stata anche la partecipazione del noto ex pilota di Tom Cat Paco Chierici

[PKD]

https://imgur.com/a/iFMo7Dq

 

Tornando alla domanda originale questo è un tacview del mio Vipee contro un Hornet con TWS. Come vedete posso ballare in mezzo ai suoi missili rimanendo praticamente sempre offensivo.,quando vedevo il lancio mi alzavo o abbassavo di qualche migliaio di piedi e il missile andava alle ortiche,sotto i 10 miglia l hornet ha abbandonato il TWS ed è passato in ACM mode e infatti i missili mi trackavano (Spike M sull RWR) e infatti mi portavo in posizione di notch ma con i miei 120 già in pitbull da posizione vantaggiosa non ho avuto problemi a vincere il duello.

Ora è stato rilasciato recentemente in una patch un miglioramento alla cinematica dei 120 e vedo di trovare i grafici,ci sarà però Ancora da attendere per l aggiornamento della guida di questi ultimi che è molto più cruciale perché dovrebbe rendere il notching molto meno efficace (Ora è veramente troppo scriptato ed efficiente)

 

..ho visto il video, ma il pilota virtuale e morto spiaccicato contro il cupolino.... :megalol:

[BlueRaven]

Ragazzi, dai, buoni: con lo Zio dell'argomento abbiamo abbondantemente disquisito tempo fa, una discussione infinita, con toni spesso belli accesi, che non ha portato da nessuna parte.

Ognuno ha il suo modo di intendere la simulazione aerea e finché certi fattori non vanno a rovinare il divertimento altrui - come succede nei server pubblici dove si mischiano i piloti della domenica, come li definisce mirabilmente Falcoblu, e i piloti professionisti, come li chiama lo Zio - credo che si possa accettare che ognuno si diverte come vuole e va bene così.

Basta giocare con persone e gruppi che hanno la tua stessa visione e va tutto a meraviglia, posso dirlo per esperienza perché lo stiamo mettendo in pratica col mio squadrone e i risultati parlano chiaro. :smartass:

[.Tigre.]

Io il rispetto lo do sempre ,semmai è qualcun altro a cui ogni volta viene prospettato un modo diverso di intendere DCS inizia con gli insulti gratuiti e con le iperboli.

Se non capisci che puoi avere lo stesso Hornet o la stessa macchina ma il pilota professionista la porterà a limiti che quello amatoriale non conosce,per tempo da dedicarci,capacità,interessi eccetra alzo la mano.....

 

Ma dai, pensavo di averle sentite tutte ma evidentemene mi sbagliavo, pilota professionista in DCS ancora mi mancava, e dimmi hai anche la tredicesima, le ferie, permessi retruibiti? ma soprattutto mi piacerebbe davvero sapere cosa ci fa qui un professionista in mezzo a piloti della domenica o amatoriali che dir si voglia considerate appunto le caratteristiche ovviamente molto diverse...

 

Ad ogni modo il succo del discorso non è certo che uno non vuole intendere DCS in modo diverso, come ho già detto per quanto mi riguarda ognuno vola come gli pare, quanto che quello che vola diverso si arroga il diritto di venire qui a dispensare le sue conoscenze o presunte tali come un professorino che spiega agli allievi la lezione, ebbene a me proprio non interessano le tue lezioni quindi se vieni qui ti adegui a noi "amatoriali" altrimenti per quanto mi riguarda te ne puoi pure tornare tra i tuoi amici professionisti, grazie.

 

 

:thumbup:

[Webber]

Ragazzi, dai, buoni: con lo Zio dell'argomento abbiamo abbondantemente disquisito tempo fa, una discussione infinita, con toni spesso belli accesi, che non ha portato da nessuna parte.

 

Ognuno ha il suo modo di intendere la simulazione aerea e finché certi fattori non vanno a rovinare il divertimento altrui - come succede nei server pubblici dove si mischiano i piloti della domenica, come li definisce mirabilmente Falcoblu, e i piloti professionisti, come li chiama lo Zio - credo che si possa accettare che ognuno si diverte come vuole e va bene così.

 

Basta giocare con persone e gruppi che hanno la tua stessa visione e va tutto a meraviglia, posso dirlo per esperienza perché lo stiamo mettendo in pratica col mio squadrone e i risultati parlano chiaro. :smartass:

 

 

 

A chi lo dici!

 

 

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[.Tigre.]

Ognuno ha il suo modo di intendere la simulazione aerea e finché certi fattori non vanno a rovinare il divertimento altrui - come succede nei server pubblici dove si mischiano i piloti della domenica, come li definisce mirabilmente Falcoblu, e i piloti professionisti, come li chiama lo Zio - credo che si possa accettare che ognuno si diverte come vuole e va bene così.

Basta giocare con persone e gruppi che hanno la tua stessa visione e va tutto a meraviglia, posso dirlo per esperienza perché lo stiamo mettendo in pratica col mio squadrone e i risultati parlano chiaro. :smartass:

 

 

Assolutamente d'accordo, infatti non frequento server pubblici e volo quando posso solo con amici che hanno la mia stessa visione della simulazione aerea e appunto non c'è mai stato il benchè minimo problema ma soprattutto nessuno ha mai pensato di imporre questa visione ne, tantomeno, affermare che è quella giusta con la solita opera di catechizzazione del prossimo convinti di sapere una pagina in più del libro perchè appartenenti a una categoria "superiore" e come tale pensare che le sue considerazioni abbiano un peso maggiore rispetto a chi vola per diletto....

 

 

E con questo passo e chiudo...

 

 

 

 

:thumbup:

Edited December 25, 2019 by Falcoblu

[nessuno0505]

Io non gioco competitivo, non gioco in realtà nemmeno pvp, peraltro preferisco (e di gran lunga) l'AG rispetto all'AA, da ultimo non posseggo nessun modulo che abbia un radar con funzioni moderne (a parte FC3 che ormai non uso più), tuttavia vorrei dire due cose:

- Se il tws ha un bug o comunque non funziona come dovrebbe ciò è vero sia per il giocatore competitivo che vince tutti i tornei SATAL sia per quello che gioca due ore a settimana la domenica simulando anche il BIT dell'antincendio. Semmai può essere che il giocatore della prima categoria si renda conto prima del bug rispetto all'altro. Pertanto posso capire che a qualche utente sensibile all'argomento possa dare fastidio una risposta del tipo "in ambiente competitivo non funziona", è una risposta che - come direbbero qui in Romagna - sa un po' di "patacca": se non funziona non funziona, che ci azzecca l'ambiente competitivo?

- ciò detto, DCS è un gioco e chi partecipa a tornei con premi in denaro, in moduli o in hardware ha assolutamente senso che passi ore ed ore a studiare la cinematica dei missili o ad analizzare tonnellate di dati telemetrici su tacview, non ci vedo nulla di strano. D'altra parte il funzionamento di certe dinamiche in DCS è ben diverso rispetto alla realtà, basti guardare i dati reali sull'efficacia dei missili lanciati in BVR per capire che nella realtà lanciare un 120 ad un pallino sul radar non è affatto così efficace come in DCS. Pertanto chi cerca di simulare è in un certo senso svantaggiato rispetto al giocatore competitivo, perchè se vuole simulare una procedura d'ingaggio gli tocca magari aspettare di avere una identificazione visiva, pur sapendo che in DCS lanciare un 120 contro una AI da debita distanza sarebbe molto più efficace. Insomma, il giocatore che cerca un certo grado di simulazione deve anche un po' "giocare di ruolo", cosa che non avrebbe molto senso in ambiente pvp competitivo; chi gioca competitivo ha più senso che si studi tonneau a botte o piroette varie per evitare i 120 anche quando sparati da vicino, pur sapendo che nella realtà queste manovre non funzionerebbero. Se DCS è un gioco e voglio diventare bravo in quel gioco, mi studio le regole e le dinamiche del gioco. E' chi vuole simulare che invece è costretto a scendere a patti coi limiti del gioco, e magari appunto "giocare di ruolo", ovvero fingere che una determinata cosa funzioni come nella realtà anche se su DCS non funziona così, cosa che peraltro non sempre è possibile. In un pve multiplayer ben organizzato è comunque assolutamente fattibile, in un pvp competitivo non ha alcun senso perchè lì l'obiettivo è un altro.

Edited December 25, 2019 by nessuno0505

[Webber]

- ciò detto, DCS è un gioco e chi partecipa a tornei con premi in denaro, in moduli o in hardware ha assolutamente senso che passi ore ed ore a studiare la cinematica dei missili o ad analizzare tonnellate di dati telemetrici su tacview, non ci vedo nulla di strano. D'altra parte il funzionamento di certe dinamiche in DCS è ben diverso rispetto alla realtà, basti guardare i dati reali sull'efficacia dei missili lanciati in BVR per capire che nella realtà lanciare un 120 ad un pallino sul radar non è affatto così efficace come in DCS. Pertanto chi cerca di simulare è in un certo senso svantaggiato rispetto al giocatore competitivo, perchè se vuole simulare una procedura d'ingaggio gli tocca magari aspettare di avere una identificazione visiva, pur sapendo che in DCS lanciare un 120 contro una AI da debita distanza sarebbe molto più efficace. Insomma, il giocatore che cerca un certo grado di simulazione deve anche un po' "giocare di ruolo", cosa che non avrebbe molto senso in ambiente pvp competitivo; chi gioca competitivo ha più senso che si studi tonneau a botte o piroette varie per evitare i 120 anche quando sparati da vicino, pur sapendo che nella realtà queste manovre non funzionerebbero. Se DCS è un gioco e voglio diventare bravo in quel gioco, mi studio le regole e le dinamiche del gioco. E' chi vuole simulare che invece è costretto a scendere a patti coi limiti del gioco, e magari appunto "giocare di ruolo", ovvero fingere che una determinata cosa funzioni come nella realtà anche se su DCS non funziona così, cosa che peraltro non sempre è possibile. In un pve multiplayer ben organizzato è assolutamente fattibile, in un pvp competitivo non ha alcun senso perchè lì l'obiettivo è un altro.

 

 

 

Parole giustissime!

 

 

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[ZioSam]

@Falcoblu qui l unico che vuole imporre la propria visione sei tu. Io continuo a portare materiale,tacview e grafici per spirito di condivisione se ti interessa bene se no passa avanti che mi hai veramente frantumato le palle. Io leggendo i tuoi post vedo solo lamentele per la maggior parti futili,poi guardo i miei post e vendo spunti di discussione su vari moduli eccetra,link a tutorials,anticipazioni dagli sviluppatori di terze parti eccetra.Io cerco di contribuire a portare qualcosa in questo mondo tu?

 

@nessuno: sicuramente i bugs ce li abbiamo tutti uguali ma il peso specifico degli stessi può cambiare in base all'uso che uno fa del modulo.

Per usare un paragone automobilistico: la stessa auto che per il normale utente della strada funziona perfettamente, nelle mani di un pilota collaudatore può mostrare problematiche che non apparivano amo altro utente semplicemente perché il collaudatore sa portarla al limite. Magari si accorge di una forte vibrazione e sottosterzo oltre i 170 km/h,problematica che al guidatore normale non si erano mai verificate dal momento che guida abitualmente su strade urbane.

E il paragone con il TWS che contro le Ai o piloti meno portati al Pvp sembra funzionare, mentre con gente che bazzica di più i cieli virtuali è facilmente ingannabile.

 

La mia era una semplice considerazione senza nessuna malizia o senso di superiorità imposto,ma evidentemente agli haters serve sempre un pretesto.

[TBear]

Io non gioco competitivo, non gioco in realtà nemmeno pvp, peraltro preferisco (e di gran lunga) l'AG rispetto all'AA, da ultimo non posseggo nessun modulo che abbia un radar con funzioni moderne (a parte FC3 che ormai non uso più), tuttavia vorrei dire due cose:

- Se il tws ha un bug o comunque non funziona come dovrebbe ciò è vero sia per il giocatore competitivo che vince tutti i tornei SATAL sia per quello che gioca due ore a settimana la domenica simulando anche il BIT dell'antincendio. Semmai può essere che il giocatore della prima categoria si renda conto prima del bug rispetto all'altro. Pertanto posso capire che a qualche utente sensibile all'argomento possa dare fastidio una risposta del tipo "in ambiente competitivo non funziona", è una risposta che - come direbbero qui in Romagna - sa un po' di "patacca": se non funziona non funziona, che ci azzecca l'ambiente competitivo?

- ciò detto, DCS è un gioco e chi partecipa a tornei con premi in denaro, in moduli o in hardware ha assolutamente senso che passi ore ed ore a studiare la cinematica dei missili o ad analizzare tonnellate di dati telemetrici su tacview, non ci vedo nulla di strano. D'altra parte il funzionamento di certe dinamiche in DCS è ben diverso rispetto alla realtà, basti guardare i dati reali sull'efficacia dei missili lanciati in BVR per capire che nella realtà lanciare un 120 ad un pallino sul radar non è affatto così efficace come in DCS. Pertanto chi cerca di simulare è in un certo senso svantaggiato rispetto al giocatore competitivo, perchè se vuole simulare una procedura d'ingaggio gli tocca magari aspettare di avere una identificazione visiva, pur sapendo che in DCS lanciare un 120 contro una AI da debita distanza sarebbe molto più efficace. Insomma, il giocatore che cerca un certo grado di simulazione deve anche un po' "giocare di ruolo", cosa che non avrebbe molto senso in ambiente pvp competitivo; chi gioca competitivo ha più senso che si studi tonneau a botte o piroette varie per evitare i 120 anche quando sparati da vicino, pur sapendo che nella realtà queste manovre non funzionerebbero. Se DCS è un gioco e voglio diventare bravo in quel gioco, mi studio le regole e le dinamiche del gioco. E' chi vuole simulare che invece è costretto a scendere a patti coi limiti del gioco, e magari appunto "giocare di ruolo", ovvero fingere che una determinata cosa funzioni come nella realtà anche se su DCS non funziona così, cosa che peraltro non sempre è possibile. In un pve multiplayer ben organizzato è comunque assolutamente fattibile, in un pvp competitivo non ha alcun senso perchè lì l'obiettivo è un altro.

 

Ottima considerazione. Non l'avevo mai vista la questione sotto questa luce. Effettivamente lo stare con un simulatore dietro una scrivania è talmente lontano dalla cosa vera, che occorre una buona dose di attitudine da role player per poter anche solo annusare il mondo del combattimento aereo com'è nella realtà...e io sono particolarmente amante dei giochi di ruolo (paziente vs infermiera è il mio preferito:smilewink:)

 

Quelli che mi fanno sorridere (spesso sbellicare dalle risate) sono alcuni "patacca" (son romagnolo pure io :smilewink:) afflitti da sindrome di Dunning/Kruger che tengono profili altissimi e si pongono come depositari di conoscenze che pochissimi possiedono (da cui, nella realtà, sono escluse pure la stragrande maggioranza dei veri addetti ai lavori) e pretendono di stilare le linee guida su come dovrebbero stare le cose nel mondo del combattimento aereo simulato.

Dicendo questo non mi riferisco a nessuno in particolare, ma ad un ateggiamento che riscontro sempre più di frequente un pò in tutti i forum ED.

 

Per mia formazione personale il combattimento aereo è il combattimento aereo...estremamente competitivo, ma tutt'altro che sportivo. L'unico premio è vedere l'alba il giorno dopo.

Cito, parafrasandolo, il discorso di apertura fatto da un'istruttore (al tempo una sorta di Lewis Hamilton dell'aviazione) ad una Maple Flag a metà degli anni 90: "Un giorno un tizio che non ha la minima idea di cosa significa veramente quello che sta per fare, vi chiederà di cacciarvi in qualche immane guaio e voi, per dovere, non potrete dire di no. Qui vi insegneremo a non cacciarvi in guai peggiori e a tirarvi fuori dalla merda in cui vi hanno infilato"

[ZioSam]

Guai a mettermi parole in bocca !

Io della realtà non so niente, parlo del gioco DCS.

E so benissimo che nessun simulatore commerciale potrà mai avvicinarsi alla cosa vera.

Come quelli che siccome giocano su Arma pensano di potermi insegnare come si muove una pattuglia in un centro abitato dopo 10 anni che lo faccio di mestiere.

Le tattiche del mondo reale non si possono applicare 1:1 in un sim/gioco

Per quello non mischio le due cose e mi limito a parlare di ciò che so sul gioco.

Vogliamo finirla ora ?

[PKD]

Guai a mettermi parole in bocca !

Io della realtà non so niente, parlo del gioco DCS.

E so benissimo che nessun simulatore commerciale potrà mai avvicinarsi alla cosa vera.

Come quelli che siccome giocano su Arma pensano di potermi insegnare come si muove una pattuglia in un centro abitato dopo 10 anni che lo faccio di mestiere.

Le tattiche del mondo reale non si possono applicare 1:1 in un sim/gioco

Per quello non mischio le due cose e mi limito a parlare di ciò che so sul gioco.

Vogliamo finirla ora ?

 

..ho cambiato idea su ziosam devo ammettere che forse è l’unico che prende dcs per quello che è.... un gioco....

[Predator-78]

..ho cambiato idea su ziosam devo ammettere che forse è l’unico che prende dcs per quello che è.... un gioco....

quoto 1000+ ma è un sim non un giocattolo.

 

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Edited December 29, 2019 by JAKAL

[.Tigre.]

..ho cambiato idea su ziosam devo ammettere che forse è l’unico che prende dcs per quello che è.... un gioco....

 

 

Ah si? e quindi per i piloti normali DCS cosa sarebbe? te lo chiedo senza alcuna vena polemica ma proprio perchè sono curioso di leggere la tua risposta, grazie :)

 

 

:thumbup:

[PKD]

Ah si? e quindi per i piloti normali DCS cosa sarebbe? te lo chiedo senza alcuna vena polemica ma proprio perchè sono curioso di leggere la tua risposta, grazie :)

 

 

:thumbup:

 

..non saprei

[Predator-78]

Argomento a mio avviso molto spigoloso.

A tal proposito esprimo una mia opinione strettamente personale e cioè che in Italia ci sono diverse correnti di pensiero tra i gruppi di piloti virtuali e questo fattore destabilizza molto secondo me il senso di simulazione che può offrire DCS.

Al momento, sempre secondo una mia personale opinione, esiste in Italia solo una comunità che fa veramente simulazione, di cui non faccio il nome.

 

 

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[.Tigre.]

..non saprei

 

 

Siamo a corto di argomentazioni a quanto leggo, vabbè grazie lo stesso...

 

 

:thumbup: