Р-73

[Pilot666]

Смотрел сейчас западную ветку и наткнулся на проблему: Будет ли в Ка-50 вооружаться р-73? Там ссылаются на некоторые источники, где пишут, что ка-50 несет р-73.

[SCFuck]

Источники пожалуста.....

[Laivynas]

Уже раз 20 говорили, что нет.

Основная причина - никто в ЕД не знает, как выглядит процедура запуска Р-73 с Ка-50.

[Андрей_Андреевич]

Уже раз 20 говорили, что нет.

Основная причина - никто в ЕД не знает, как выглядит процедура запуска Р-73 с Ка-50.

 

ЕМНИП ещё интерестнее то что никто не видел Р-73 на серийных КА-50.

[Chizh]

Скажу так, СУВ вертолета предусматривает работу с изделием 72 т.е. ракетой Р-73. Но по неизвестным причинам ракета никогда не применялась с вертолета.

 

Если все пойдет хорошо, возможно мы сделаем в патче или аддоне модернизированную версию Ка-50 с ракетами ВВ и современной системой предупреждения о пуске ракет.

[Geier]

ЕМНИП ещё интерестнее то что никто не видел Р-73 на серийных КА-50.

У нас в Люберцах с нарами и вихрями видел... ас р73 нет

[Rediska]

Любера на ка50? :)

[Aim]

Скажу так, СУВ вертолета предусматривает работу с изделием 72 т.е. ракетой Р-73. Но по неизвестным причинам ракета никогда не применялась с вертолета.

 

Если все пойдет хорошо, возможно мы сделаем в патче или аддоне модернизированную версию Ка-50 с ракетами ВВ и современной системой предупреждения о пуске ракет.

А смысл плодить уфолеты? У нас Ил-2 пока еще жив ;)

[ФрогФут]

А смысл плодить уфолеты? У нас Ил-2 пока еще жив ;)

А ты уверен, что это будет уфолет?:) Я думаю, что просто с пустого места ЕД уже не станут плодить что-то.

[FreemanRU]

А смысл плодить уфолеты? У нас Ил-2 пока еще жив ;)

Всё далее сказанное - ИМХО.

Не забывай, что DCS - это вершина айсберга. Под водой остается разработка тренажера для наших "вероятных друзей". Думаю, что им такая модель пригодится даже больше, чем нам. Ибо фактически - это взгляд в будущее, и очень точный взгляд.

[luch4]

В свете некоторых решений нашего военного руководства, это взгляд в параллельное будущее.

[FreemanRU]

В свете некоторых решений нашего военного руководства, это взгляд в параллельное будущее.

В смысле? Вроде Ка-50 развивают дальше. Как массовый вертолет для армии от него отказались в пользу Ми, но как спец-вертолет будет использоваться именно он. Или уже что-то поменялось?

[agm]

В смысле? Вроде Ка-50 развивают дальше. Как массовый вертолет для армии от него отказались в пользу Ми, но как спец-вертолет будет использоваться именно он. Или уже что-то поменялось?

Cпец-вертолет это как?

[FreemanRU]

Cпец-вертолет это как?

Вертолет для нанесения точечных ударов, для действий в сложных погодных условиях и выполнения миссий, не связанных с непосредственной поддержкой войск. Сложно в двух словах. Вертолет-одиночка, скажем так. Думаю специалисты расскажут более точно.

Так их использовали в Чечне. Группа взлетела, улетела, прилетела. Где, чего делали - одним им и разведке ведомо.

Вот можно почитать:

http://www.redstar.ru/2006/06/20_06/3_01.html

[Geier]

Любера на ка50? :)

 

С 1993 года постоянно наблюдаю камовские птички. Как50 регулярно. На аэродром лично лазил с друзьями, уговорив бабушку с берданкой и собачками;)

[451 Беркут]

Вертолет для нанесения точечных ударов, для действий в сложных погодных условиях и выполнения миссий, не связанных с непосредственной поддержкой войск. Сложно в двух словах. Вертолет-одиночка, скажем так. Думаю специалисты расскажут более точно.

Так их использовали в Чечне. Группа взлетела, улетела, прилетела. Где, чего делали - одним им и разведке ведомо.

Вот можно почитать:

http://www.redstar.ru/2006/06/20_06/3_01.html

 

Погоди, это ты про Ка-52? Ведь выпуск Ка-50 прекратили?

[ФрогФут]

Погоди, это ты про Ка-52? Ведь выпуск Ка-50 прекратили?

Кажись, решили достроить вертолеты закладки начала 90-ых.

[AirSerg]

Вертолет для нанесения точечных ударов, для действий в сложных погодных условиях и выполнения миссий, не связанных с непосредственной поддержкой войск. Сложно в двух словах. Вертолет-одиночка, скажем так. Думаю специалисты расскажут более точно.

Так их использовали в Чечне. Группа взлетела, улетела, прилетела. Где, чего делали - одним им и разведке ведомо.

Вот можно почитать:

http://www.redstar.ru/2006/06/20_06/3_01.html

Мне вот интересно: чего такого особенного в этих спецзаданиях, чего бы не смог сделать Ми-28 последних модификаций? Чем Ка-50 вэ том случае принципиально лучше?

[Geier]

Мне вот интересно: чего такого особенного в этих спецзаданиях, чего бы не смог сделать Ми-28 последних модификаций? Чем Ка-50 вэ том случае принципиально лучше?

Просто непоследовательная политика как всегда у нас. Помнишь тему "судьба ЧА один член экипажа " на сухом?

[AirSerg]

Просто непоследовательная политика как всегда у нас. Помнишь тему "судьба ЧА один член экипажа " на сухом?

Вот и у меня такая мысля...

[Dmut]

Мне вот интересно: чего такого особенного в этих спецзаданиях, чего бы не смог сделать Ми-28 последних модификаций? Чем Ка-50 вэ том случае принципиально лучше?

сравнение этих вертушек уже давно превратилось в религиозный спор ;)

[FreemanRU]

Мне вот интересно: чего такого особенного в этих спецзаданиях, чего бы не смог сделать Ми-28 последних модификаций? Чем Ка-50 вэ том случае принципиально лучше?

1. Ка-50 гораздо более живучь. Брони больше, потеря хвоста не влечет выход из строя всего вертолета. Это мнение специалистов.

Далее только моё мнение.

2. На Ка-50 последних модификаций гораздо больше систем навигации и прицельных комплексов. Да, управлять ими сложно одному человеку, поэтому в открытом бою, с быстро меняющейся ситуацией, пилота Ка-50 сложно.

3. Ка-50 ГОРАЗДО дороже Ми-28. Поэтмоу бросать его в мясорубку просто расточительство. Да и не построить их в нужном кол-ве сложно.

4. Ми-28, как любой вертолет с балансировочным винтом, очень плохо себя чувсвует в горах и пр. сложным рельефных условиях.

5. Маневернность. Ка-50, как соосник, способен выполнять фигуры, которые не доступны для обычных вертолетов.

[JGr124_MUTbKA]

потеря хвоста не влечет выход из строя всего вертолета.

А потеря хвоста - это такое частое событие, чтобы это стало важным фактором? Мне кажется, что в тонкую балку попасть непросто.

Маневернность. Ка-50, как соосник, способен выполнять фигуры, которые не доступны для обычных вертолетов.

А не наоборот? На Ка-50 все время есть вероятность пересечения лопастей, что накладывает ограничения на маневры. А на обычном вертолете таких проблем нет - сделает все, на что хватит тяги. Вот Ми-28 даже петлю вроде выполняет...

 

Правда, у Ка-50 энерговооруженность побольше будет.

[FreemanRU]

А потеря хвоста - это такое частое событие, чтобы это стало важным фактором? Мне кажется, что в тонкую балку попасть непросто.

Статистика - вещь упертая. Её не победишь. точный процент выхода из строя хвостовой части не могу сказать, но что-то около 40%.

А не наоборот? На Ка-50 все время есть вероятность пересечения лопастей, что накладывает ограничения на маневры. А на обычном вертолете таких проблем нет - сделает все, на что хватит тяги. Вот Ми-28 даже петлю вроде выполняет...

Ка-50 тоже петлю делает. А вот боковые маневры на классическом вертолете - дело гораздо более сложное.

ЗЫ Кстати, у некоторых вертолетов классической схемы тоже есть опасность касания основной лопасти конструкций корпуса. Хотя шанс это не такой, как у Ка-50.

 

ЗЫ-2. Dmut правильно сказал - об это сравнение поломано очень много копий, предлагаю его более не проводить.

[AlexHunter]

Скажу так, СУВ вертолета предусматривает работу с изделием 72 т.е. ракетой Р-73. Но по неизвестным причинам ракета никогда не применялась с вертолета.

 

Если все пойдет хорошо, возможно мы сделаем в патче или аддоне модернизированную версию Ка-50 с ракетами ВВ и современной системой предупреждения о пуске ракет.

 

Да сув предусматривает вот нашел про нашлемку там же. Кстати Андрей на самом сайте производителя про ракеты Р-73 не слово, все позиционируют приминение ракет Игла В, но исходя из этого что ниже явно СУВ планировали под Р-60М или Р-73

Нашлемная система целеуказания "Обзор-800" служит для выдачи управляющих сигналов комплексу "Шквал-В", а также ИК-головкам самонаведения ракет "воздух-воздух". Целеуказание осуществляется поворотом головы летчика в пределах ±60° по горизонтали и -20°... +45° по вертикали.

 

Система управления оружием СУО-800М выдает управляющие сигналы на агрегаты авиационного вооружения и информирует летчика о наличии и готовности вооружения. Помимо боевого, СУО имеет тренажный режим работы, позволяющий пилоту в полете полностью имитировать боевую работу без реальных пусков управляемых ракет. Надо отметить, что построение системы управления оружием СУО-800М на базе ЦВМ для вертолетов упрощает адаптацию перспективных отечественных и зарубежных систем вооружения.